东风标致307 2010款1.6at的发动机技术如何？-w66国际

一、东风标致307 2010款1.6at的发动机技术如何？

发动机技术成熟，有点老了，直列四缸，16气门，双顶置凸轮轴，功率78千瓦，142扭矩的参数在现在新发动机辈出的年代也不大行了，传动使用的是正时皮带，跑个几万公里需要更换，优势是每次保养间隔时间长，理论上是1万公里保养一次，经济性不错，另外法系车都是一些高转速发动机其实不是很适合在城市里走走停停用的

二、标致207的1.4的发动机什么技术，是国外的技术国内组装，还是纯国产？1.4的

这么说吧，1.4的发动机就是从法国psa集团引进的，跟东风合资用在富康（现在的爱丽舍）、雪铁龙c2和标志207 上的1.4l，都是这款1.4 八气门的发动机，其实根本谈不上什么技术，但是就是简单、实用、省油，不会坏！无论是这款1.4还是1.6 16v还是2.0的现在都是法国的技术，国产的。207两厢1.4市区开当然不错，偶尔开高速也行，就是夏天开空调吃力点，其他都好。我有个同事十字路口撞一辆闯红灯的飞度，把飞度撞了180度，他保险杠都没坏，就蹭了点油漆。

加点钱建议还是上1.6，虽然也是老掉牙的机器，但是排量在，动力总归不一样，特别是跑高速超车，那差别就大了。

三、标致的发动机这么牛吗

所有汽车厂商都有自己最核心的技术，至于发动机我们常见的是三菱开发的，因为汽车是世界化大生产全球采购的。至于你的车用的是不是标致的发动机也很难说！

四、法国车标致发动机怎么样

法国车标致 车型很多 不同车型发动机也不同的 整理说 标致的发动机技术很成熟的