新款瑞风s7 pro与现款的瑞风s7相比，做了哪些改变？-w66国际

全新瑞风s7-pro主要升级点有两点设计

智能

现款瑞风s7的设计平平无奇，有些韩系风格的整车轮廓与宝瓶口的融合并不违和，不过也没有特别抢眼的亮点；尾门尾灯的略有些随意，多多少少能找到一些某风系列的设计语言。实车视觉效果平平无奇，无法给消费者留下深刻的印象导致关注度（与销量）非常低迷。

新款的设计语言有明显的提升，不过从设计细节能感受到深深的jeep味道。比如日行灯的位置设计在传统大灯的区域，这与老款jeep自由光有些神似，引擎盖的轮廓有多多少少有些猎豹coupe的味道，但改良了两种设计语言后似乎更加协调。至于中网所谓的“鲨鱼嘴”也难免引起联想，因为车头有些神似瑞风s7pro的自由光使用的是菲亚特系列的虎鲨发动机，也许鲨鱼牙齿的灵感来自这里？

不论灵感来自哪里，瑞风s7pro的全新设计确实更有吸引力，给消费者留下的第一印象足够深刻是很重要的。其次尾灯设计改为近期流行的横贯式风格，与车头的设计对比略显一些平庸，不过潮流设计还是能够被接受的。只是双边四出的假尾喉有些浮夸了，毕竟江淮汽车还没有高性能的汽油发动机。

颜值方面的设计是第一步，第二步则是智能生态系统的升级，简而言之就是车联网实现咨询的即时获取，使用体验如何只有等实车到店后再去测试了。其他配置如主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助系统等l2级配置也会出现，这些配置已经是消费级国产suv的必备配置了。现款瑞风s7没有装备，新款如果不想凉凉就必须得有。

动力方面目前还没有准确信息，不过现款的1.5t缸内直喷增压机必然会装备，这是江淮的主力机型。至于2.0t版本同样无法确定，因为江淮现款的多点电喷2.0t已经落后与竞品太多了。瑞风s7pro的车身尺寸为4776*1900*1760，轴距2750mm，装备1.5t发动机毫无疑问还是小马拉大车，这种组合仍然难以热销。

说明：瑞风s7十月全国销量仅为237台，截止十月的累计销量为1547台，这台车冷门的时间太长，新款pro又很难有颠覆性的升级，所以决定这台车命运的只有价格了。如果新款指导价（1.5t自动版）能在9~13万之间则有可能打开市场，高于这一价格则不用持续关注了。

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