目前市面都有哪些主流的汽车主动安全科技？-w66国际

abs装配有abs防抱死系统，车辆在达到一定速度，刹车踩死之后，系统启动，刹车片会以每秒钟次左右的频率制动，这个时候你会感觉到刹车回弹，且会发出卡卡的声音，这个时候需要使用这个且不需要犹豫，这个可以说是众多主动安全系统里最基本的一个了，如今市面上大部分的车型都已经普及。

ebd是abs的辅助功能，每天开车上路遇到的路况并不是哪里都那么平坦，一些路况会导致四个车轮抓地力不同，但是每一个车轮的制动力还是一样的，这种情况下刹车就容易导致甩尾，如果有了这个动西那它就可以计算出车轮的抓地力，并迅速调整车辆制动。

esc现在很多的车量都具备。主要功能和作用呢就是你想快速向左打方向，结果转向不足，这时候esc就会制动左后轮，让车辆按照你的预期变换方向。如果你是转向过度，esc就会制动右前轮，让你的车纠正姿势，所以如果你的车上有这按钮，千万不要关掉。

tcs是电子稳定系统的一个辅助功能，在车辆起步的时候，路况不好，就可能造成打滑，此时电脑会检测处驱动轮和非驱动轮之间的转速差距过大，会通过减少喷油等方式限制动力输出，车辆自然就会平稳提速。

紧急制动系统 紧急制动系统简称为aeb，它的作用也不小主要保证了我们车辆行驶的过程中保证安全。所以在国家的政策号召下，我们护航研发的紧急制动系统也让我们的车辆安全驾驶、放心驾驶。让我们的交通越来越安全，道路越来越畅通。

比如abs系统，轮胎防抱死系统。在紧急刹车时，无此系统的车辆由于各个轮胎附着力不一致，此刻车辆又有很强地惯性，很容易导致车辆侧滑，失控。由于轮胎抱死，方向盘没有任何作用了。而abs就是高频率的点刹，让轮胎有迹可循。但现在abs很常见了,就连tsc牵引力控制、坡起辅助等都很常见，其实，主动安全就是避免事故发生，被动安全避免事故伤害，这些都很必要但是不完全够。