2023-03-17 22:44:05来源: 汽车市场 编辑:众创汽车资讯网
哈雷发动机技术不高,但成熟,且哈雷的马蹄声浪是哈雷机车文化的代表之一!所以骑哈雷就是骑一种情怀!
是的,但是很酷,很贵
祝你好运
早期的摩托车经常使用皮带,可用弹簧加载的滑轮和手柄张紧皮带,以提供牵引力。皮带容易打滑,尤其在潮湿天气,因此经常不采用这种方法,而用其他材料和设计代替。20世纪80年代末,材料的发展使皮带主减速器系统具有可行性。现在的皮带由带齿的橡胶制成,且工作方式与金属链相同。与金属链不同的是,皮带无需润滑或洗涤剂。 哈雷摩托车也从此以后将皮带作为主要的传动方式了。宝马的轴传动是一个特色,在摩托车行业中也是对由传动轴产生的横向扭矩解决的最好的,但是用什么技术就说不清了,这是宝马摩托的核心机密之一,现在的宝马好象没有皮带传动的。一般情况下,传动轴和传动皮带都是位于车体的左侧,但也有些是在右边的。一辆车省油与否,更多的取决于所用技术的优劣及制造工艺的情况,不只与传动方式有关。对于哈雷和宝马这样的大排量和超大排量昂贵摩托车来说,由于传动方式造成的多耗那么一点油也是可以忽略不计的。
这种是典型的美式太子,像美国的哈雷、大狗摩托都有这种款式的车。他们的特点就是前轮细后轮粗,前减震器较长,车把很高,坐垫又很低,他们基本都有一个大排量的引擎,那排气声是很令一个男人心动的。
破摩托就是个摆设,虽然我第一天就换了