电动汽车自燃排行榜？-w66国际

电动汽车自燃排行榜？

1、比亚迪，

作为国内新能源汽车领域内的绝对领导者，是国内为数不多拥有三电的车企，在去年的自燃事件中以13起居于事件榜首，其中包括秦pro、秦ev以及唐dm等保有量比较高的车型。而发生自燃事故的车型均搭载三元锂电池。

2、广汽新能源，

在2020年的自燃事件就有8起，不计算保有量的情况下，新能源汽车自燃事件居于排行榜第二位，其中aion s自燃事故占据多数。

3、北汽新能源，

不完全统计的自燃事件有6起，因自燃事件在今年召回了2016年~2018年期间生产的ex360和eu400车型，原因是由于个别电芯由于性能老化，遇到过充、过热等极端情况下有可能会引起自燃风险，存在安全隐患。

新能源汽车自燃事故盘点：高温天气，用车需谨慎

今天，老王给大家盘点一下过去一阵子的几起新能源车型自燃事故。因为随着气温的逐渐上升，不论是燃油车还是新能源车型，大家在日常使用过程中，一定要警惕高温。尤其是进入六月份，以及接下来的七八月高温天气。

自燃车型：理想one

自燃事件：5月8日中午11点30分，一辆理想one在湖南长沙街头发生了发动机盖冒烟着火现象。随后消防人员对该车进行了灭火处理，从事发现场流出的视频来看，着火点疑似发生在发动岩皮搭机的位置，车辆发动机盖区域损毁严重，整个头部几乎被烧的面目全非，但车辆底盘和后半部并没有发生明显变化。

官方回应：5月21日握塌，理想汽车就5月8日理想one起火事件发布官方声明，声明中表示此次起火原因为“前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物”，通过追查在4月28日，自燃的这台理想one在交付中心的整备过程中，交付中心工作人员在发动机舱周围铺上了防护垫，用于保护车辆，这是汽车售前检查或售后维修的常规动作。然而，由于工作人员的失误，导致防护垫遗留在机舱内。随后在安装增程器保护粗拿罩时，工作人员未注意到遗留的异物（防护垫），导致异物被封存在机舱内部。

自燃车型：郑州日产帅客ev

自燃事件：在理想one自燃的同一天，一辆郑州日产帅客ev在广东省东莞市塘厦镇某充电站发生自燃，现场监控视频显示，帅客ev正插着充电插头，起初车辆出现了类似燃放鞭炮的声音，随后底部冒出滚滚浓烟并喷出火焰，随即火势开始蔓延。

官方回应：截至发稿前，郑州日产并未对此事做出回应，不过5月9日，东莞发改局约谈了某充电站，调查火灾事故并对有关各方提出自查整改要求。

自燃车型：广汽新能源aion s(埃安s)

自燃事件：5月18日，几段记录了广汽新能源aion s自燃的视频在某社交媒体平台上流传。据悉，自燃事件发生在广州市天河区杨桃公园附近的停车场。从广汽新能源aion s车身上贴有的“on time”标识来看，这台车来自于广汽新能源共享出行品牌如祺出行公司旗下的网约车。

官方回应：5月18日当天，广汽新能源总经理古惠南做出回应：“广汽新能源aion s自燃事件或与后备厢内的消毒水有关，具体原因还在进一步调研中。”而广汽新能源副总经理肖勇表示：“现场的环境状况较为复杂，起火的真实原因仍需进行一段时间的调查。”截止发稿前，官方尚未公布最终的调查结果。

自燃车型：比亚迪秦pro ev

自燃事件：5月28日，一辆比亚迪秦pro ev在位于深圳市的某公共充电站发生自燃。根据网友的爆料，这辆车是在凌晨4点左右充完电，随后移至旁边的停车位，并于凌晨6点左右发生了自燃。通过社交媒体上曝光的视频可以看到，比亚迪秦pro ev的起火点来自于车辆左侧底盘，且从火势扩散十分迅速。

官方回应：截至发稿前，事故原因正在调查中，比亚迪官方对此事暂无回应。不过比较有意思的是，在此前比亚迪磷酸铁锂刀片电池发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“刀片电池将改变行业对三元锂电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。”

最后，老王提醒大家，不论是燃油车还是新能源车型，大家在日常使用过程中，一定要警惕高温。尤其是进入六月份，以及接下来的七八月高温天气。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5kw低速电动汽车增程器

选电动四轮车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增绝燃程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需知亩要的时候启动增程器，电并猛虚池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。