2022-11-13 04:35:31来源: 汽车资讯 编辑:众创汽车资讯网
1.弹簧丝直径ds依照弹簧槽半径rs大小而变化,弹簧的ds与ds之比应该在5-6范围内。
2.弹簧外径ds应该与弹簧槽半径rs相一致,其他各参数应该符合表1中的规定
减震弹簧
弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现永久变形。
另外还有
减震器(vibration damper) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
1:用千斤顶把车抬起来,轮胎离开地面后,上升到眼睛看得到避震弹簧,伸手方便安装的位置。 2:把少量肥皂水喷到缓冲器的凹槽处起润滑作用,然后对着避震弹簧也喷上少许肥皂水,清洗上面的污物,为了减少安装时磨损减震弹簧的漆面。3:安装时,对准上下槽的位置,双手慢慢将缓冲器从下往上套进避震弹簧,利用肥皂水的润滑,用手慢慢旋转到避震弹簧的中间。4:安装后觉得有重叠多余的地方,用小切刀均匀的切割出来就行,注意两边都要切割,保证弹簧对称性 。 5:调整好位置后,就给缓冲器拉上扎带,剪除扎带多余部分,这样便固定住缓冲器与弹簧的位置,避免缓冲器上下移动。 这就完成了 希望对你有帮助