2020年8月国内suv销量排行榜完整版,本田cr-w66国际

车矩阵车评：9月12日国内汽车销量统计数据发布权威机构乘联会发布了8月份国内suv销量排行榜完整版，涵盖273款车型，其中8月份suv销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%；累计销量508.8万辆，同比下降9.6%。

8月suv领域销量总体呈平稳增长态势，哈弗h6仍以近2.8万辆成绩居首，得益于第二代哈弗h6的上市，随着第三代哈弗h6的上市，销量或会迎来更大提升，“车坛常青树”本田cr-v保持强劲的增长势头，以微弱优势把长安cs75“斩落”，本月吉利博越/荣威rx5上升明显，二者的pro/plus版本受到市场的欢迎，别克昂科威由于昂科威s的“发力”这款经典的车型受到市场的欢迎，其发动机闭缸技术带来经济油耗的同时动力输出更为强劲，颜值及配置均高的它助力昂科威销量增幅明显，一汽大众探岳“上下徘徊”，较上月有所增长，豪华品牌中奥迪q5l本月超过奔驰glc“力压”宝马x3，面临换代的日产奇骏和逍客保持旺盛势头，以5座/7座可选的大众途观l还是受到市场的欢迎，不可思议的是丰田rav4本月“过山车”式下滑，不及上月零头，究其原因估计是机油增多和乳化投诉问题大量增加而引起的事件“发酵”而影响消费者的购买意向；小型suv仍是本田缤智/xr-v的天下，自主阵营中瑞虎8及瑞虎8 plus/广汽传祺gs4/比亚迪宋pro 等均有着不错的表现，均以破万辆的成绩入榜，“网红”车型长安uni-t销量仍保持增长势头，丰田威兰达/汉兰达销量处于“徘徊”态势，8月销量破万的车型共26款，仅占总车型数量的1成。

1-8月累计销量中，破10万辆的车型仅7款，破5万辆的车型共34款，被大众赋予重任的捷达品牌两款suv显然没有达到预期效果，严重的减配不是仅靠品牌和外观设计来赢取消费者和市场“青睐”的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8月销量又破万!长安uni-t热销秘籍:产品力够强

近日，各个厂家8月份的销量已经陆续公布了，自主品牌长安汽车6月推出全新产品uni-t上市已经两个月了，它的销量经受住了市场的考验吗？

8月uni-t售10186辆

长安汽车公布的最新数据显示，长安汽车集团8月销量169415辆，同比增长35.6%；长安系中国品牌汽车8月销量128416辆，同比增长39.5%。

具体车型销量方面，长安cs75 依然是长安汽车最畅销车型，8月销量达到了22456辆，已经连续5个月销量突破2万辆。

而长安uni-t作为上半年热度最高的产品，8月销量达到了10186辆，已经连续两个月销量破万。比起7月份10081辆的销量，长安unit的8月销量环比有所增长，成为今年汽车圈黑马之一。

长安unit的火爆是可以预见的，在6月21上市时，其实在预售期间订单早就突破万台了。而这个订单量几乎没有什么水分，因为在6月份，长安unit就获得了7000余台的销量数据，而且4s店没有现车，供不应求。

长安uni-t爆红秘籍

长安uni-t可以说是一款现象级的产品，自从亮相以来就迅速火遍全网，收获了大量消费者的期待。俗话说，人红是非多，对于汽车也是一样的，伴随赞誉而来的还有大量的争议。

上市之初，长安uni-t面临的最严峻考验就是网传的动力虚标问题了，当然事实到底如何还有待验证。不过从动力方面的各项参数来看，真的能够吊打同级别。长安uni-t搭载的1.5t 7dct的动力组合，在参数上，这款蓝鲸1.5t发动机，最大功率132千瓦(180马力)、峰值扭矩300牛・米，比其很多合资主流机型还要强。而官方零百加速也达到了7.6s。

长安uni-t在动力方面的表现，可以说和它的外观内饰非常匹配。

之所以能够迅速在网络上蹿红，长安uni-t的颜值功不可没。采用长安汽车御岳设计理念的uni-t，车身上运用了大量源自火山爆发中的能量灵感，整车能够激起人内心的一种驾驶的欲望。

进入车内，整个内饰看上去不像是这个时代的车，而像是来自未来的设计。包括双联屏、战斗机挡把，都给人一种在未来时空的穿越感。并且长安还为这套极具科技感的设计，匹配上了当下足够领衔的智能网联和自动驾驶功能，让这个车从内到外都足够有吸引力。

在满足了所有能够激起年轻消费者购买冲动的视觉刺激之余，长安uni-t还在空间等实用性方面尽可能的去满足需求。它的长宽高分别为4515mm*1870mm*1565mm，轴距为2710mm，为整车营造了一个足够日常使用的乘坐空间。

小编语

长安uni-t之所以能够爆红，肯定还是源于其产品力的强大，当然也不排除营销的功能。另外长安cs75 plus的率先走红以及蓝鲸动力这个技术品牌的声名鹊起，也为unit的热度埋下了伏笔，此外还为后来长安cs55 plus、锐程cc 蓝鲸版提供了热度的保障。

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