东南汽车2022年9月份销量？-w66国际

东南汽车2022年9月份销量？

截止到2022年9月份，东南dx7最新月销量为3辆，2022年累计销量为285辆，在suv中，月销量排名第124名，年销量排名第137名，中国车中，月销量排名第280名，年销量排名第310名。

1、东南dx3 销量376辆，2、东南dx7销量169辆，3、东南a5翼舞销量119辆，4、 东南dx5销量682辆。东南汽车2020年9月份一共销售1346辆。

宾尼法利纳的美妆加持，东南dx3的销量还不算差！【快车体验268】

三菱的老本吃了那么多年，东南汽车终归还是走上自力更生的道路。现在它所经历的一切，正是当年其它自主品牌都经历过的。

继东南dx7推出之后，东南汽车又推出尺寸略小的东南dx3。它不算是新车，因为在去年9月份，这款车已经经历过一次改款，但这款车最值得吹的地方，就是它的性价比。

东南 dx3 2019款

指导价：5.99-10.59万元

车型定位：小型suv

发动机：1.5l l4/1.5t l4

变速箱：5mt/6mt/cvt

最大马力：120匹/156匹

峰值扭矩：143牛・米/225牛・米

排放标准：国五/国六

车型亮点：家族化设计够时尚，四轮独立悬挂结构，性价比高

实拍车型：2019款 1.5t cvt尊贵型（指导价：8.99万元）

浓缩的东南dx7

当年正处于起步阶段的自主品牌，在外观设计方面几乎是一塌糊涂，于是他们找来一些专业的设计公司代劳，比如意大利的宾尼法利纳，它之所以受欢迎，全因为法拉利、兰博基尼等超跑品牌，都是宾尼法利纳的常客。

当其它自主品牌学会自己设计的时候，东南汽车也慢慢走上这条别人走过的路。尽管宾尼法利纳为自主品牌设计的作品中也有不少失败的作品，但在东南dx3身上，至少是成功的。

经过改款后，东南dx3用上类似东南dx7的家族化前脸设计，从远处看，它就像浓缩版的东南dx7，车身虽小，但车尾造型同样圆润，并自带虎背熊腰的气势。

不过，意大利擅长的只是外观设计，你有见过哪些意大利车的内饰做得特别好的吗？东南dx3这套内饰，显然没有外观那么出彩，用料、做工极力想做出档次感，但最终效果似乎还差那么一点点。

其实在小型suv级别，东南dx3已经不算小，它比广汽本田缤智还要大一点。不过，它看起来更像正常的suv，离地间隙和车身高度都更高。

所以，它的空间并不会比广汽本田缤智差，就连后排中间的地台都能做到接近全平。只不过，跟很多空间表现好的小型suv一样，东南dx3的后备箱空间并不宽敞，这方面它没法像广汽本田缤智那样做到两方面都均衡。

亮点不在乎多少，有意思就够了

以一款顶配11万元不到的小型suv来说，硬是要求它尽善尽美，肯定办不到。不过，东南dx3还是能找到不少有意思的亮点。

它的座椅设计得很宽大很厚实，虽然坐垫材质不见得很软，但它的包裹性能给你拥抱一样的安全感。

一键启动的按键，它放在方向盘左侧的位置，保时捷也设计成这样，牛吧！（不过，保时捷是个旋钮开关）。

它的后排没有空调出风口，倒是给了两个usb接口，手机那么好玩，还会记得空调这回事吗？

带有9英寸触控大屏的多媒体系统，算不上特别智能，但好歹也有车载互联功能。只不过，音量调节旋钮和其它物理按键设计的位置，难道是专门为副驾驶操作而设计的吗？

东南dx3居然还有多连杆后独立悬挂，这只是一款顶配11万元不到的小型suv！先不论它调校舒不舒服，单单听到这悬挂结构，很多人内心就会自动把它归为高级的类型，不是吗？

三菱4a91，自主品牌常用的奶娘机器，1.5l排量，动力参数也就那样。当然，它还提供另一套加 “t”的三菱4a91t发动机，排量相同，涡轮增压，最大马力多出36匹，峰值扭矩增加73牛・米。cvt变速箱不够运动？选6速手动变速箱吧！

曾经的顶梁柱，被自家人所取代

东南dx3可谓是见证东南汽车由盛转衰的车型，当年东南汽车的月销量一度能达到1.8万多辆，而东南dx3就贡献了超过六成的销量。但是，到了2018年，车市寒冬到来，东南汽车整体销量瞬间砍掉一大半，东南dx3的销量下滑，市场环境的影响确实不小。

去年9月份，改款的东南dx3正式上市，而就在同一个月，定位比东南dx3稍高的东南dx5也接着上市。但从这一刻开始，东南dx3的顶梁柱地位正式被东南dx5取代，销量立刻被超越。在2019年12月，东南dx3的月销量只有496辆，而东南dx5的月销量已经达到1746辆。

东南dx3销量下滑的原因其实不难发现，东南dx3的售价为5.99-10.59万元，而东南dx5的售价则为6.99-9.99万元，两者售价重叠太明显。论车身尺寸和配置水平，这两款并没有明显差距，但东南dx5明显更有新鲜感，大部分消费者更愿意选购新推出的产品。

所以，东南dx5的定价策略给东南dx3挖了一个坑，而东南dx3还得妥妥地跳下去。

主观评分：5分（满分10分）

其实，东南dx3在同级车型中算是一款不错的车，售价不贵，空间、配置不错，还有面子，很符合国内消费者的预期。但长江后浪推前浪，东南dx3却被自家同胞兄弟给击败，或许连东南汽车自己也没想到会发生这种事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。