2014年11月中国新能源电动汽车销量排行-w66国际

2014年11月中国新能源电动汽车销量排行

中国的新能源汽车已经发展了一段时间。总的来说，新能源汽车的销量还是相当令人满意的。2014年11月，中国电动汽车销量排名为比亚迪秦、e150ev、zotyee20、比亚迪e6、晨星和荣威e50。2014年11月，中国电动车销量排名与上市时间成反比，颇具戏剧性。除了继续以微增态势领跑新能源汽车市场的比亚迪秦，e150ev首次突破千车大关，以1040辆的好成绩成功跃升至第二名。此外，今年9月才上市的启辰晨风的表现也相当抢眼，仅3月份销量就达到277辆，与上市已久的荣威e50形成鲜明对比。

全球汽车销量排行榜是怎样的？

世界单一车型销量排名

1、老甲壳虫：永恒经典

1938年，第一辆坚实而具有与众不同外型的甲壳虫在德国的沃尔夫斯堡正式下线，从那时起，甲壳虫车开始征服全世界。不过“甲壳虫”这个名字却不是大众汽车自己创造的，直到1968年，“甲壳虫”的名字才第一次出现在大众汽车公司的广告中。1978年1月19日，德国本土生产的最后1辆甲壳虫汽车在位于沃尔夫斯堡的大众本厂emden下线。到此为止，德国本土共生产了16，255，500辆甲壳虫。2003年，最后一辆甲壳虫在墨西哥全球仅存的一条老式甲壳虫生产线下线，这款经历了68年辉煌，总产量超过2200万辆的小车走下了历史舞台。甲壳虫的那种“清晰可辨，难以混淆，并且永远可爱”的魅力所创造的2200万辆销量成为一座无法超越的丰碑。

2、福特t型车：一款改变了世界的汽车

自1908年10月1日第一辆t型车交货以来，直至1927年夏天t型车停产，共售出1, 500多万辆。最初售价仅为850美元。随着设计和生产的不断改进，最终降到了260美元。由于使现代交通为大众所用，并首创了汽车流水装配线，到了1921年，t型车的产量已占世界汽车总产量的56.6%。福特汽车公司创始人亨利.福特，在1999年11月《财富》杂志的世纪末系列评选中，被评为世纪商业巨人。

3、第二代高尔夫：神话仍在延续

第二代golf/jetta mk2于1984年投产，1991年在德国停产，共生产630万辆。1991年12月，第一部中国产jetta下线，在中国销量已超过150万两，至2007年仍勇夺中国单一车型销量冠军。

4、第三代丰田花冠：世界最畅销车

1974年，corolla花冠第三代的上市席卷了当时的世界汽车市场。这款车型在上市当年便以单一车种的生产量超过大众的甲克虫而勇夺第一。1974～1978 第三代corolla花冠在短短五年即创造了700万两的销量，标志着日本确立了汽车先进国家的地位。

5、第五代帕萨特b5：

1998-2005年第五代帕萨特以610万辆销量成为唯一进入世界单一车型销量前五名的b级车。

其他：

东风标致206：600万辆，206是标致公司的核心产品之一,是最受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一，而且还作为节能省油小型车倍受环保人士的推崇。

东风标致307：2001年4月诞生，总销量已突破250万辆，2002年欧洲年度车型大奖及十余个国家年度车型大奖，年产量约60万辆。

福特福克斯focus一代：400万辆，1998年在欧洲问世，销量超过400万辆，2001年和2002年是全球最佳销量车型。

奔驰第五代e级车(w124)：1985年推出，w124的一直生产到2005年，总产量达到创纪录的265万辆。

丰田第五代camry：在2002推出，总销量突破230万辆，八次荣登美国中级轿车销量榜首。

世界系列车型销量排名

1.丰田花冠corolla：自1966年诞生以来，全球累计销售量超过3200万辆。现为第10代“corolla”车型。

2.大众golf/jetta/bora:1974年，vw推出了第一代golf，从某种意义上也可以说，golf是老甲壳虫的后代，2005年1月，洛杉矶车展上推出了第五代golf(a5)，现在，golf的总产量更突破2500万辆。两厢golf仍然叫做golf，三厢轿车在北美始终叫做jetta，而在欧洲，从第一、第二代的jetta，到第三代的vento，第四代的bora，第五代起，bora这个名字不再使用而统一叫jetta了。(第二代高尔夫共生产630万辆；第4代golf到2003年第5代推出前，共生产430万辆。)

3.大众甲壳虫：2003年，最后一辆老式甲壳虫下线，总产量超过2200万辆。1998年底，大众汽车的新型甲壳虫在底特律国际车展上首次亮相。

4.本田思域civic：1972年civic初次登场以来，全球累计销售量超过1600万辆。现为第八代civic车型。

5.大众帕萨特： 帕萨特是大众这款车在欧洲的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为dasher。第二代帕萨特更名为为quantum/santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以帕萨特命名，只是后面的编号加以调整表明身份。前五代车型历经30余年，全球共销售大约1300万辆，成为大众公司继甲壳虫和高尔夫之后又一款成功的车型。2006年，帕萨特b6上市，历经六代变迁脱胎换骨，全球累计销售量超过1400万辆。

其他：

本田雅阁：1976年推出，累计销量1400万辆，现为八代。

丰田camry：1983年推出，累计销量1000万辆，现为六代。

奔驰e级车：目前公认e级车的鼻祖是1947年的奔驰170,累计销量1000万辆，第七代e级车w211已经开始销售。

大众polo：1975年推出的第一代polo轿车，累计销量700万辆，现为第四代polo。

福特福克斯focus：1998年在欧洲问世，累计销量超过550万辆，现为第二代focus.

5月的中国车市乘用车销量，在少了“5.1黄金周”又加上“5.12汶川大地震”等多种因素的影响下，较4月出现了下滑。日前，正当大家期望车市能给中国经济一剂强心针时，全国乘用车联席会的一份统计数据将08年5月份汽车销量排行榜已正式暴光出炉，在最靠前14家车企中，只有2家在5月份的销量比4月份略有所增长，它们是广州本田和一汽丰田，其它车企的销量均出现了5%至15%的下滑，5月乘用车销量与4月环比下降了一成左右。

5月车企销量排名

1、一汽大众 41796辆

2、上海大众 38119辆

3、上海通用 36712辆

4、一汽丰田 35908辆

5、奇瑞汽车 28682辆

6、北京现代 28272辆

7、广州本田 27678辆

8、东风日产 26090辆

9、长安福特 19709辆

10、吉利汽车 16929辆

五月车型销量排名

1、伊兰特 悦动 20446辆

2、捷 达 16232辆

3、新雅阁 15923辆（南方日报数据：雅阁 15917）

4、卡罗拉 花冠 15230辆（南方日报数据：花冠/卡罗拉 19924）

5、凯美锐 12349辆

6、颐达/ 骐达 12032辆

7、凯 越 11139辆

8、福克斯 9567辆

9、领 驭 9217辆

10、mazda6 5500辆

(注:排销量时本人将伊兰特 悦动 20446辆排在了第一名)

据新华网消息，德国《世界报》发布2004年全球汽车销售排行榜，美国通用汽车公司以810万辆的销量仍居第一位。

据报道，2004年全球汽车销量排行第2的是日本丰田公司，为670万辆。美国福特公司的汽车销量为640万辆，排名第3。德国大众汽车公司的销量为510万辆，排在第4名。

日产和雷诺的销量分别约为329.5万辆和248.9万辆，分别排名第七位、第十位，但如果把雷诺和日产做为一个集团来看待，销量达到578.5万辆，超过了德国大众而居第四位。接下来的是戴姆勒―克莱斯勒公司，销量为470万辆。现代起亚集团去年销售汽车339.5万辆,超过法国标致-雪铁龙集团。宝马公司的销量为120万辆，全球排名第14位。

936万

丰田去年以接近8万辆的微弱优势把通用汽车从冠军的宝座上挤了下去。

150万

俄罗斯人2007年购买了近150万辆外国品牌的新车。

314.9万

德国去年全年国内销售新车314.9万辆，是两德统一以来的最低记录。

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