2023-05-04 07:55:18来源: 汽车市场 编辑:众创汽车资讯网
充电桩最主要的配件有:进线断路器(塑壳或微断)、浪涌保护器、充电模块、控制器、触摸屏、读卡器、真空接触器、继电器、熔断器、充电枪及电缆、指示灯、按钮、端子、电度表、dtu、散热风扇、铜母排、电线电缆、机柜等。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩主要由以下7个部分组成:充电桩壳体、充电抢外壳、插头、插座、断路器、接触器、电源模块外壳、充电桩用电缆。
充电桩的应用环境特殊:光照、风雨、严寒、防火,用电安全,汽油接触等,所以应用于充电桩领域的材料性能要求比一般材料都要高。
充电桩的组成大体可分为结构部件、电器部件和线缆等,各部件选材会依据材料性能要求而有所不同:
小编按照pc,pc/abs合金,smc复合材料,改性pet,改性pbt,改性尼龙,tpe,tpu的顺序,梳理了这些充电桩常用材料的特性,供大家查阅。如有错误,欢迎在下方留言指正。
1.pc
pc(polycarbonate),中文名为聚碳酸酯,是透明的无色或微黄色强韧固体,透明度仅次于pmma(聚甲基丙烯酸甲酯)和ps(聚苯乙烯),透光率达89%,无味、无毒,着色性好。
2.pc/abs合金
pc/abs是一种通过混炼后合成的改性工程塑料。结合了pc和abs两种材料的优异特性,pc有很强的耐冲击性,高耐热性,abs有非常好的韧性,所以pc/abs合金比单一的pc或者abs性能都好。
3.smc复合材料
smc是sheetmoldingcompound的缩写,smc复合材料,smc模塑料即片状模塑料(俗称玻璃钢材料)。主要原料由smc专用纱、不饱和树脂、低收缩添加剂,填料及各种助剂组成。
smc具有优越的电气性能,耐腐蚀性能,质轻及工程设计容易、灵活等优点,其机械性能可以与部分金属材料相媲美,因而广泛应用于电气、电子、车辆、建筑、化工、航空等行业中。smc复合材料作为目前世团明州界上最先进和最为推广的电气设备外壳制造材料,有着与其它非金属材料和金属材料无法比拟的优势。
4.改性pet
pet(polythyleneterephthalate),中文名为聚对苯二甲酸乙二醇酯,pet属结晶型饱和聚酯,pet为乳白色或浅黄色、高度结晶的聚合物,在较宽的温度范围内具有优良的物理机械性能,长期使用温度可达120℃,电绝缘性优良,甚至在高温高频下,其电学性能仍较好。
常用改性pet及其特点:
5.改性pbt
pbt(polybutyleneterephthalate)中文名为聚对苯二甲酸丁二醇酯,乳白色半透明半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯,属于五大工程塑料之一的工程塑料。
通常,pbt会采用玻璃纤维增强或无机填充改性,改性pbt的拉伸强度、弯曲强度将提高一倍以上,热变形温度大幅提高,可以在140℃下长期工作。
常用改性pbt及其特点:
6.改性尼龙pa6、塌蔽pa66
改性尼龙是工程塑料中的一类,是以尼龙原料为基料在加以改变其物理性质而形成的颗粒状产品。此类产品产出是依据一些生产厂家所需求的不同而进行改性制作的,改性尼龙大致包括:增强尼龙,增韧尼龙,耐磨尼龙,无卤阻燃尼龙,导电尼龙,阻燃尼龙等。
改性pa66和改性pa6的性能差异对比:
7.tpe
tpe(thermoplasticelastomer),即热塑性弹性体,是一种具有橡胶的高弹性,高强度,高回弹性,又具有可注塑加工特征的材料。
8.tpu
tpu(thermoplasticpolyurethanes),中文名为热塑槐春性聚氨酯弹性体橡胶。tpu是由二苯甲烷二异氰酸酯(mdi)、甲苯二异氰酸酯(tdi)和大分子多元醇、扩链剂共同反应聚合而成的高分子材料。是一种能够在一定热度下反复变软或改变的塑胶材料,而在常温下它却可以保持形状不变能起个支撑、保护的作用,广泛用于线缆、鞋底等。
新能源汽车充电桩。材料需要。bb哪些性能必须是防电的防电的
衡阳汽车充电桩材料需要准备哪一些性能?我觉得这个肯定是插座电线呢,还有一些人工的工具都要准备来安装
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不仅需要满足运输、安装和使用过程中可能发生碰撞的保护要求,还必须适合复杂的使用工况环境,所用材料需要有一定的机械强度、电气绝缘性和阻燃性要求,同时启手兼具优良的耐候性能、低温冲击性能、悄备嫌耐腐蚀性滚纯能和加工性能。
【太平洋汽车网】充电桩是为电动汽车充电的充电设施,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
一分钟带你认识:什么是新能源充电桩
一、空漏充电桩概述充电桩是为电动汽车充电的充电设施,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或斗携烂墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
车库电桩充电桩
二、充电桩产业链
(一)上游:充电桩市场的上游为充电桩设备厂商及各类充电桩产品。充电桩的使用环境有可能在光照强、严寒、风雨、明火、汽油接触等条件下,因此安全标准十分严格。充电桩可以分为直流充电桩、交流充电桩、交直流充电桩等,涉及到的主体、零部件包括充电模块、电机、芯片、接触器、断路器、外壳、插头插座、线缆材料等。
(二)中游:充电桩中游为运营商,运营大型充电站或提供充电桩服务等。为了更好地服务电动汽车,不少运营商承建了大型的充电站,为电动汽车提供充电服务。除此以外,在小区、购物中心、商厦、学校、政府等地方也设立充电桩以满足电动汽车的需求。
(三)下游:充电桩市场下游应用即为各类电动汽车。随着新能源汽车的不断推广、应用,持续扩大的电动汽车市场为充电桩市场带来大量需求。目前,电动汽车的车型包括轿车、suv、mpv、客车、货车、专用车等。
二、充隐搜电桩如何进行充电?
用充电桩为电动汽车充电,实际上就是为电动汽车中的蓄电池充电。充电原理是蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源电压必须高于电池的总电动势。一般来说,充电桩有两种充电方式,分别是恒流充电和恒压充电。在5月1号实施的新版电动汽车术语中,分别对这两种充电方式进行了定义:恒流充电,以一个受控的恒定电流给蓄电池进行充电的方式;恒压充电,以一个受控的恒定电压给蓄电池进行充电的方式。
(一)恒流充电法:恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。
(二)恒压充电法:充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值,随着蓄电池端电压的逐渐升高,电流逐渐减少。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)