最近一直说的“软件定义汽车”是什么？-w66国际

在互联网蓬勃发展之前，汽车行业是个不被打扰的传统行业，但是第三次工业革命——互联网发展之后，汽车也跟互联网强相关了。

软件定义汽车反映在方方面面：比如一套动力参数对于很多车主来说都是不够的，超车需要运动模式，城市里我需要经济模式。通过不同的软件参数设置，并做成可视化界面或者按钮，车主都能自己决定动力输出。

软件先进的算法实现了智能驾驶——自适应巡航能够在一定程度上解放你的双手；碰撞预警能够帮你免于灾难；疲劳提示能够让你打起精神；自动泊车能让女司机轻松不少——等等让人舒适的功能。

智能座舱领域又是软件定义汽车的主要体现。

有关部门认为汽车是重点居民传统大宗消费品，你有哪些期待？

有道理，这二十多年来汽车起的作用不小，先说几乎家家在争相购车，人人先后考本。我发现不少人家买的车用的次数并不多，指退休人。一是坐车不用花钱还有人不坐要走几步为身体，二是停车还收费。所以楼下有的车几乎常年不动似的。

再说学驾照，还有夫妻退休后妻随潮流拿下驾照，对丈夫显摆，丈夫不信自已笨也去考本，虽多用时日还是取得小本。在妻面前不显低，但至今并无购车计划。

为扩展小区停车位，不少老旧小区前些年进行加宽小区内道路，缩小草地。

要想真正让汽车每天都上路跑起来，可以不收高超费再降油价，那样国家补几个钱定可实施。