2021-09-03 16:11:35来源:admin123zc 汽车市场 编辑:众创汽车资讯网
不是有可能,而是比亚迪已经往高端市场走了。
自从比亚迪经历过退网、质量危机后,他的主要产品重心往新能源上靠了,往市场上投放产品的速度也明显变慢,特别是燃油车的产品线也有所减少,曾经的比亚迪也沉静过一段时间,不过好在挺过来了,在新能源领域取得了非常不错的成绩,一跃成为了国内新能源汽车领导者,并且参与了非常多的新能源汽车标准制定。
后来随着来自世界知名汽车企业的设计大师团队、底盘调校团队等的人才加入,比亚迪汽车在质上也发生了很多改变,特别是从与奔驰合资的腾势中学习到了非常多的经验。现在的比亚迪在外观、内外饰设计上走上了原创、高端、大气的道路,特别是它的龙脸设计,用在王朝系列车型上,彰显了我们的文化特色,非常惊艳。
另外,比亚迪面向高端的车型比亚迪唐dm、汉也取得了一定的市场,特别是汉的出现让我对比亚迪又有了新的认识。汉可以说是国产车的有一个高峰,拥有匹敌特斯拉的性能。
感谢邀请。宝骏车虽然便宜,但质量一般,生锈异响油表作假,这个是大家都普遍知道的。关键安全性也偷工减料,刚中保研碰撞测试,510是唯一拿个比差评还烂的成绩。以前560就是撞树成两半,车主当场死亡,前几天530追尾后轮轴直接飞出。可以说同价位国产车安全性都秒杀他,宝骏车主的命就不重视?而且宝骏本身走的是农村战略,买主基本是农村人和小城市人,只关注价格。你说死亡率高的面包车,卖十万,有几个傻子去买?另外现在中美贸易战,美国打压中国经济发展,五菱宝骏是美国通用二鬼子品牌,大家爱国也应该坚决抵制,不做卖国贼!