中国有多少自己品牌的汽车？-w66国际

中国品牌的目前有中兴汽车，一汽红旗，一汽奔腾，上海华普，奇瑞汽车，陆风汽车，中华，海马汽车，东南汽车，双环汽车，天津一汽，力帆汽车，江淮汽车，江铃汽车，东风柳汽，长丰汽车，长城汽车，长安汽车，福田汽车，哈飞汽车，昌河汽车，比亚迪，哈飞汽车，华泰汽车，还有名爵汽车，大部分都是靠国外的技术发展起来的。

2020中国车辆可靠性研究，荣威获自主车品牌第一

2020年11月19日，根据sm发布的《 jd power 2020中国车辆可靠性研究》（vds），中国品牌与国际大众市场品牌在车辆可靠性方面的差距正在缩小，这是自2010年以来的最小差距。

中国车辆可靠性研究，今年是开展的第11年，统计的问题数量是每100辆汽车（pp100）在过去六个月的13到48个月大的车辆车主经历。较低的分数表示较高的质量。该研究涵盖了177个具体问题，分为八大类车辆：车辆外部；车辆内部；驾驶经验；功能/控件/显示；音频/通讯/娱乐/导航；暖气/通风/空调；座位?和发动机/变速箱。

根据这项研究，国内品牌（130 pp100）和国际大众市场品牌（121 pp100）在车辆可靠性上的差距从2019年的11 pp100缩小到9 pp100。国内品牌在发动机/变速箱上取得了显着进步，并不断缩小与国际大众市场品牌在该类别中的差距。但是，国内品牌在音频/通信/娱乐/导航（acen）类别中失去了领先地位，比国际大众市场品牌高1.1 pp100。

jd power china汽车产品总经理jeff cai表示：“ acen投诉增加与安装率上升之间存在一定的相关性，自2015年以来，国产品牌的acen安装率增加了32.2％。”?“但是，考虑到国产品牌的acen安装率与国际大众市场品牌的acen安装率分别为41.7％和44.1％相似，国产品牌仍有很大的提升空间。”

以下为2020年研究的主要发现：

行业整体车辆可靠性小幅退步，发动机/变速系统退步最为明显：2020年行业整体车辆可靠性得分为121个pp100，相较2019年增加了7个pp100。除车身内装之外的所有问题类别的pp100均有小幅增长，其中，发动机/变速系统退步最大，平均每百辆车增加3.5个问题。

自主品牌在中型轿车细分市场的表现优于除韩系以外的其他车系：中型轿车细分市场在主流车市场中的占比高达20.5%，而自主品牌销量仅占中型轿车市场的5.6%。中型轿车细分市场是自主品牌的潜在机会点，自主品牌可以凭借自身的质量优势在这一细分市场寻求突破。

suv车辆可靠性表现五年来首次落后于轿车：豪华车与主流车市场的suv表现五年来首次落后于同细分市场的轿车。其中，主流suv分别落后小型轿车和中型轿车8个p100和4个pp100，豪华suv落后豪华轿车2个pp100。

座椅和音响/通讯/导航/娱乐系统问题在拥车1至1.5年内的抱怨相较拥车2至6个月增加较为显著：与拥车2至6个月的抱怨数相比，座椅问题在拥车1至1.5年内的抱怨增加84%，音响/通讯/娱乐/导航系统抱怨增加44%。

保时捷（95 个pp100）荣获豪华车品牌车辆可靠性第一名。奥迪（97个pp100）排名第二，宝马（101个pp100）位列第三。

北京现代（88个pp100）摘得主流车品牌车辆可靠性第一，东风悦达起亚（98个pp100）排名第二，广汽菲克jeep（102个pp100）位列第三。荣威（111个pp100）位列自主品牌车辆可靠性第一。

共有19款车型在2020年中国车辆可靠性研究中摘得细分市场奖项。

奥迪有两个车型获得细分市场奖项，分别是奥迪q3和奥迪q5。

北京现代有四个车型获得细分市场奖项，分别是现代瑞纳/瑞奕、现代悦动、现代ix25和现代ix35。

其他获得各自所在细分市场奖项的车型有宝骏360、宝马5系列、比亚迪宋max、福特锐界、哈弗h2s、本田奥德赛、起亚k2、路虎揽胜、梅赛德斯-奔驰b级、标致408、荣威i5、丰田凯美瑞和丰田威驰/威驰fs。

2020中国车辆可靠性研究（vds）基于2016 年2月至2019年7月之间购车的34,395 位车主的真实反馈。研究覆盖50个品牌的239款车型，数据收集工作于2020年3 月至2020 年8月间在70个中国主要城市进行。

j.d. power（君迪）是一家全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务企业，致力于帮助企业提升客户满意度，进而推动业绩增长并提高利润。j.d. power拥有一流的行业标杆研究、高水准的定制研究和咨询服务、先进的数据分析能力，并以“独立和公正”享誉业界。jd power作为一家十分具有影响力的公司，统计的数据样本大多为真实车主，结果具有一定的可信力。

从结果上看，自主品牌与合资品牌在车辆可靠性的差距正渐渐缩小。侧面反映了目前的国产品牌的品质、质量、制造工艺水平正逐步提升，大有追赶上合资车企的势头。例如荣威、mg、奇瑞、wey、传祺等品牌，在排名上也超过了部分合资车企，并且处于行业的中上游水平。随着国产品牌的崛起，越来越多的消费者也爱上了国产并选择自己的品牌，相信在不久的将来，中国制造的汽车将会遍布全国乃至全球，作为中国人，在国外看到中国人自己造的车子，那将是一种无比优越的自豪感！国潮崛起，中国制造崛起！

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