2023-05-12 00:45:04来源: 汽车资讯 编辑:众创汽车资讯网
【太平洋汽车网】新能源变速器的作用:1、根据路面状况和行驶条件变化的需要,改变汽车的行驶速度,提供合适的汽车驱动力;2、按需切断或传递发动机动力,使发动机能够有效输出动力或怠速;3、通过换挡,改变汽车动力输出方向,实现正车行驶与倒车行驶。
新能源纯电动汽车有没有变速箱,变速箱是传统燃油车的核心部件之一,其对汽车的驾驶体验有着至关重要的影响,从手动到自动,从4速到9速乃至10速,各大厂商对于新型变速箱的开发也是不遗余力。但在新能源车领域,变速箱似乎是个可有可无的部件。
变速箱的作用在汽车上变速箱有两大基本功用,
其一,配合离合器,保证汽车正常起步,不至于因起步负载过大而熄火,
其二,在车主不断变化车速的过程中,通过档位的切换(变速比)使得发动机稳定处于工作转速。现在的变速箱技术已经完全能够满足以宏毁上两大基本诉求,所以,现在的变速箱开发侧重点在于,使得发动机更精确得处于燃油效率最高的转速,所以档位越来越多。
高性能超跑欧洲三大神车――法拉利辣法、迈凯伦p
1、保时捷918,这册胡三款顶级新能源超跑属于都是有变速箱的,设计上传承了方程式比赛的动力结构,用的都是以换挡速度见长的双离合变速箱。
这些旗舰跑车是需要变速箱的。在这类车型上,内燃机依旧是汽车的主要动力来源,电动机作用是在加速阶段提供大扭矩输出,提高加速能力,这也是三大神车的性能够超越大多数传统超跑的最重要原因。
常规油电混动车丰田无疑是油电混动车领域的大佬,其旗下的混动车,例如新普锐斯、卡罗拉双擎以及雷克萨斯ls500h,用的都是专用的e-cvt无级变速箱,虽然没有档位,但确实能够变速。本田雅阁和思铂睿的混动版也是类似的结构,基本上国内大部分合资混动车/插电式混动车都用的e-cvt变速箱。
这类产品主打的燃油经济性,不需要车子体现出多么彪悍的性能,驱动车辆这件工作大部分都交给了电动机,发动机往往作为储备动力使用,顺便给电池充充电,也就不需要为其准备变速箱,专职转速、扭矩之间的关系。而e-cvt的主要作用并不是为发动机变速州绝拦,而是耦合发动机和电动机的两种动力来源,其物理属性和功能属性都与传统cvt变速箱完全不同。
纯电动车再说说纯电动车,特斯拉旗下的两款电动车models和modelx都是没有变速箱的,国内大部分纯电动车都没有物理意义上的变速箱,很多人可能看到部分车的档把以及在仪表上看到有档位显示,但实际上那些都是迎合消费者的模拟档位,电动机不本身并不需要齿轮变速机构的辅助就能在各个转速下稳定工作。
相比内燃机,电动机的输入功率对动力特性表现有着更强的掌控力。以纯电动普遍使用的永磁同步电机为例,只要接通电源,其在零转速下就能输出超强扭矩,而内燃机则有个启动和怠速的概念;另外,经济工况转速范围也比内燃机广,0-7000转都属于正常工作范畴。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
1、纯电动汽车是没有变速箱的,大部分纯电动汽车只有一个减速器,这个减速器可以降低转速提高扭矩,只有这样才可以让车子正常行驶。
2、纯电动汽车也是没有必要使用变速箱的,纯电动汽车的电动机转速范围是比较大的,直接使用电动机调速罩侍就可以了。
3、近几年道路上的纯电动汽车逐渐多了起来,并且国内也出现了很多专门制造纯电动汽车的厂商。
4、纯电动汽车是未来汽车的发展趋势,这种汽车有一天会全面取代内燃机汽车。
5、纯电动汽车的动力输出方式更加适合走走停停的市区道路,这种汽车在行驶时也是没有尾气排放的。
6、电动机的动力输出方式与一般的汽油发动机和柴油发动机是不同的。
7、一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大腊闷举扭矩,但是电动机不需要轮碧。
8、将纯电动汽车停在原地,将油门踏板踩到底,电动机就能立即输出最大扭矩了。
9、电动机的这种动力输出方式很适合在市区内使用,这也是很多消费者购买纯电动汽车的原因。
10、如果大家没有驾驶过纯电动汽车,可以去体验一下,这种汽车行驶时车内静谧性也是非常好的。
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新能源纯电动汽车由电机驱动,没有发动机和变速箱,不需要换变速箱油。电动汽车一年或一万公里保养一次。以下是关于电袜腊前动汽车保养的具体介绍:1、电池维护:传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等,而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶,变速箱与传统汽车的变速箱略有不同,但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。2、保养项目:电动汽告清车保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目,共计近50项小项。变速箱换油的前兆有:车身晃动、换挡顿挫;仪表板上有变速器高温警告;汽车熄火局册;有异常噪音。不同型号更换周期不同。以下是变速器油的更换周期:手动挡:手动挡机油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速器:自动变速器油一般建议两年或4万公里左右更换一次。无级变速器:cvt机油一般建议两年或6万公里左右更换一次。变速器油的更换方法如下:拧下齿轮箱底部的放油螺钉,放油,然后加油。直接拆下变速箱的油底壳进行放油和注油:这种方法比前一种更彻底,将油底壳底部的杂质去除。自动变速器循环机换油:智能循环机动态换油,可以过滤并循环自动变速器内的杂质。
新能源纯电汽车依靠电机驱动,没有发动机和变速箱,不需要更换变速箱油。变速箱油更换的前兆是:车身抖动、换挡顿含此挫;仪表盘出现变物州速箱高温警告;汽车熄火;出现异响。
不同的车型更换周期也不同,以下是变速箱油的更换周期:
手动变速箱:手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里谈蚂迅左右更换一次。
自动变速箱:自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。
无级变速:无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。