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车友们 给点建议 东风悦达起亚的 秀儿汽车 以怎样的一个营销方式 能让这款车销量有所提升,帮忙想想-w66国际

2022-07-12 04:43:24来源:   汽车销量 编辑:众创汽车资讯网

该车型目前的尴尬来自于几个方面
1、外形过于个性
就像酷熊一样,国外流行的设计,到了国内不一定被认可,两厢方头车在国外很流行,很有复古风格的时尚感,空间也更大,国内买车买的是面子,三厢的大车或者一窝蜂的追逐高尔夫之类的知名车型,汽车文化的问题,没有办法。

2、品牌影响力低
大部分把秀儿列入购车选项的人,都是没有机会接触到起亚高端原装车产品的人,都是听千里马的名号,认识起亚的,经济、粗糙、廉价几乎是起亚在人们心理的代名词,赛拉图和伊兰特的市场占有率就是一个证明,一样的车子,销量差了这么多。

3、售价高,没有竞争力
国人眼中三厢是轿车两厢不叫车,三厢的赛拉图是轿车,才7w多块,长得跟酷熊一样的秀儿居然比赛拉图贵了三分之一,肯花10~13w选两厢车的人,都会选福克斯和高尔夫6了,这就是直接导致销量低的一个原因之一

4、新车型,保养成本高
虽然秀儿1.6的自然进气的发动机就能输出123匹马力,这在1.6非增压发动机这个级别几乎无敌了,秀儿的变速箱不像大众系列是免保养,保养变速箱的花费并不便宜,所以后期成本,秀儿要高于同级车不少,经济型大打折扣。

我个人是非常喜欢秀儿的,但是也觉得售价太高,望而却步,关注了一阵子有了这些感受,你要是能找到突破点,也算帮到你了

怎样才能提高汽车的销量

首先专业技术要过硬,产品知识要熟记于心,销售技巧要高。其次“传销”的模式就很好,首先让你周围的250个人知道你是做汽车销售的,这样会带来一定的客户,注重客户满意度,售后的服务一定要好,当我们把车卖出去销售才刚刚开始,做好服务,虽然销量不能立竿见影,但就像孕妇一样,时间长就可以看出来了,如果你的品牌不是太好,要做点宣传集客,如果是轿车,公园,小区,商业区,商场都可以做活动集客,如果是微车,批发市场,有门面的个体老板、工地的小包工头,乡镇上做买卖的都是不错的潜在客户,可以给他们发宣传资料和名片,邀请他们来店看车,这样就有助于销量的提高,注意细节,就可以了!

下半年的车市中.最具卖点的轿车会是谁?是广州本田.广州丰田北京现代?还会是上海通用?

sgm是没戏的,车型又老又旧,出的新车呢就是化了个妆,老毛病还是没改,油耗高,变速箱迟钝;北京现代也是,平平淡淡的,出了个伊兰特就不思进取了,坐吃山空;广本和广丰都有可能,两个都出了新车,广本的飞度,潜力巨大。广丰的雅力士也是,老少通吃。但是我个人觉得广本的车系丰富一些,应该会蝉联销售王的宝座。个人观点,仅供参考。

长丰猎豹cs上市以来的销售状况如何?有何问题?与其它suv比较怎么样?

在长丰12月的三千三百台左右的销量中,猎豹大约两千一,其他为帕杰罗,cs实际尚未开始销售。
至于说出口,长丰07年没有产品出口。你了解到的都是厂家的公关宣传信息。
至于cs产品,平台好,起点高,很不错。但是内饰不够细致,发动机技术含量较低。
而且,07年suv市场发展已明确了未来的方向-城市型发展,越野型下降。cs系列则硬朗豪迈有余,贴心精致不足,有与需求发展背道而驰的危险。同时,07年suv市场的增量全部集中到了本田crv、现代途胜、奇瑞瑞虎和长城系列suv上,市场竞争格局洗牌已基本完毕,此时发力,效果必然大打折扣。
而长期以来,长丰品牌一直弱势,迄今也没有明显改善,即便是在越野型高速增长的时期长丰也没有做出骄人业绩,何况今天。
所以,cs系列,前途堪忧。

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