2021-07-12 10:19:04来源:admin123zc 新车动态 编辑:众创汽车资讯网
现在主销的美系车其实就是通用系,包括凯迪拉克、别克、雪佛兰,它便宜是因为通用的政策造成的,就是以价格换市场,导致现在有一个弊端,就是凯迪拉克不降个8万10万的都没人买,别克雪佛兰不降个3万以上照样卖不动。
而日系车销量一直都很好,口碑也不错,没有理由降价去换市场,相反,加价的还不少。
还有,不是所有美系车都便宜,你去看看福特,虽然近几年卖的不行,但是价格咬的很死。
这是因为,美国汽车巨头们的配件产业链,大部分都在国外,受特朗普政府“中美贸易战”及“新冠疫情”影响过大,尤其在汽车芯片、轮胎、及其核心配件方面,拜登新政府还没来的及调整政策。所以,一产生巧妇难做无米之炊效应。二生产成本过高。三产业工人招聘困难。这或许就是美国汽车巨头叫苦不迭的主要原因!
我认为福特更能代表美国汽车文化。福特进入中国后一如既往的保持着“大重劲”的特点,不太符合国人的口味,也是后来市场表现不佳的根本原因。而雪佛兰及至通用到中国后入乡随俗,高度重视当地的文化背景和用车习惯 ,比如在其收购大宇后在中国推出了多款挂着别克和雪佛兰的大宇车。
这些车比较符合东方人的口味和用车习惯,所以某些车成了当时的爆款。美国年轻人受美国汽车文化的影响多喜欢“大重劲”的车型。大部分的热销车轴距都在2.8米以上,排量在3.5l左右。最典型的车如野马、f150等。