捷豹中级豪华运动轿车，操控不输宝马3系，为何销量却被3系吊打？-w66国际

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捷豹这个品牌属于进入中国比较晚的豪华品牌，所以很多人对它是不太了解的。捷豹的汽车跟宝马一样，主打操控运动，操纵在这个价位是一流水平，而且还有一种特别的迷人声浪，捷豹xel官方指导价为28.18万到41.48万，现在终端优惠力度在五到8万元。宝马三系指导价为30.98万到35.98万，优惠力度在6万元左右。

二者无论是指导价还是优惠力度也非常相近，他们的终端落地价格也十分相似。但是同人不同命，同样是主打运动操控的豪华品牌，销量却天壤之别。造成这种情况的原因是什么呢，小马来说一下自己的看法。

首先，捷豹和宝马相比，宝马的品牌力度是要比捷豹好很多的。就算不懂车的人大部分也都知道宝马这个品牌，但是知道捷豹这个品牌的人就比较少。在中国豪华品牌中，bba还是神一样的存在，捷豹，沃尔沃这些品牌只能说比较有格调，属于有个性豪华品牌，综合影响力跟bba是有很大的差距的。

其次捷豹汽车的质量令人堪忧，大家都知道有这么一句话：修不好的捷豹路虎。甚至有人说买捷豹必须买两辆，因为总有一辆在修理厂。虽然这些话是夸张的调侃，但是也从侧面反应捷豹的质量真的很差，回4s店修理是常有的事。很多人买捷豹之后，一年最少要修两次，这也是令他们后悔买这个品牌的重要原因。

第三，捷豹路虎的销售网点跟宝马比有一定的差距。基本上所有的城市都有宝马的4s店以及销售网点，但是并不是所有的城市都有捷豹路虎的4s店以及销售点。也就是说很多地方如果就算你想买捷豹，也要跑很远的地方才能购买，这也是阻止他们买捷豹的一个重要原因，因为买回来之后保养维修也是一个问题。

第四就是情怀和口碑问题。提到二三十万的运动级轿车，大部分人想到的就是宝马三系。宝马3系是宝马的灵魂，很多人对这款车都有特殊的情怀和感情。捷豹进入中国时间比较短，并没有很好的群众基础。而且现在互联网这么发达，什么车小毛病少，故障率低，网上一查便知。这时豪华品牌的捷豹就露馅了，故障率居高不下，产品质量堪忧，二手车残值率更是没法和宝马三系相比。

所以综合下来捷豹同价位的xel跟宝马三系比完全没有优势。销量不如宝马三系也是非常好理解的。捷豹如果想提升自己产品力增加销量的话，只有两条路可走。比较容易见效的就是像凯迪拉克一样大幅度降价，不过这样治标不治本。再就是控制好自己品牌汽车的质量，逐步提升自己品牌的口碑以及客户粘性，这样虽然不能立竿见影，但却是最稳扎稳打的做法。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对捷豹品牌的看法。