为什么有些车型销量很低，厂家也不优惠卖车？-w66国际

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首先根据问题描述的情况来看，市场上通过价格优惠而刺激销量的情况非常普遍，除了一些新上市的车型，绝大多数的车型都会有着或多或少的优惠力度，至于加价只是极个别的车型才有，那么对于那些有着一定优惠幅度，但是销量依然不好的车型，厂家为什么不持续降价呢？

卖车的目的是什么？

汽车属于商品最终是为了赚取利润，一辆车的价格无非由成本、利润，再加上品牌溢价所决定，成本主要分为生产成本和容易被人们忽略的销售成本，这一点基本上是固定的，没有什么太多的压缩空间，所以优惠更多的是来源于利润和品牌溢价，让出一部分利润是厂家可以接受的，但是如果压缩品牌的溢价，是每个厂家都不愿意看到的，因为这样很容易就会把辛辛苦苦建立起来的品牌档次所拉低。

举一个简单的例子，迈瑞宝在当年可是雪佛兰响当当的b级车，与迈腾雅阁是一个级别，由于自身竞争力的缺失销量表现不佳，现在市场优惠力度非常大，价格的下降直接拉低了整车的档次，现在还有谁会把它和迈腾雅阁放在一起做比较呢？再想把这台车档次做上去，难度是非常大的，所以为了整个品牌，厂家有时候也不得不放弃一些车型，这也是为什么宁可推出大幅优惠而不去改变定价的原因所在。

希望以上分析能对你有所帮助！

你好。

这个里面情况有很多种 并不是单一的原因。

1:有的车型销售很低，但是优惠幅度依然很少有可能是厂家的要求，不能随意大幅度降低降低品牌形象。

2:可能是车型利润已经极低达到临界点，如果4s在给予大的优惠会造成没有利润。

3:当然也有可能是厂家定价的错误。