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汽车空调蒸发器和冷凝器的区别-w66国际

2023-02-22 10:25:01来源:   汽车资讯 编辑:众创汽车资讯网

你好,冷凝器与蒸发器都是汽车空调系统的重要组成部分,从它们的名称中我们就可以看出它们的各自功能所在,发生物理反应的场所。冷凝器和蒸发器的主要区别还可从下面几个方面来看:1、中央空调一般以冷媒水作为传递冷量的介质,冷媒水在制冷机的蒸发器中与制冷剂进行热交换,向制冷剂放出热量后,通过水泵和管道输送到各种空气调节处理装置中与被处理的空气进行热交换后,冷媒水又经过回水管道返回到制冷机的蒸发器中,如此循环。2、压缩机向冷凝器排入高温高压的过热蒸汽,蒸汽在冷凝器中向环境介质(空气或水)散热,冷却成高压过热液体,经过节流阀减压节流后,以饱和的蒸汽状态喷入蒸发器内气化,吸收冷媒水的热量后,又变成低温低压的饱和蒸汽,被压缩机吸回,进行循环。3、中央空调冷凝器,蒸发器和压缩机在室外,进水和回水管子是一样的,一般都是100的管子,里面是装的水(也就是说冷媒是水),室内机,有两根25或者32的管子连接着,一个是进水管,一根是出水管。还有一根小管是排水管。冬天管子里面的水温温度在70度左右,经过室内蒸发器把温度吹到室内,夏天反之。空调冷凝器和蒸发器都是汽车空调系统不可或缺的重要构成,它们根据系统的需要发挥各自的所长,且功能是相辅相成进行的。任何一方发生故障,将导致另一方乃至整个系统无法正常运转。

起亚福瑞迪有冷凝器吗

你好,有的。
简单说,只要汽车有制冷空调,都会有冷凝器的。冷凝器是空调必不可少的部件。

汽车空调冷凝器是进口温度高,还是出口温度高,为什么?

当然进口温度高啊,出去时已经经过冷凝器散热了,所以温度就低了。

换汽车冷凝器要一天吗?

需要一个半小时左右即可


汽车冷凝器更换方法如下:


1、拆卸:排放制冷系统的制冷剂,拆下散热器。拆下冷凝器进口管和出口管;拧下固定螺栓,拆下冷凝器;


2、安装,安装前应充分清洗冷凝器,确保有足够的空气流经冷凝器盘管,使其充分散热;


3、安装时注意冷凝器下部的正确位置。上端与发动机罩的间隙不得小于5mm

汽车冷凝器的作用是什么

【太平洋汽车网】汽车冷凝器的作用是完成制冷系统的热量交换,冷凝器是汽车空调中的散热装置,将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中,使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。

汽车空调冷凝器是制冷系统的一个部件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变为液体,将管中制冷剂的热量传到管子附近的空气中。(汽车空调中的蒸发器也是换热器)。

汽车空调冷凝器的作用冷凝器最重要的作用就是完成制冷系统的热量交换。冷凝器是汽车空调中的散热装置,将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中,使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。

汽车空调冷凝器的工作原理https://www.qcwxjs.com/制冷剂被压缩机压缩到冷凝器,冷凝器的末端有毛细管,毛细管会产生阻力,使从压缩机压缩过来的气态制冷剂液化而达到放热的效果。

冷凝器中制冷剂的放热过程:有三个阶段:过热、冷凝、过冷

1.进入冷凝器中的制冷剂是高压过热气体,首先降温至冷凝压力下的饱和温度,此时制冷剂仍为气态。

2.然后在冷凝压力的作用下,放出热量而逐渐冷凝成液体,此过程制冷剂温度保持不变。(注意:温度为何不变?这和固体变成液体过程相似,固体变成液体需要吸收热量,但温度也并没有升高,这是因为固体吸收的热量全部用于打破固体分子间的结合能了。相同道理,这里气态变为液态,则需要放出热量,减少分子间的位能。)

3.最后,继续放出热量,液态制冷剂温度下降,成为过冷液体。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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