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修车要程序员吗?-w66国际

2023-06-10 01:46:10来源:   新车动态 编辑:众创汽车资讯网

一、修车要程序员吗?

如今,汽车的控制单元越来越多,在线编程和设码运用也就更加频繁,如高档车型控制单元已经达到上百个,车身电器系统控制策略的逻辑关系复杂,如果维修师傅没有经过系统培训,面对故障很难下手。

维修中有些故障码你在检测几天,甚至换了很多配件后却发现是软件只需更新就可以了,在德系车中常有些软件数据问题。而很多初级的机电维修工对匹配、基本设定、编码都还是懵懂中,更别说在线编程、离线编程、软件更新、固件数据升级了。

所以你如果看到师傅抱着电脑,通过设备连着汽车的obd口,除了读取故障数据,其实维修师傅也得通过电脑,把原来的问题程序擦除,然后把从汽车厂商那里获得的最新程序,通过数据线,把新程序传到控制单元的存储器中。这当中包括了安全认证,数据完整性检查,信息核对,以确保传入的新程序正确且与车辆的性能匹配一致,从而保持车辆使用的最佳性能。

二、学新能源汽车专业用电脑吗

需要用到电脑,如机械制图、plc自动化编程这一块需要用的到。

由于交通运输事业的飞速发展,汽车逐步进入家庭,汽车的各类服务也不断需要完善,汽车专业就是现代随汽车工业不断发展而衍生出来的一个专门服务于这个行业的专业系,是一个非常大的概念。

主要包括:汽车服务工程,汽车销售与评估,汽车检测与维修,汽车商务管理等学科,基本是围绕汽车行业研发,制造,销售,w66利来的售后服务这些过程都是汽车专业所包含的内容。

主干课程

政治理论与德育、大学英语、体育、高等数学、应用文写作、计算机应用基础、电工技术基础、机械制图与计算机绘图、汽车机械基础、汽车构造、会计学原理、经济法、市场调查与预测、汽车营销基础、汽车营销实务。

汽车电气设备、汽车故障检测技术、汽车配件管理与营销、电子商务理论与实务、专业英语、汽车拆装实训、汽车市场调查与预测实训、汽车营销岗前实习等系列教学实践环节。

需要用到电脑,如机械制图、plc自动化编程这一块需要用的到。

三、汽车电脑板维修有用吗

有用 这行现在不像汽修厂那么多,现在已经告别了一个扳手就撑起汽车维修了的时代了,现在汽车的三大硬件坏了,4s店维修起来那是轻车熟路,基本没压力,但是汽车电脑,4s店是真没那个能力去维修。这个原因有两方面:维修不如换,换件利润高这是一方面赚的多,另一方面是技术含量高,4s店也不会专门养这样一个人去单独维修这个,毕竟电脑坏的几率不是太高,就算需要维修,外协更方便。由于这个原因,市场上出现了专业维修汽车电脑的公司,既需要熟悉汽车原理还要懂电子技术,入行门槛高,所以这个行业没有像修理厂那样,遍地都是用处还是有的。

之前传闻,此版被删剧目有《画皮》、《聂小倩》、《白秋练》(或者《小翠》)。后据本剧总监制俞月亭证实:本剧根本没拍摄《画皮》和《聂小倩》,这两部原本在拍摄计划中,作为后来的名篇剧目拍摄。但因人事变动,后来的拍摄计划夭折,因此,这两部的拍摄计划也就一起化为泡影。《白秋练》是否拍摄,尚未得到证实。

四、如果想学汽修技术,需要什么准备?

随着我国汽车保有量不断增长,几乎家家户户都有一辆小汽车,同时带动了汽修行业的发展。但有学修车后悔死了,就是因为学修车女朋友跑路,也有后悔嫁给修车的老公的,到底学汽修有前途吗,今天就来了解学汽修要多久的问题,4s店学徒感受说出了学修车的真实经历!

汽修学习要多久

很多想学习汽车修理的人并不了解汽修一般要学几年,分为理论学习和实践学习,首先在学校学习2-4年的汽修课程,掌握汽修学徒入门知识。然后到汽车修理厂/4s店学习1-2年基本可以达到小工级别,中工级别基本需要3-4年时间,而打工或师傅级别需要5年及以上,必将汽修需要理论、实践、经验支撑,只能一个一个脚印往上爬,没有太多捷径。

对于那些说修车毁一生还是比较片面的,也有的说汽修行业难干了,其实各行各业都有其困难之处,但总的来说掌握一门汽修技术还是没有害处的。汽修行业最吃香职位还是车间主管或技术总监,如干不下去汽修转行适合干什么,可以选择自己感兴趣的职业,但最好掌握一定基础后在转行到其他行业或岗位。

至于汽修行业未来面临倒闭还是比较遥远的,汽车是目前主要的交通工具,有路的地方就有车,汽修行业真正倒闭是汽车被其他交通工具取替的时候,因此只要有车就必须维修,汽修行业并不会倒闭。

那么怎样的人不适合修车:(1)对汽车修理不感兴趣的人;(2)动手能力不强的人;(3)粗心大意的人;(4)容易情绪化的人。另外学修车一定不怕苦、累、脏、还要有坚持的精神,如果这些都达不到,还是不太建议学修车。也不要认为脑子不灵活就不适合学汽修,其实修车需要经验和理论支撑,不灵活学慢点就可以了,只要肯坚持就能学会的。

汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件,它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中,工具的使用正确与否,对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此,修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。

一、 通用工具

通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。

(一) 手锤

手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320~350毫米。

(二) 起子

起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。

起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。

起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。

使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。

(三) 钳子

钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。

1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。

使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。

2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。

(四) 扳手

用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。

1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。

2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。

梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。

3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。

4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。

使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。

扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。

5, 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。

6, 特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。

二、 专用工具

汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。

(一) 火花塞套筒

火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。

(二) 活塞环装卸钳

活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。

使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。

(三) 气门弹簧装卸钳

气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。

(四) 。千黄油枪

黄油枪用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。

使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞

2、汽车为什么要进行维修前检查

维修前检查一方面是对客户负责避免客户车遭到其他损伤,也是对修理厂负责避免客户无理取闹无中生有

3、开一个汽车维修店应该做哪些准备工作?

第一、选址:根据你的需求,来找地方,现在一二线城市,地租很贵,一般在比较繁华的地段开店,很难挣钱,建议选择在稍微地租合理的地方,但交通便利,好说好找!

第二、装修:

有了地方,第一时间要根据店铺结构做好装修设计,这个设计自己有经验还好,如果没有经验,最好咨询有经验的朋友,避免掉进坑,花了钱不说,还设计的不合理。里面涉及到了比如:工位大小设计、设备安装位置、环保要求、资质要求等。装修开始后,要注意用料和控制工程进度,毕竟早一天开业,压力会小一些,但是为了速度不能马虎,避免出现安全隐患。

第三、:

一般跟装修同步进行,里面有前置和后置审批的项目,一般营业执照在办理的时候,需要填写经营范围,这个时候工作人员会看你的范围包括哪些,比如环保是需要前置审批的,道路运输许可是后面去办理的,这个建议咨询当地相关部门,会比较准确。

第四、人员招聘:

开一家店铺,就算你是大师傅出身,也不可能一个人把活全干了,在店铺的组织架构里面至少要包括:店长、维修技师(分大工、中工、学徒)、接待收银,如果店铺比较大,建议加上如:部门主管岗、销售岗、营销岗等,具体配多少人,就根据店铺大小来决定了。

第五、设备采购:

根据你的经营项目来确定采购什么设备,一般修理厂的话,需要如下设备:

1、举升机;

2、扒胎机;

3、空气压缩机;

4、动平衡;

5、四轮定位;

6、故障诊断电脑;

7、各种小工具扳手、套筒之类的

等等,如果还带洗车的还需要更多,比如:

1、洗车机

2、水电气

3、吸尘器

4、毛巾等

太多了,就不一一列举了

第六、备货:

开店不可能没有货,所以要根据你的经营项目来确定备什么货品,如果是修理厂建议你主推一下车型,因为我们不可能把所有汽车的配件备齐,所以要分:

专用的配件:备一些即可,比如三滤、轮胎等,平时客户需要可以调货,提前找好拿货渠道

通用的配件:看具体产品吧,比如机油油品可以多备几个型号供客户选择

耗材:建议备足一个月

第七、人员培训

人员找来了,要定期出培训计划,不仅仅是培训技术、产品知识,还有日常的行为规范、接待等各方面的事情,要让师傅挣钱,要让学徒有东西可学。

第八、营销宣传

这个应该是在一开始就要做,毕竟现在开店,不是说你把店开起来就有客人来的,需要经过营销宣传才会有源源不断的客户进店,生意才能好,就算你有关系户,哪也要懂得维持。作为一家实体店来讲,毕竟人手、经验、精力都有限,建议做好微信和会员营销,这个话题毕竟大,有兴趣的可以关注我,大家一起探讨;我们这边有专业的汽车美容创业课程,有兴趣也可以来了解一下。

4、进行维修汽车前要做哪些检查和准备工作

这个主要看检查什么问题了。最重要的几个模块就是:

1、五液(机油、刹车油、方向机油、玻璃清洗液、冷却液)

2、如果要试车,要检查底盘悬架系统的螺丝是否紧固

3、打开钥匙开关二档,看看是否有明显的故障灯。

其他问题就要看是啥故障了

5、车辆年检前需要做哪些准备工作

车辆年检前的准备工作:

1.灯光暗,改装氙气大灯都可能让年检“卡壳”

年检的时候,车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格,不得通过年检。因此,在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗,则应查看灯光线路以及灯泡是否老化,必要时更换相关部件。

2.请确保车辆制动性能良好,刹车片该换则换

车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一,在年检时是一项必须要检查的项目。所以,在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车片是刹车系统需要重点关注的两个地方。

3.交通违章记录年检前先处理

交通违章记录未处理将影响年检的通过,请在年检前查询交通违章记录,如有违规请尽快缴交罚款。交通违章罚款的缴交,可到银行办理交通违章代缴业务即可。

4.先办理续保再参加年检

车辆年检都是以上牌时间为准的,年检时恰巧也是保险到期的时候,如果保单即将在15天以内到期,一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料:《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》。

5.年检前请洗车,并注重底盘的清洁

在年检时,车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查。事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便,也有利于通过年检。

6.把车身和挡风玻璃上的车贴以及影响视线的杂物拿掉

车身上贴大幅的装饰性车贴,或者贴上大幅炫目的车友会车标,都属于擅自改变车身外观的行为,年检时都无法通过。而前挡或者后挡玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线,影响行车安全,也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴,并保持车内整洁,不要放过多的杂物。

7.灭火器和三角反光板是必备物品

车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品,有些车在出厂时并不随车配备灭火器。所以车主应该自备一个,一来为了自己的安全,二来也能顺利通过年检。三角反光板一般是随车标配,如果丢失需在年检前配置一个。

6、4s店的师傅在进行汽车维修前需要做哪些准备工作?,具体还有哪些基本的检测项目?

你好楼主.你说的我知道一点.首先要看你是维修还是保养了,.保养就简单啦,.你到4s店会有前台接待接待车子的,你想做什么样保养可以跟他说,他会根据你的车子的路况,.行驶状况和公里数来推荐你的,当然.最终决定权在你自己手里.因为你要掏钱嘛.维修的话4s店的师傅会根据前台给你的车子开得工单上面报的故障来判断故障,一般他们是有个关于你的那个牌子的车子的诊断软件,和bsi接口一接就可以查出来了.然后根据实际情况来跟车主说,一般都是换件!关于基本检测的话一般都是看

1:汽车修理行业基本可分为 机械修理工 电器修理工 钣金修理工 喷漆修理工 其余配件,美容,特殊修复行业不包括在内。

对于汽车车体的划分就是说去除全车电路电脑系统,去除全车引擎驱动制动转向系统,去除车漆。那么剩余的就是汽车的车体。

2:车体总成(这是一个通用的配件名称)包括:车身钣金件(金属件)汽车玻璃,全车灯具,全车内,外装饰件及把手,座椅及附属件,车锁机构,车窗密封及升降机构,车门及前后帆盖的连结活动机构,的总和。也就是说,当您的爱车出现玻璃破碎,门锁失灵,装饰件损坏等问题时,要记得您要找到是汽车钣金而不是其它工种!

由于汽车是一个高精度的整体。并且电器配件,机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直,曲线性(极大影响车身美观)也要高度依赖车体钣金的误差值,所以,钣金车体以及修复,成为了汽车行业一个无硬性标准,无自动工具,无法直观传授的纯手工工种。

我想首先要准备学费……

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