今年的新车里面有哪些口碑比较好的硬派suv？-w66国际

谢谢邀请，硬派suv口碑较好性能也足够优秀的车推荐以下两台，但都不算新车，这类车均属于冷门车更新的节奏非常慢。

硬派suv准专业越野型推荐江西五十铃牧游侠，具体版本建议一步到位考虑3.0t自动四驱版，指导价24.58-28.48万；车身尺寸4830*1860*1830、轴距2845mm，车身结构为非承载式有大梁，悬架为前双a臂、后五连杆式整体桥，车身刚度足够高是硬派越野的储备。

发动机为4jj1-3.0t柴油涡轮增压动力，最大功率130kw、峰值扭矩430n·m（2000-2200转），变速箱匹配6at手自一体；动力储备非常充足，430n·m的最大扭矩经过2.48倍放大后越野脱困轻轻松松，at变速箱液力变矩器传动结构也足够稳定。

四驱系统是刚性连接的分时四驱系统，分动箱已经说明可以放大2.48倍，在4h、4l模式下可刚性连接等于差速锁锁止，后桥标配伊顿式差速锁、前轮依靠esp电子限滑，越野能力仅次于卢比肯、完虐新款普拉多；配置防霾有全车气囊、胎压监测系统，其他配置没有天窗、有织物和真皮座椅两种选择，选择这类车对配置没有必要要求过高。

说明：虽然牧游侠是一台比较有实力的硬派suv，但是因为柴油所以滞销，具体原因细细体会；所以不能接受柴油动力的话，推荐汽油撼路者。

撼路者2019款属于近期的新车了，不过新老款只是配置的细节升级意义不大，老款有库存反而价格有优势，指导价26.55-35.88万；车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，同样是非承载式车身和同样的悬架系统，不过后桥多出瓦特连杆和横向稳定杆，这套结构对于越野脱困有一定提升效果，单轮轮胎抓地力会高一些。

发动机为2.0t汽油动力，最大功率182kw、峰值扭矩360n·m（1750-4000转），变速箱同样匹配6at手自一体；分动箱放大比例也是2.48倍，放大后越野也不会感觉到弱，增压器介入在1000转左右低扭是可以接受的。

四驱系统是纵置发动机的全时四驱，为分动箱配备了多片式离合器限滑差速器，这套结构可以实现铺装路面的是四驱驾驶而分时四驱不可以，限滑锁止有2.48倍扭矩容量也足够可靠；后桥配备牙嵌式差速锁可以手动开关，前轮依靠esp电子限滑，越野能力不输牧游侠。

以上两车是硬派suv里比较有性价比的选择，纯粹越野选择牧游侠合理一些，在意用车成本汽油车要比柴油车的使用寿命更长，所以撼路者还有几百台的销量，如何选择自己斟酌吧；个人建议、仅供参考。

谢谢邀请！

从市场需求来看，硬派suv所占据整个suv市场仅仅极少数的比例。更多的消费者，需要一台油耗表现良好、四驱能力面对公路、舒适性较高的suv车型。他们在选择suv车型时，并不是为了去拓荒，而是为了高高在上的视野，和作为suv车型更安全的心理需求。因此，硬派suv车型更新迭代并不频繁，新推出车型也非常罕见。市场销售的也就那么几款！下面劣介绍两款最近换代的车型！

奔驰g级

车辆售价：155.88万

车身尺寸：4857*1931*1962mm

动力性能：4.0t 421马力 扭矩：610牛.米

奔驰g级2019款可以说是2018年至此更新换代的一款重磅硬派suv车型。虽然在悬挂结构上为了获得更好的公路性能和舒适性，进行了公路化改善；但在三把差速锁的加持下，仍然是面对普通消费者越野能力最强的硬派suv车型。虽然，采用全新的“小排量”涡轮增压发动机，输出421马力和610牛米的动力，使得它的百公里加速达到官方数据5.9秒，而实测参数仅为5.72秒；这个结果怎么看都不是一款定位中大型硬派suv的数据！很明显，这些数据在不了解奔驰大g的人们眼里造成了一个假象！但都要认识到它是一台最强量产越野之王。

事实上，花上这个大价钱的车主们，几乎不会拿它去征服各种坎坷，它出现最多的地方是各种聚会和party上面。全新改款之后，奔驰g级更是可以满足车主们的这种需求；因为在除了底盘悬挂结构更改之外，最大的不同是内饰设计更贴合时代。而更豪华，更科技的内饰，成为许多土豪们蜂拥而至的追捧奔驰g级。从而，在去年刚上市到如今，都需要加价才能购得。

吉普牧马人

车辆售价：42.99-53.99

车身尺寸： 4882*1894*1841mm

动力性能：2.0t 266马力 扭矩：400牛.米

小排量涡轮增压发动机已经蔓延到吉普牧马人这款硬派suv车型上，可以说是悲哀。虽然这款发动机较上代的车型动力参数更强，但对于这类带低速扭矩放大功能的车型来说，线性的加速能力是非常重要的。这点已经不可避免，再怎么样已经不能挽回！但是，无论如何，和奔驰g级一样，吉普牧马人也是这个星球性能最好的硬派原厂suv车型！可惜路虎卫士已经不在，否则这里必然会出现！

吉普牧马人存在真正的意义是，花上不到奔驰g级零头的预算，却能获得奔驰g级90％的越野能力。并且，牧马人提供两种车型，一种是罗鲁比肯；一种是沙哈拉；很明显，鲁宾肯的命名是和美国鲁宾小道有千丝万缕的关系，也可以看出这款车型更注重攀爬能力。关于这点牧马人rubicon依靠更小巧的车身，哪怕和奔驰g级也是优势明显。而牧马人sahara从名称中的沙漠，也可以看出它更注重于穿越能力。

至此，牧马人成为一款拥有极强改装和性能提升价值的硬派suv车型。