科尚这款车究竟怎么样？-w66国际

长安科尚到底如何可以综合竞品横向对比，得出的结果一定是科尚最特殊。基础参数：车身尺寸4840*1860*1890、轴距2820mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，发动机前置前驱。按照mpv尺寸分级科尚属于紧凑级，但是这台车又使用了侧滑门，官降后指导价为8.88-14.98万，同一范围内没有同级竞品可以对比，所以只能提高对比范围看一看同价位的侧滑门mpv。

1、销量最高的瑞风m5，车身尺寸达到5100*1840*1970、轴距3080mm，b 级mpv，悬架结构为前扭杆弹簧独立悬架、后螺旋弹簧整体桥，前轴后驱2.0t。这台车的整备质量达到2.2吨，2.0t发动机驱动这台车动力表现合格但也不算很强劲，重车加上大排量的老款m6与5at匹配油耗轻松到15l/100km，新款升级6挡湿式双离合也只是略低2~3升，空间更大性能更强驾乘体验更舒适的m5能接受它的油耗吗？

2、紧随其后的大通g10，车身尺寸5168*1980*1928、轴距3198mm，基本算c级mpv，悬架结构为前麦弗逊、后五连杆式整体桥，发动机也是前置后驱；预算内只能考虑老款2.4l版本，发动机为经典（落后）的4g69s4n，与5挡手动变速箱匹配测试油耗也在10升以上，是油耗太感人。

3、东风风行cm7，车身尺寸5150*1920*1925、轴距3198mm，也是准c级mpv，悬架结构与大通g10完全相同，发动机前置后驱使用4g63s4t；这台2.0升大排量的涡轮增压发动机，其最大功率为140kw、峰值扭矩仅仅有250n·m（2400-4000转），这台发动机的实际水平还不如今天的1.5t，油耗自然也是高到比较离谱。

以上三台车是10~15的消费级可以考虑的侧滑门mpv，作为家用车尺寸有些过于大了，大车高油耗又是必然的，如果不能接受这些车似乎是没得选择了；但是长安看到了这一市场空缺，于是推出了小排量小尺寸的长安科尚。

科尚的尺寸作为家用车还不算太大，发动机使用1.5t缸内直喷增压机也在一线水平，最大功率131kw、峰值扭矩265n·m（1450-4500转），与6挡手动和7挡湿式双离合匹配均能满足正常代步，油耗也能控制在10l/100km左右。

选择这台车作为家用车既获得了大空间，也获得了能接受的用车成本，所以科尚是一台比较适合家用的mpv，加之还有电动侧滑门这种高端配置，这台是有一定吸引力的。以用车体验的角度分析科尚并不算出色，但是作为家用mpv却是“正好标准”，这台车究竟怎么样呢？

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长安欧尚这个系列的车型一点知名度都没有，如今车企又推出了一款7座mpv——科尚，想用不错的性价比来赢得市场，其国六车型的售价区间为9.98-16.08万元，全系搭载的是1.5t涡轮增压发动机。

科尚的整体造型比较饱满大气，中网采用的是u字型的设计，内里是“满天星”式的格栅，看着还是挺有范的，不过就颜值这一块个人觉得没有传祺gm6硬朗帅气。

在车身尺寸上科尚还是很出众的，其轴距达到了2820mm给第三排提供了不小的乘坐空间。

科尚的内饰还是很有居家风的，t型的中控造型，车门以及中控都采用了很多菱形皮革进行覆盖，还是很有质感的，显得很高端。

配置上除了舒适型和悦享型比较一般外，其他还是挺丰富的，10英寸中控屏、gps导航、语音控制、车联网、倒车影像等均有配备，在中高配车型上还有电动侧滑门等高级配置。

动力上搭载的是与长安cs75同样的1.5t发动机，动力只能说还够用，其他的就别想了，匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱，后者在换挡时还算比较平顺。

整体来看，欧尚这款车的表现还算比较合格，座舱还是挺有设计感的让人眼前一亮，其他方面乏善可陈，品牌也不太给力。