2021-08-12 06:13:42来源:admin123zc 汽车资讯 编辑:众创汽车资讯网
8年的起亚k5车况依旧良好,其实韩系车还是挺皮实的2012年的起亚k5,到今年整8年了。没出过大事故,没有大维修,车况良好。
外观:当年新车的时候非常在意,为了一个小划痕也去维修喷漆。现在非常后悔,为什么?第一,全车的原厂漆基本上没了。为什么要迷信原厂漆?原厂漆是在汽车只是个铁壳子的时候喷的,而且经过高温烤漆。现在后喷的漆就是技术再好也达不到原厂的效果了。
第二,毕竟和原厂漆不是同一时间和批号,时间长了会有色差,只不过程度轻重而已。第三,你卖车的时候,漆膜仪一测全都是后喷的漆,会让买主不知道这车究竟出过多大的事故,即使真的只是一道小划痕他也不信。
因此,建议车友们,有些小小不然的划痕不要去修,没什么实际意义,难道修完就能保证以后不再划了吗?
内饰:我用车比较干净,内饰只是正常磨损,基本上没什么毛病。
动力及油耗:这八年发动机变速箱等大件表现稳定,没修过。我这款是2.0自吸,动力输出比较稳定和平顺,但谈不上强劲,还略略有些“肉”。油耗方面,市区路况比较堵,平均10l;高速还可以,平均7l,有时能达到6.5l。
总结:韩系车的优势是性能稳定,配置丰富。我这台还只是中配,不算顶配,但座椅加热、电动折叠后视镜、全景天窗这些实用功能全有,现在这些配置可能不算什么,但在2012年的时候,有led日行灯的车开在街上都有回头率。
总体上说,我这台八年的k5目前还有六七成新的样子,唯一遗憾就是国四排放,不知道还能开几年。如果抛开排放标准因素,只论车况,我觉得这台车再开上八年也没问题。
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