什么样的房车才是好房车？-w66国际

谢谢邀请，按我的出游理解简单说下

1:底盘车扎实可靠，可在大范围地区维修保养。如果考虑出境游，需要是全球化的车型，国外有零配件可以买到。

2:房车重量大多四五吨，底盘车的动力也定要够用，不要小瞧这个，也不要想着动力差了点可以将就着，除非不去高原高海拔地方玩，也不翻山越岭。冬季不够既劳心费力，又不安全

3:车内的设施与装备功能，以符合自己的出游习惯为主，承载人数满足你的出行人员，去掉多余用不上的东西，很多东西是看着美好使用频率低或者不实用

另外就是，一辆车想满足所有状况的需求，很难，或者说车价要给够，比如百万级越野卡车订制改装的房车，可以面面俱到，没这个价位，就根据自己情况，解决主要问题。

最后建议先租房车，出行后更清楚自己需要什么

我作为二十几年的老房车玩家，来剖析一下这个问题吧：

首先要从车来看，就是行业里说的底盘，最好是经过多年实践中检验过的车，安全可靠，在众多人的口中好评居多，后期维修的零配件好找，价格也便宜。

房车底盘我都开过，就我个人感觉，最好的选择是全顺和依维柯，这不是给这两家做广告，而是这两个品牌在国内已经扎根多年，口碑都还不错，全顺的驾驶感和乘坐感都不错，接近轿车感觉，外观看上去不大，但里面的空间却不小，柴油版油耗比较低。

依维柯的驾驶感偏货车，舒适度一般，但胜在底盘硬朗，皮实耐操。

像大通、御风、福田等都用过，对比前面两款车还是有些不足，也没有积累起多年的口碑。但有些车友一定要自动挡的，好像就只有依维柯和大通有自动挡的车型。

再从房来看，布局是否合理或者符合自己的使用需求，内部空间利用情况，最好去掉那些虚头虚脑没有实质用处的配置，选选择一个基础款，买回来后随着自己的实际使用来慢慢添加必要的设施。

最后从用来看，买来房车只是第一步，真正使用房车才是长久面对的，有过几年房车经验的老司机都知道，使用房车面对最大的问题就是水和电，因为水充足的话，洗澡、洗菜、平常用水都非常舒心，但是一遇到缺水就明白没水的痛苦了，做饭、做菜、洗澡、洗手都不行，想想看那种情形吧。而电的充足的话，手机、电脑、电磁炉、甚至是空调都能放心运转，就可以保证我们使用起来像家里一样舒心了。

还有些人喜欢国外的房车，看起来各方面都觉得很不错，买回来来实际一用，才发现很多与国情不符的方面，用起来就非常别扭，因为国外的房车都是根据遍地的营地来设计的。而我国基本没有房车营地，车内的水和电都需要自给自足，所以，房车的水电合理配置就显得非常重要。房车出行，车内最基本的配置也得有150升的清水和400ah的电池，这是在不使用大电流电器如电磁炉、空调之类的情况下，可以保证车内如冰箱、风扇、电脑、照明、手机充电等的放心使用。

欧美已火，房车在我国能火起来吗？

能。

房车在国外很火，也是有一个过程的，也不是突变的。中国房车市场从19年开始出现了一个小井喷，关注房车的人随之增多。我是17年底买了一款二手房车，记得那时说起房车，我周围的人还很陌生。

但是到了19年我换这款b型房车时，他们还对我的房车评头论足了，由此可见，房车已经是完成了小小众到小众车型的转变。

目前，国内已经有全系房车车型生产能力了，从自行式到拖挂式房车，都展示在消费者面前，过去房车车展还是少数地方少数时间，现在各主要城市，各个时间到会有。

购买房车人群也不只是退休人员，还有很多年轻人利用房车创业，自媒体人就是一个例子。

回答完毕，谢谢

房车会不会火呢？我持保留意见，但是床车肯定会火。首先我们要研究一下房车的消费人群，再过几年中国的年龄60岁左右的人，可能就会达到五六亿，在城市里面的可能有2亿左右。这一帮人有闲就有可能去用房车进行旅行。房车的需求量还是蛮大的，但也有一个很大的问题，那就是房车太宽太高，这些买回来以后可能基本上得天天旅游了，要不然这个车回来以后就没地方停了。从整个市场环境来看，房车也是属于小众市场。适合那些有停车位，真有时间的人。很多农村人基本上也不会去玩房车。而长轴低顶的床车。可以解决很多房车痛点，可以有一定的空间，又可以进地库，如果改装一个升顶的效果的话，那更加完美。长轴低顶宽体轻客，这种车不光适合退休的人，也适合一车多用的年轻人，在城市里面的人拉货拉人出行，自驾游，移动办公，通通都可以搞定。