汽车制动阀涉及的知识？-w66国际

制动阀是汽车行车制动系当中的主要控制装置。制动阀主要由上腔活塞，下腔活塞，推杆，滚轮，平衡弹簧，回位弹簧（上下腔），上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，排气口，通气孔组成 当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动。

双回路气压制动的组成与工作原理？

1、由发动机驱动的空气压缩机将压缩空气经单向阀首先输入湿储气罐，压缩空气在湿输气管内冷却、并进行油水分离之后，分成两个回路；

2、一个回路经储气筒、双腔制动阀的中腔通向后制动气室，另一个回路经储气筒、双腔制动阀的下腔通往前制动气室；

3、当其中一个回路发生故障失效时，另一个回路仍能继续工作，以保证汽车具有一定的制动能力，从而提高了汽车行驶的安全性。

货车排气制动阀坏了怎么办？

排气制动阀坏了的处理方法：

1、排气制动控制阀顶杆帽不能回位。由于顶杆盖不回位，使排气制动控制阀不能下降，而排气制动工作缸进气，排气制动将始终处于工作状态，导致发动机工作不良，拆卸排气制动控制阀清洗后，即可排除故障；

2、排气制动控制阀的o形圈损坏。制动时，从排气制动控制阀顶杆帽和阀体中间大量排出气体，由于泄漏，使排气制动不起作用，更换o形密封圈，即可以修复；

3、排气制动工作缸推杆不回位。由于推杆不回位，导致排气制动总起作用，堵塞部分排气管，导致发动机工作不良，在排气制动工作缸缸筒内壁和活塞皮碗上涂抹少许工业凡士林就可以了。

1、排气制动控制阀顶杆帽不能回位。由于顶杆盖不回位，使排气制动控制阀不能下降，而排气制动工作缸进气，排气制动将始终处于工作状态，导致发动机工作不良，拆卸排气制动控制阀清洗后，即可排除故障；

2、排气制动控制阀的o形圈损坏。制动时，从排气制动控制阀顶杆帽和阀体中间大量排出气体，由于泄漏，使排气制动不起作用，更换o形密封圈，即可以修复；

3、排气制动工作缸推杆不回位。由于推杆不回位，导致排气制动总起作用，堵塞部分排气管，导致发动机工作不良，在排气制动工作缸缸筒内壁和活塞皮碗上涂抹少许工业凡士林就可以了

汽车断气刹和排气刹的区别是什么

排气刹，即排气制动，与汽车断气刹的主要区别如下：
一、原理不同
1、断气刹：平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个充气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶。
2、排气制动：所谓排气制动，就是将原本是动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机，成为消耗动力的装置。
二、组成不同
1、断气刹：普通气刹制动系统由制动操纵机构、双回路制动机构、中央盘式制动机构、制动器、空压机等组成。
2、排气制动：由发动机、蝶阀、排气歧管等组成。



三、作用不同
1、断气刹：在手刹或传动轴机械故障时，手刹失灵；在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时，脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。
2、排气制动：排气制动的正确使用可大大减少行车制动（刹车）的使用，从而减少蹄片（或碟片）磨损，大大降低蹄片（或碟片）连续制动过热导致的行车安全风险。
参考资料来源：
百度百科-断气刹

百度百科-排气制动