2022-08-12 00:12:53来源: 汽车市场 编辑:众创汽车资讯网
国6的标准马上要事实!电动车将逐步替代部分燃油车!汽车行业在未来一些年将会有巨大变化!
汽车行业的春天不会来临了 汽车拥有量基本接近饱和 厂家提车任务量不会下降 最后倒霉的还是经销商
如果你认为国际原油价格暴跌,国内油价也能暴跌那只能说你图样图森破了。举个例子,2008年3月20日国际原油每桶147美元,国内汽油均价以93号汽油计算6.3元/升。十年后的2018年5月26日,国际原油每桶价格75.29美元,国内汽油的均价却到了7.4元/升。国际油价十年下跌了48.7%,但是国内油价却上涨了17.5%。
另外买电动汽车其实和油价也没什么关系,更多人买电动汽车其实是没有买燃油车的资格,被迫买电动汽车作为私家车,所以在中国汽车的消费并不是市场或消费者的意愿所决定的。
要想让大部分心甘情愿的购买电动汽车,除非电池的续航和充电瓶颈能够彻底解决,但可预见的将来依然很难,所以有燃油车指标的人大部分5年内是不太会去考虑电动汽车的。
油价不暴跌我也不会买。新能源车只能代表未来,目前真不适合开。尤其在北方冬季,电池性能大打折扣,充电桩配套有限。更何况一旦用个几年电池一坏换新电池费用都快赶买车钱了,保值率更不用提,二手市场根本没人买。最重要一点:新能源车报废后电池回收也是个问题会给环境造成污染。最后,国际油价跌不跌和我们有关系吗?桶涨价了[呲牙]
您好,你这个问题问的有些不够具体