预算13万落地，雪佛兰创酷和吉利博越pro怎么选？-w66国际

一、预算13万落地，雪佛兰创酷和吉利博越pro怎么选？

13万左右能落地左右的suv中，创酷和博越pro是被市场低估的两款车型，特别是雪佛兰创酷。考虑这两款车的消费者应当是比较熟悉汽车市场的，但在这两款车中具体怎么选择，可能还是会难倒不少人。两款车的优缺点都比较突出，因此个人建议还是根据自己的需求进行选择。

根据预算确定车型

雪佛兰这两年一直在走以价换量的路子。刚上市的新车比较矜持不会有太大优惠，但在之后往往会有不小的降价幅度。全新雪佛兰创酷在去年上市后，各大媒体的评价非常不错，但优惠优惠较少，因而销量不佳。

据笔者了解，雪佛兰创酷全系的优惠目前在2-3.5万左右，13万落地可以选择指导价13.99万的redline 335t cvt尊版，综合优惠之后，尊版车型的落地价格大致在13万左右。

如果你是英雄联盟ig战队的粉丝，可以选择x ig战队联名限量款，官方指导价为13.49万。不过相对尊版车型，联名限量款的优惠少，且配置相同，仅仅是在车内增加有s8夺冠队员的签名名牌和ig战队logo，性价比相对较低。

而博越pro的选择则更为广泛。为了争夺市场，吉利博越pro这台车的终端优惠比较大，而且版本较多，可以选择指导价为14.88万的1.5t顶配四驱版本，也可以选择14.68万的1.8t至尊型，综合优惠之后，落地价格大致在13.8万左右。虽然超了点预算，但从配置、优惠力度等各方面考虑，性价比更高。

取向不同，选择不同

雪佛兰创酷的尺寸为4270*1791*1627mm，轴距为2570mm，定位为小型suv。这就意味着这台车在空间感上远远落后于定位紧凑型，轴距为2670mm的博越pro。

同为通用汽车旗下的别克昂科拉、jeep的自由侠等美系小型suv都更加追求驾驶体验，因此在后排空间上都会做一定牺牲，雪佛兰创酷同样如此。因此这台车的后排舒适感不强，甚至仅仅只能满足短途乘坐。

博越pro的后排空间更符合中国消费者的购车需求，乘坐的舒适度远远大于创酷。因此若是在意空间，应当考虑博越。

但车型更大，带来的便是油耗更高。博越pro1.5t四驱顶配版本使用了领克上的三缸发动机，并增加有48v轻混系统，发动机最大功率130kw，车主实测油耗大致在8l/100km。1.8t版本动力更强，最大功率135kw，但此发动机由于技术相对较老，热效率低，百公里油耗大致在9-10l。

创酷采用的1.3t发动机为上汽通用最新研制，最大功率121kw，匹配的是18年发布的cvt变速箱，且车身较小重量轻，因此在油耗成绩上更加出色，车主实测油耗大致为7l/100km。再加上两款车的维保时间以及保养价格比较接近，因此在后期的费用上，创酷更为优秀。

13万左右落地的这两款车基本都配备有日常使用频率较高的配置，比如倒车影像/360度全景影像，自动空调，gps导航，语音识别，主驾驶电动座椅等等。两台车配置取向虽有细微差别，但整体来讲，都还算丰富。

主观观点

就笔者个人而言，买车最在意的无非是颜值、空间、驾驶、安全这四个方面。两款车的外观内饰设计各有千秋，安全性也相差不多。因此在确定预算的情况下，选择这两台车无非就是看空间和驾驶感受，更在意空间选择博越pro，更在意驾驶乐趣选择则选择雪佛兰创酷。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、8月份的鸡蛋价格比7月份的下降了5% 9月份的比8月份的涨价了10% 九月��

比如7月份是100 8月份就100 （100*10%）=110 九月份110-（110*15%）=93.5 so 很明显了。跌了6.5

三、雪佛兰创酷为什么月销量不高

首先是新车，还有大部分观望党，大部分等降价党。这车不降价没啥性价比。其次它和昂科拉都是通用旗下的小型suv，没有昂科拉高端，利润也不如昂，所以厂家产能就是倾向昂科拉，所以创酷的提车周期稍长。

四、雪佛兰创酷2014年销量怎么样

雪佛兰创酷trax的价格甚至比之前预测的更低，起步价比别克昂科拉便宜了3万，将目标直指更低一级别的福特翼搏和铃木锋驭以及标致2008，直接杀入目前竞争日趋激烈的10万级别小型suv市场。