保时捷预计今年taycan销量将超2万台 5年后插混销量占比超一半-w66国际

近日根据外媒报道，保时捷首席执行官奥利弗・布鲁姆（oliver blume）向德国媒体透露，今年最初制定的计划是销售2万台 保时捷taycan车型，根据目前的销量表现和增长率来看，其销量将超越2万台计划，如果完成，那么这将是一个相当大的成就。

在2020年的前9个月中，保时捷在全球范围内销售了10,944辆taycan，这意味着要实现这一目标，在第四季度保时捷必须销售9,000多台taycan。考虑到第三季度的销售量为6,464，那么第四季度9,000台的销量这听起来并非没有可能。

taycan是保时捷推出的一款非常成功的纯电动车，其销量成绩已经远超预期。除此之外，未来5年，保时捷还将继续在新能源领域发力，计划到2025年，插电式汽车的销售份额提高到全球总销量的50％。这意味着该品牌不久将比ice变得更加电化。

通过taycan的销量能够看出，保时捷向电气化方面的转变取得了很好的进展，一旦保时捷macan ev投放市场，可能会有进一步的增长。不过让人比较遗憾的是搭载内燃发动机的保时捷车型选择性会减少，blume暗示，即使像911这样的产品也无法避免其ev命运，在未来的某个时刻也会变为电动版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷全部车型

如下：

1、macan

macan是保时捷旗下如今最便宜的suv，虽然“便宜”，但依然是一款备受关注的中型豪华suv，前脸青蛙造型开出去很有辩识度，整体非常时尚帅气。保时捷macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于bba旗下的对手车型。macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。

2、panamera

panamera是保时捷旗下唯一的四门gt跑车，官方定位为一款适合日常驾驶的跑车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名，panamera自然不例外，在操控上和舒适性方面都做得十分出色。panamera有三种动力版本，包括一款混合动力版，顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒，低配车型也可以达到5.8秒。

3、cayenne

cayenne是保时捷的一款suv车型“卡宴”，分为cayenne、cayenne s、cayenne turbo、cayenne turbo s和cayenne gts等系列，最早在2002年推出，并于日内瓦车展上发布。cayenne是个性非常鲜明的suv，外观时尚动感，高端大气上档次，对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底，自从2002年进入中国市场以来，销量成绩都非常亮眼。

4、taycan

taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与panamera一样都是四门跑车。taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的dna，不过在细节上加入了不少新的设计元素。taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

5、保时捷911

保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为tagar，carrera，turbo，turbos，gts，gt3和gt2，其中性能最为强悍的是gt2 rs版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的pdk双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。