比亚迪技术实力如何？-w66国际

2023-05-11 07:45:59来源：汽车资讯编辑：众创汽车资讯网

一、比亚迪技术实力如何？

比亚迪一直很注重技术的自主研发，早期也是靠自主研发，垂直整合，降低成本，抢占市场。这两年更是创新不断，不但是创新的广度更大，创新的深度也更大，很多技术都处于世界领先地位。据我所知比亚迪这几年比较大的几项创新有以下一些。

遥控驾驶技术。这项技术搭载在了新车比亚迪速锐上，使速锐成为了全球首款搭载遥控驾驶技术的轿车。虽然是项新技术，但是很成熟，新上市的速锐热销很好地说明了这一点。

比亚迪i技术。“i”系统是比亚迪倾心打造的一个全新车载网络平台，实现汽车与网络的全面对接，让车主轻松享受安全、行车、资讯服务以及娱乐、商旅等服务。炫酷友好的车机服务界面、24小时在线亲切体贴的呼叫中心服务、稳定高效的数据中心及功能强大的服务系统、全国上千家4s店的救援服务网络以及背后比亚迪强大的汽车与it技术力量的支持，共同打造出高效、稳定、可靠、体贴的比亚迪i系统。

比亚迪双向逆变充放电技术。这项技术使一辆车变成一座移动智能电站，在用电低峰时由电网向车辆充电，将能量保存在电池中；在用电高峰时可由车辆向电网进行并网供电，最大充电功率三相25kw。无论是家用单相电网，还是大型三相电网，都可以轻松实现充电与放电。

比亚迪dm ⅱ双模技术。dm ⅱ双模电动车驱动系统大幅度的提高了电机的功率和转速，系统最大输出功率223kw，最大扭矩440nm。搭载dm ⅱ双模技术的秦，百公里加速仅6.9秒，在混合动力模式下，90%使用纯电模式，10%使用燃油模式，百公里费用仅为16元，相当于2l的油耗。

tid技术。tid技术的鼻祖是德系车，但是比亚迪经过不懈努力，实现了让这项技术搭载在自主车上，目前tid以成功、成熟地应用在了速锐、g6上。另外，据了解，比亚迪的湿式双离合变速器也已经研发成功。

最近比亚迪还发布了pm2.5“绿净”技术，将会搭载在后期车型上。该技术通过三层净化，可实现在30秒以内迅速清洁车厢内直径大于0.2微米可悬浮颗粒物，使车厢内pm2.5指数保持在10左右，大大提升了车内的空气质量。

除此之外，比亚迪的技术创新，还有很多，比如说智能腕表钥匙、vvl可变气门升程技术、egr废气再循环系统、绿混技术等。

二、比亚迪f3是否有这个技术，4g15s的“mvv垂直涡流稀薄燃烧技术”？

首先mvv垂直涡流稀薄燃烧技术是三凌的技术,而且已经成熟 ,得到广泛的运用.至于是那宣传是厂家的营销策略的问题.而且就国内而言次项技术是绝对的先进.

所搭载的4g15s发动机，采用顶置单凸轮、四缸16气门的配气结构设计，因此我们可以下定结论这款发动机并没有匹配三菱的mivec技术，因为后者需要顶置双凸轮结构去实现。那么比亚迪所称的mvv垂直涡流稀薄燃烧技术，到底是什么？从“垂直涡流稀薄燃烧”去判断，应为三菱的gdi直喷技术。不过从技术角度去分析，单从压缩比一项去判断，这款4g15s又不具备gdi高达12：1的高压缩值，并且为了缓解稀薄燃烧技术由于高温高压环境下产生的氮氧化合物过高的问题，gdi采用了egr（排气再循环）技术去解决这个问题，但从以上参数表中并未看到关于egr技术的应用，所以种种迹象又表明，比亚迪所提到的mvv垂直涡流稀薄燃烧技术又并非三菱的gdi技术。