2023-05-17 00:23:46来源: 新车动态 编辑:众创汽车资讯网
1、电磁感应无线充电方式
原理:电流通过线圈,线圈产做配生磁场,对附近皮胡唯线圈产生感应电动势,进而产生电流
传输功率:数w-5w
传输距离:数mm-数cm
使用频率范围:22khz
充电效率:80%
优点:适合短距离充电;转换效率较高
限制:特定摆放位置,才能精确充电;金属感应接触会发热
2、磁共振无线充电方式
原理:发送端能量遇到共振频率相同的接收端,由共振效应进行电能传输
传输功率:数kw
传输距离:数cm-数m
使用频率范围:13.56khz
充电效率:50%
优点:适合远距大功率充电;转换效率适中
限制:效率较低;存在安全与健康问题
3、无线电波式充电方式
原理:将环境电磁波转换为电流,通过电路传输电流
传输功率:大于100mw
传输距离:大于10m
使用频率范围:2.45khz
充电效率:38%
优点:适合远距离小功率充电;自动随时随地充电
限制:转换效率较低;充电时间较长
4、电场耦合式无线充电
原理:利用通过沿垂直方向耦合两组非对称偶极子而产生的感应电场来传输电力
传输功率:1w-10w
传输距离:数mm-数cm
使用频率范围:560-700khz
充电效率:70%-80%
优点:适合短距离充电;转换效率较高;发热较低;位置可不固定
限制:体积较大;功率较小
5、wifi无线充电:十米距离
优点:随走随充,符合无线充电的理念
缺点:充电对象定位不易,浪费电量
6、超声波无线充电:有效范围接近5米
优点:技术非常安全 ;接收器价格便宜,体积小;可以用于数据传输。
缺点:最终的产品可能无法在价格、功燃培率、速度和安全方面达到预期。
以上信息引用自www.ymp-hk.cn,希望对你有用,望采纳。如果想要更多关于无线充电技术的资料可以私聊
ymp 20w车载快速无线充电方案
从无线充电底座先说,电流通过电线产生磁答游场。手机里有一个线圈,通过吸收磁场从而产生感应电流。在无线充电器(发送)和智能手机等设备(接收端)各有一个线圈,发送端线圈连接有线电源产生电磁信号,接收端线圈感应发送端的电磁信号从而产生电流,就这样皮燃完成了燃举虚线圈的充电。目前我能做到的水平是把18mm的距离可充电,有兴趣的朋友可以尝试下。网页链接
目前市面上商用的手机无颂槐线充电是电磁感应原理,充电座电路线圈与电容进行lc振荡产生交变电流,从而在初级线圈上有变化的磁场,手机放在初级线圈上,内部的次级线圈会感应到变化的磁场从而产生电流,再经过电路整流为能给手机充电的直流电。
现在的wpc联盟的qi标准比较流行,许多大公司如苹果、三星、小米等都已经采用并推出了配套的手机。国内的许多厂商也推出了自己的衍生产品,如台灯 无线充,充电宝 无线充,音响 无线充等等,未改樱早来相信会越来越多的产品加入这项技术。
目核雀前qi标准的充电距离在3-5mm左右。
如果想进一步了解无线充电技术,欢迎留言。
无线充电技术,源于无线电能传输技术,小功率无线充电常采用电磁感应式(如对手机充电的qi方式,但中兴的电动汽车无线充电方式采用的感应式),大功率无线充电常采用谐振式(大部分电动汽车充电采用此方式)由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置,该装置使用接收到的能量对电池充电,并同时供其本身运作之用。由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量,两者之间不用电线连接,因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。
基本原理
电磁感应式
初级线圈一定频率的交流电,通过电磁感应在次级线圈中产生一定的电流,从而将能量从传输端转移到接收端。目前最为常见的充电w66利来的解决方案就采用了电磁感应,事实上,电磁感应w66利来的解决方案在技术实现上并无太多神秘感,中国本土的比亚迪公司,早在2005年12月申请的非接触感应式充电器专利,就使用了电磁感应技术。
磁场共振
由能量发送装置,和能量则桐接收装置组成,当两个装置调整到相同频率,或者说在一个特定的频率上共振,它们就可以交换彼此的能量,是目前正在研究的一种技术,由麻省理工学院(mit)物理教授marin soljacic带领的研究团队利用该技术点亮了两米外的一盏60瓦灯泡,并将其取名为witricity。该实验中使用的线圈直径达到50cm,还无法实现商用化,如果要缩小线圈尺寸,接收功率自然也会下降。
无线电波式
这是发展较为成熟的技术,类似于早期使用的矿石收音机,主要有微波发射装置和微波接收装置组成,可以捕捉到从墙壁弹回的无线电波能量,液盯丛在随负载作出调整的同时保持稳定的直流电压。此种方式只需一个安装在墙身插头的发送器,以及可以安闹樱装在任何低电压产品的“蚊型”接收器。
大功率无线充电的传输距离只限制在5米以内,不会太远。
urv连接线充电快。
目前受限于无线充电的技术还不够先进,所以无线充电技术的充电效率要比有线充电的效率低一些。现阶段,无线充电更多拍桥袭是作为有线充电的补充以及辅助。
再者,目前阻碍无线感应式充电技术大规模运用的瓶颈主要是对于辐射的担忧,因为无线充电会产生强大的磁场。当人或动物位于电动车和充电装置之间时,有可能带来电磁伤害。袭兄所以,确保无线充电系统的安全性也是一个关节点。
虽然说现阶段,无线充电的效率要比有线充电更低,但是在将来,随着无线充电技术的长足进步,很有可能将会在充电效率上对比有线充电更胜一筹。
电磁感应式:
初级线圈一定频率的交流电,通过电磁感应在次级线圈中产生一定的电流,从而将能量从传输端转移到接收端。
目前最为常见的充电w66利来的解决方案就采用了电磁感应,事实上,电磁感应w66利来的解决方案在技术实现上并无太多神秘感,中国本土的比亚迪公司,早在2005年12月申请的非接触感应式充电器专利,就使用了电磁感应技术。消改