奇瑞r700售价？-w66国际

奇瑞r700的售价46.8万元。

奇瑞r700房车参数配置：

基于江铃福特新世代全顺底盘打造

长宽高   5998*2098*2820mm

保温隔热  热断桥工艺

天窗  可开启

盲窗  双侧外凸式

横置双人床尺寸  2米*1.35米

发动机  2.2t柴油发动机

变速箱  6挡amt变速箱

最大功率  103kw

最大扭矩  355n·m

综合油耗  7.1l-8.1l/100km

厨房  洗菜池、微波炉、房车专用冰箱、车外燃油灶。

地板  双地漏排水

埃贝赫燃油暖风一体机

156l净水箱、66l灰水箱

电路  3000w逆变器、800ah锂电池

价格  46.8万元

特殊时期,各车企捐款情况以及2020年下调销量目标

2020鼠年春节对于中国乃至整个世界都是不平凡的一年，新型冠状病毒肺炎疫情牵动着每个中国人的心，截止目前全国已经确诊了37251例患者，疑似病例28942例，死亡人数为812例，治愈病例为2651例，其中作为疫情爆发地的湖北最为严重，达到了27100例，其次是广东、浙江、河南，而车企大部分都献出了自己的爱心，捐款捐物，尤其是吉利汽车设立2亿基金，东风汽车捐款3000万，一汽集团捐款8100万，上汽集团捐款近3000万。以下为车企及零部件企业捐款信息表

这次事件也给整个国内车企带来了一定的打击，同时打乱了原有的生产和推广节奏。尤其是湖北境内车企生产复工时间都推迟到了2月13日甚至更久，新冠状病毒肺炎疫情对国内车市和车企造成的冲击有多大很难预估和断定。年初有不少企业已立下2020新的销售目标，就目前来看在车市下滑以及疫情双重影响下，想要实现目标真的很难。以下是车企2020年销量目标

由于2019年的国内汽车总销量呈现下滑态势，因此各大车企也调整了2020年的销量目标，基本都比较保守，不过也有少部分鉴于2019年销量情况以及自身发展规划对2020年市场预估比较乐观，像一汽红旗2020年销量翻番，老牌国产品牌奇瑞却定下了两位数的增长目标。

上汽集团约600万台销售目标

2019年上汽集团全年销量为623.8万台，同比下降11.54%，而在19年初制定的650万台销售目标并未完成。不过目前上汽依然是最大的汽车集团，2020年目标集团目前暂未有相关信息披露。上汽大众2019年下降3.07%，但依然冲进了200万台的门槛。上汽通用和上汽通用五菱相对压力较大，上汽通用汽车预测2020年上汽通用会销量有所增长。上汽通用五菱在存量市场下同样经历着调整转型的阵痛。

但是由于疫情的原因，以及车企生产日期的延后和4s店开业时间的推迟，虽然上汽在2020年该品牌将推出10款车型，包括四款已有车型的小改款和6款全新的车型，小编预计销量会在570-610万辆之间。

值得一提的是2019年上汽集团整车出口及海外销售汽车总计35万辆，同比增长26%，占中国车企海外总销量的33%。今年上汽集团拟有3款mg品牌车辆进入欧洲市场，并将拓展新加坡市场，进一步辐射东盟。2025年希望实现出海规模100万辆的目标。

一汽集团约330万销量目标

一汽集团在2019年全年实现整车销售346.4万辆（包括商用车）；实现营业收入6200亿元，同比增长4.4%；实现利润440.5亿元，同比增长2.2%。2019年红旗提前实现了10万辆销售目标，同比增幅超200%。而奔腾从2018年开始进入发展快车道，2019年累计销量达12.05万辆，同比大涨33.4%。一汽红旗和一汽奔腾分别立下了了20万的销售目标，相比2019年近乎翻倍。

红旗今年会布局四款车型，包括旗舰轿车h9、纯电动suv-e115两款全新车型和h5、hs7的新增车型。而奔腾未来将推出“b、e、s、t”四大产品系列，随着中国车市由增量转向存量，加上车市遇冷和疫情影响，要想实现更高目标，红旗和奔腾恐怕要加大引擎力度。

一汽大众提高了2020年销量目标，定为232.5万辆，相比去年增加近20万。捷达品牌2020年定下了20万的销量目标。一汽大众另外两大品牌大众和奥迪对于2020年的预期较为保守，在2019年目标的基础上各自增加2万左右，分别为142.5万辆和70万辆。

广汽集团增长8%销量目标

五大汽车集团的广汽集团在2019年累计销量206.2万辆，广汽集团2020年销量目标是挑战全年汽车销量同比实现8%的增长，今年将推出两款新能源车型以及ga8中改款、gm8中改款、gs3中改款、ga4中改款及gs4phev换代等多款自主品牌全新、换代及改款车型。

东风集团销量目标暂未确定

2019年，东风汽车累计销售汽车360.9万辆，同比下降5.79%。2020年，作为身处疫情重灾区的东风汽车，挑战再度升级。东风风神将2020年销量目标定为10万辆，东风英菲尼迪、东风日产、东风启辰等在内的东风汽车有限公司则将2020年的目标定于161万辆。

北京汽车销量目标235万辆

北汽集团2019年车产销量为226万辆，营收达到5012.3亿元，同比增长4.26%。2020年，北汽计划目标为235万辆。其中“北京”品牌到2025年的销量目标为50万辆，2030年的销量目标为100万辆。北京现代2019年销量为72.9万，2020年所定目标冲击75万辆。北京奔驰19年销量为72万辆，2020年未公布。

吉利汽车：目标销量141万

吉利汽车在2019年销量正好与年中修改的目标完成基本一致，136.15万辆排在国产第一，2020年吉利汽车将销量目标定为141万辆。今年吉利汽车将有6款新车上市，包括基于bma模块化架构打造的全球战略车型吉利icon，cma架构下的领克05、几何品牌的纯电suv ge13以及即将亮相的吉利首款中大型多功能suv“vx11”等产品。

奇瑞汽车：目标销量100万

奇瑞集团2019年累计销售汽车74.5万辆，自主品牌车型年销量同比增长6.9%。2020年，奇瑞集团将力争实现汽车销量突破100万辆、营业收入达1500亿元的目标。

最后：奇瑞这种跃进式的增长是否能够完成不得而知，至少捷豹路虎品牌在二线豪华中销量并不给力，而奇瑞自主确实销量比较亮眼，还有很多车企并没有公布销量目标，但是已经有很多品牌发布了调整降低销量的公告，此外大部分车企还对经销商降低了销量目标与免责。

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