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广汽传祺总销量有多少-w66国际

2022-07-04 05:08:26来源:   汽车销量 编辑:众创汽车资讯网

年全年也就是15000的销量,上市以来销量上尚未有所表现,该车型表现一般。倒是宝骏系列上市以来,是目前合资自主里表现最好的,表现抢眼,今年能轻松实现70000台的销量,比较有实力

广汽传祺gs8,5月销量下跌至7000台,真实原因是什么?

曾经的传祺gs8都是与汉兰达相提并论的车型,一再扬言要超越汉兰达,如今几年过去了,传祺gs8却快要被消费者们遗忘了。传祺gs8作为传祺的旗舰suv之一,曾经备受关注,而且销量一再暴涨,成为很多人的购车首选,而如今几年过去了,销量低迷,甚至少有人关注,是什么原因呢?

第一,产品周期太长,无更新换代改款,合资与其他自主品牌车型更新太快,选择更多,传祺gs8竞争力下降。

第二,同级别其他厂商车型定价更低,同样尺寸更有性价比,消费者关注度持续下降。

第三,传祺gs8车型没有达到消费者的期望值,口碑下降,导致消费者顾虑太多,销量一再受影响。

一部车型没有文化底蕴和口碑是难以持续的,即使前期销量再好,但是没有特别的优点和口碑也难以持续,我举个例子,车子的销量持续效应其实就跟人读书一样,小学的成绩再好,但是上了初中没有努力学习也是一样会被超越爱并埋没的。

想要好的销量就用心做好自己的产品与口碑,不然再大的企业与品牌一样会被时间淘汰在潮流中。

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广汽传祺gs8驾驶消遥,乘客坐起就是一种享受,棒极了!

为何广汽传祺gs4的1月销量呈“断崖式”下跌?

作为汽车制造业8年老司机,

小小瓦力有以下观点:

1.大环境问题。

国内汽车消费28年以来的首次现负增长。

2019年1月国内汽车销量继续下滑,同比环比均出现下降。

业内很多专家表示,在国家促进汽车消费政策等因素影响下,2019年汽车销量将呈现前低后高的发展态势。

2009年的汽车下乡活动再度重启充分说明政府救市的力度。

2.终端销售数据广汽传祺还是呈增长状态。

中汽协统计数据部分为非终端数据。出现比较大的差异。

3.新款gs5上市,价格和gs4存在较多重复区间销量,一度接近万台,尤其在1月份,分流很多gs4销量。

4.gs4上市有6年,只有1次中改,整体销量过百万后,市场反馈存在审美疲劳。传祺新款大改新款gs4也即将上市,在延续老款的基础上革新很多项目,相信销量会大有改观。

5.国五切国六过渡期,很多意向客户要选择果六标准,因此会厚积薄发,在金九银十时候销量会再次说明,不管是颜值还是内饰和动力。非常值得我们期待~

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谢谢邀请,传祺gs4销量“断崖式”下跌并不感觉以外,在2018年消费级suv经历了一线品牌数次价格调整之后,在下半年的时间内最疑惑的问题是为什么传祺还会有销量。

传祺汽车销量下跌并不仅限于某款量产车而是品牌整体,品牌销量同比下滑43.5%出货量为34252台,其中销量仅为7199台,这一战绩如何可以看一看是否如问题描述中这么理想。

2018年1月传祺gs4首先销量为33935位列销榜第三,那么同比下滑则为78.7%,实际要比问题描述更严重。

近三期的销量则是从17015、17127直接跌落到7199,环比下滑了57.97%。

销量为什么会出现如此夸张的变化呢?原因可以说是咎由自取,以传祺gs4我们来看一看这款车应不应该热销。

传祺gs4指导价8.98-15.18万,车身尺寸4525*1852*1685、轴距2640mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立结构,传祺没有还有平台化造车的转型,这套底盘多多少少有些阿尔法罗密欧的影子,但实车操控体验平平无奇,重点看一看动力传动。

1.3t-4a13m1多点电喷涡轮增压发动机定位低配,最大功率101kw、峰值扭矩202n·m(1500-4200转),a级车的黄金排量是1.5turbo降低使用1.3t属于小马拉大车,仅动力就有些货不对等的味道。

而变速箱匹配的手动挡只有5挡,虽然对于小排量发动机而言属于“正好”的标准但整体定位再次拉低;自动挡使用的是七档干式双离合,这台变速箱是菲亚特w66利来的技术支持在菲亚特旗下依维柯工厂生产,使用同款变速箱的菲亚特菲翔致悦已经被市场抛弃,广汽菲克旗下的某些车可以说品质被这台变速箱整体拉低,传祺gs4也在用,且这一版本指导价8.98-11.58万。

1.5t-4a15m1多点电喷涡轮增压发动机定位中高配,最大功率112kw、峰值扭矩235n·m(1450-4250转),动力终于算黄金排量了但技术是明显落后的,一线自主品牌如长城比亚迪吉利等车在消费级均升级二代或三代高压缸内直喷发动机,不论性能还是节油策略都要优于gs4的这台多点电喷老机头,gs4发动机相当落后,且变速箱仍旧糟糕。

1.5t仍有多款车型匹配干式双离合,版本指导价为12.38-13.38万;

没有质量问题匹配6at手自一体的版本,指导价为12.38-15.18万;

综合动力传动级别gs4实际有性价比的版本只有6at高配,然而这几款车在动力方面是明显落后的,要知道如哈弗h6新款全新升级4b15直喷动力使用7挡湿式全系自动挡的车起售价跌破10万,与gs4同级的宋燃油版旗舰版跌破11万。

换位思考的话这几台车对比还会有多少人选择传祺gs4?个人认为传祺早期能够后来者居上是因为广汽旗下多个合资品牌所谓“w66利来的技术支持”对品牌形象的加分,而至少近一年内这些合资品牌纷纷被撕开技术高质量好的遮羞布,传祺的品牌形象当然也会受影响,加之价格又比上同级自主品牌高2万左右,能热销才是反常,传祺真把自己当传奇了。

上文为原创,仅代表个人观点。

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