2022-05-14 11:06:43来源: 汽车资讯 编辑:众创汽车资讯网
马自达昂克赛拉质雅版不是高配。昂克赛拉质豪版是高配。昂克赛拉质豪比质雅多出的配置有电动座椅,座椅及两侧后视镜记忆功能,倒车后视镜自动下翻。高配尾灯,日行灯,自动大灯,自动雨刮。
马自达昂克赛的定位
创驰蓝天花开之年提升品牌竞争力在北京车展媒体发布会上,马自达专务执行董事稻本信秀表示:马自达将2014年定义为创驰蓝天花开之年,旨在通过齐聚中国市场的三款创驰蓝天国产车型,进一步提升品牌竞争力,不断拓展销售。
马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念,致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生,构筑起历久而弥新的情感纽带。
在2014年度北京车展上,长安马自达3axela昂克赛拉正式亮相,并于5月正式上市。日前,凤凰汽车获取到该车参数配置,新车将推出11款车型,将包括6款三厢车型,5款两厢车型。
首先看一下价格方面,新马自达三昂克赛拉2.0l质雅版厂商指导价14.29万,目前市场基本没有什么油耗,别克新君威1.5t精英型厂商指导价18.28万,目前市场有4万左右优惠,实际终端裸车价14.28万,二车各有优劣,马三乘坐空间小,2.0自吸发动机也没1.5t爆发力强,但君威自重要比马三重了1百多公斤。
所以动力上差不多。如果准备开个十年或以上,就马三好一点。时间长了毛病比君威少一点。日系车好的在110才漂,差的90,100就漂,好慌。君威150也不感到漂,不过油耗高些,我初拉驾照,开始开10.5个油,2000公里后,技术有进步,踩刹车次数少些了,到9个油。估计技术熟悉后可以做到8个多油。
首先外观方面君威是一辆标准的b级车,车身尺寸相比马自达三有着压倒性的优势,就颜值来说两款车都是比较年轻时尚的风格,君威会更加沉稳大气一些,马自达三的颜值不可否认对于年轻消费者来说还是很有吸引力的。底盘方面君威搭载了前后独立悬挂,马自达三搭载了后蝶形仿生式扭力梁非独立悬挂,整体就底盘扎实程度以及稳定感君威会更好,明显可以感觉君威的底盘更加的厚重沉稳,而马自达三的车身比较紧凑,加上gvc矢量控制系统。
马自达开起来更舒服,油门线性,变速箱真的丝滑,正常开隔音也不错,就是转速上来以后发动机声音也上来了。悬挂比较硬,但是过坎挺干脆的,感觉正常市区路况问题不大。家里个头都不高,空间4个人坐够用,国内目前在售君威是第三代国产君威(2017年~至今),对应海外第六代别克regal,基于通用全球epsilon ii升级平台e2xx。君威诞生于1973年,在40多年发展历程中,君威也由美式风格转变成欧洲风格。
我觉得这款马自达综合性能还不错,外观上采用了流线型设计,而且进气格栅也改成大网格,看着很霸气。