比亚迪新能源十万左右-w66国际

一、比亚迪新能源十万左右

比亚迪新能源十万左右推荐：

1、 比亚迪e1

比亚迪e1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。

2、 比亚迪e2

比亚迪e2定位为代步型紧凑两厢车，外形挺有运动风格的，是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有401km，但实际就是300km左右，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但日常使用没问题，整车给人的感觉偏向舒适，底盘非常紧致。

3、 比亚迪s2

续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动suv，我想你是在找比亚迪s2。它的外形虽然中规中矩，而且空间也不算特别好，但就是胜在续航里程高，价格还比较好接受，很显然，比亚迪s2就是为了城市里通勤代步而生的。

4、 元新能源

比亚迪元ev算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元ev的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元ev更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

二、比亚迪新能源汽车跑滴滴多少公里换电池

比亚迪新能源汽车跑滴滴418公里换电池，比亚迪新能源汽车搭载的是比亚迪公司自主研发的tz180xsa电磁同步电机，最大功率100千瓦。同时该车的电池组使用的是铃酸铁锂电池组，在nedc工况下可以满足418公里的最大续航里程。

比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。

发展理念

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3c电池、动力电池、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。

以上内容参考  百度百科-比亚迪

三、比亚迪新能源车的行车记录仪咋样使用元pr

在车载pad里打开设置，找到行车记录仪选项，打开行车记录仪即可，设置为前后模式。

行车记录仪各个按键的功能：开机/关机。长按电源开关键，行车记录仪开机或关机。车辆启动电源接通时，行车记录仪自动开机，车辆熄火或者断开充电器时，行车记录仪延迟数秒关机。

dvr录像模式。行车记录仪开机后会自动进入录像模式，录像指示灯进行闪烁，ok键用来控制录像停止或继续。

只需要将行车记录仪的视频输出口与中控屏相连接即可。不过可能会导致倒车影像无法使用。或是将行车记录仪拆卸下来后连接到电脑或电视显示器上，即可观看。

四、比亚迪元是不是纯电动车

比亚迪元纯电动：1、比亚迪元ev和唐相比起来，它并没有那么大的光环笼罩着，但是它有它自己独特的性格和更平易近人的一面。前脸也是运用了龙颜的设计，两个充电口都被放在了车标的下面，byd的车标则被挤到了充电口的旁边。总的来说这款比亚迪元ev的前脸还是很不错的；2、车身的车侧也是非常的好看，这款车的轴距是2535mm，长度是4360mm，如果不加这个后备箱盖的话，它的长度是4米1，高度是1690mm，整体给人一种圆咕隆咚的感觉，这样的身材注定不能当御姐，但是可以装一个可爱的萝莉啊，除了顶配拥有17英寸的小长腿之外，其他车型均为16英寸的金莲；3、整个中控区域，造型完美的继承了2008年诺基亚最潮流设计语言，中控ui同样非常的潮流，采用了一个开放式的安卓系统，可以安装部分的安卓应用，让它的可玩性和可升级性都有很大的潜力，仪表盘由两个炮筒和一个不大的液晶仪表组成。

五、15万左右的新能源汽车排行榜

如下：

1、 欧拉黑猫

欧拉黑猫外观造型可爱又显个性，令不少人脑海回荡着60年代的车子，而搭载的专属me纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫匠心传承，405km的超能续航，玩遍市内毫无问题，欧拉黑猫完全体现出当代年轻的想要的活力与乐趣。

2、 欧拉白猫

漂亮、独特的外观可以使得你变成整条街最帅的车主，出色的综合续航里程绝对可以让人当上业余安排最丰富的打工人，对于普通消费者来说，几万块的白猫产品力还是很丰富的，属于一辆比较实惠的车。

3、 欧拉好猫

从欧拉好猫的综合表现可以看到，欧拉全新上市的属于一辆更优异的通勤车，不再只是满足于“凑合着用”的小汽车，然而这款车的定价其实要应对的挑战也不一般，就像哪吒v、比亚迪e2等。

4、 比亚迪e2

比亚迪e2定位为代步型紧凑两厢车，外形挺有运动风格的，是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有300km以上，但实际就是200多，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但日常使用没问题，整车给人的感觉偏向舒适，底盘非常紧致。

5、 元新能源

比亚迪元ev算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元ev的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元ev更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

15万元以内新能源汽车推荐如下：

第一款：比亚迪秦plus

售价：11.18-17.58万元

推荐理由：过去两个月新能源车销量榜前十，都出现了秦plus(参数|询价)的名字。主要得益于宽大的尺寸和空间以及丰富的配置，还有比亚迪最新的“龙脸”颜值也挺高的，活脱脱缩小版的比亚迪汉。

购买建议：秦plus有1.5l插混和纯电两种动力，如果你有里程焦虑，推荐dm-i120km尊贵型，120公里的续航能力，满足市内单日通勤绰绰有余；如果你喜欢纯粹的电动车，推荐ev500km豪华型，500公里的续航能力，加上适中的配置，也能兼顾一般家用和周末近郊出游。

第二款：比亚迪海豚

售价：10.28-13.08万元

推荐理由：本来想推荐另外一款老牌车型(元plus)，但是想想还是选了比亚迪海洋系列的海豚。虽然这是一款不适合远行的小两厢车，但全新的平台也会带来不一样的体验。4月份累计卖出11959台，也反映出其受欢迎的程度。购买建议：海豚有4款车型，顶配具有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，另外3款则配置差异不大。如果你有15万的预算，并且十分在意安全，推荐401km骑士版。如果对驾驶技术放心，405km时尚版的性价比会更高。

第三款：帝豪l雷神hi・x

售价：12.98-14.58

推荐理由：“雷神”是吉利研发的插电混动系统，加入到帝豪l上，便有了今天推荐的这款车型。纯电续航100公里、6.9秒破百、馈电油耗3.8升，至少官方是这么宣传的。基于对帝豪家族的信任，大家对这款新车的关注度也颇高。

购买建议：帝豪lhi・x采用1.5t发动机，再搭配一台电机，7秒破百我估计并不难。三款车型核心配置差异不大，主要区别在舒适性方面。如果是我，会买入门的100kmsuper净这个配置。

第四款：欧拉好猫

售价：14.1-17.1万元

推荐理由：始于颜值，说的就是好猫这样的产品，复古、小巧、可爱，相信没有女性朋友会拒接欧拉好猫。今年一季度累计卖出19460辆，也说明了市场对其的认可。不过10万左右的预算，只能咬咬牙买到入门款。

购买建议：在售好猫有3款配置，每个配置都有三元锂和磷酸铁锂电池的版本。虽然15万内只能买到入门款，但配置已经十分的丰富了。包括360环影、主被动安全功能等，用料也不用担心，况且颜值已经说服了一切。

第五款：广汽埃安aiony

售价：13.76-18.98万元

推荐理由：aiony推荐给务实的家庭消费者再适合不过了，因为它有宽大的空间、同价位领先的续航能力，而且入门的价格也十分有竞争力。虽然销量不如自家的aions，但前者的客户主要是商用，况且aiony的月销量也稳定在7千多台。

购买建议：如果只有不到15万的预算，恐怕只能买到aiony的入门款，配置虽然说不上丰富，但好在分布全面，还有500公里的续航能力，满足家庭用户基本够用。

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