交流异步电动机发展史？-w66国际

尼古拉·特斯拉作为电力祖师爷级别人物，当年为了和爱迪生的直流电系统对抗，发明了三相交流电（动力电），还发明了交流电的三相交流异步电机，也就是特斯拉汽车的动力心脏的鼻祖。

另外，其发明贡献还有特斯拉线圈、特斯拉效应、特斯拉变压器（交变压远程送电技术）、特斯拉无线远程控制系统以及著名的尼亚加拉水电站等都是出自他的研究。一生获得了大约1000项发明，分布在科学和工程学各个领域。

现在的特斯拉汽车以此命名，其实就是向这位杰出贡献者致敬，同时，也决定了特斯拉汽车肯定会在这种电机道路上坚持走下去并发扬光大。

北京车展 | 细数十大纯电动车,最快2.8秒破百

世界上没有绝对的好坏，车也一样。好车的评判标准一向简单――好看、好开、好用。

昨日，北京车展正式开幕，作为国内a级车展，可谓是大咖云集，各大品牌竭尽全力的亮出新车，一一过目，小鹿认为这十款纯电动车颇不错。

福特mustang mach-e

拥有56年传奇历史的mustang家族，在本届北京车展首次在华展示了它“触电”后的首款作品――mach-e。这一以“mach”（马赫）命名的纯电suv，它的出现，也标志着mustang家族正式进入纯电时代。

mustang mach-e承袭了mustang家族设计，拥有颀长有力的前盖，充满肌肉感的后轮拱设计，鲨鱼鼻前脸造型与三条柱状尾灯等mustang家族的标志性元素。gt高性能版的电驱系统总功率可达342千瓦，最大扭矩可达830牛米，0-96公里/小时加速仅需3.5秒，wltp工况下续航里程最高可达600公里。据悉，该车将于明年引入国内销售。

保时捷taycan

保时捷展台上，摆放着两台纯电动车，一台是 保时捷taycan，另一台是保时捷taycan turbo s。

taycan turbo s是taycan车系中的顶配车型，相比turbo车型在动力上更加强悍。

据官方介绍，保时捷taycan turbo s的动力系统最大输出功率560千瓦，峰值扭矩1050牛米，0-100km/h加速时间仅为2.8s，综合续航里程463公里。

这样快的加速成绩，已超越了兰博基尼huracan performante（0-100km/h加速2.9秒），跟保时捷918 spyder（0-100km/h加速2.8秒）一样。不过，还是比特斯拉model s 568马力 p100d （0-100km/h加速2.7秒）慢了0.1秒。

国产版奥迪e-tron

车展上，奥迪发布了国产版奥迪e-tron。

新车在外观和内饰方面与进口版车型保持了较高的相似度，在动力参数和续航里程方面与进口版车型略有不同。

e-tron国产版在前后轴各搭载有一台交流异步电机，前电机最大功率115千瓦，最大扭矩226牛米，后电机最大功率172千瓦，最大扭矩314牛米，动力数据相比进口版车型稍有不同。

另外，新车采用了由宁德时代提供的三元锂电池，电池能量密度为142瓦时/公斤，官方百公里电耗21千瓦时，nedc续航里程465公里，而目前在售的进口版车型的nedc续航里程为470公里。

沃尔沃xc40 recharge

沃尔沃xc40 recharge是沃尔沃品牌首款纯电动车，作为一款纯电动产品，xc40 recharge外观、内饰均与燃油版xc40基本相同，仅部分细节进行了一定调整。

新车百公里加速时间4.9秒，电池容量为78千瓦时，综合续航里程为400公里（wltp测算法）。

红旗e-hs9

在2020北京车展上，红旗亮相了旗下大型纯电动suv红旗e-hs9，同时宣布正式开启新车预售，预售价格区间为55.00-75.00万元。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚・致・意”的设计哲学，完美展示了红旗品牌庄重优雅而不是严肃的品牌精神。

新车在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160千瓦，峰值扭矩均为350牛米，对应的续航里程为460公里。高功率版的前置电机最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛米，后置电机最大功率245千瓦，峰值扭矩为450牛米。续航里程为510公里。另据悉，高功率版0-100km/h加速时间或小于4秒，并配有7种驾驶模式。

arcfox at

arcfox at是arcfox品牌旗下首款量产高端智能纯电suv，拥有2915mm的长轴距、653公里超长续航、4.6秒破百、0.271cd同级最低风阻系数等世界级优异产品性能。arcfox at搭载了一套双电机四驱系统，前、后电机的最大马力均为160千瓦，综合最大扭矩为360牛米。

北京车展上，arcfox αt车型正式预售，区间为25-33万元。

几何c

几何是吉利新能源高端纯电品牌，本届北京车展上，几何发布了行业首款由车企与用户共创的新车色――几何c“灵感紫”。几何c采用了“多维流动生命体”的设计理念，车头采用了官方称为“驭风下压式”的前脸造型，中央logo和车顶行李架采用雾银色设计，精致感出众。

几何c搭载了一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛米。0-100km/h官方加速成绩为6.9秒。配备了53千瓦时和70千瓦时的三元锂电池组，nedc续航分别为400公里和550公里。

比亚迪汉ev

汉ev绝对是今年新能源汽车中的一批黑马，据厂家介绍，上市至今，汉ev已收货了4万台的订单，备受市场认可。

比亚迪汉整体采用四门轿跑式的车身设计，并在dragon face家族式设计语言基础上进行了升级。续航方面，两款超长续航版车型的nedc续航里程为605公里，四驱高性能版车型的nedc续航里程为550公里。

ev两款超长续航版车型配备最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛・米的前电机，其0-100km/h加速时间为7.9秒；四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率200千瓦、峰值扭矩350牛米的后电机，其0-100km/h加速时间为3.9秒。

三款ev车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9千瓦时。

欧拉好猫

当你第一眼见到欧拉好猫，就会在它身上发现无数经典元素留下的痕迹。就我个人而言，最先在脑海中与好猫建立联系的是代号type60的初代甲壳虫以及保时捷帝国的起点保时捷356。

好猫是欧拉品牌发布的第三款车型，新车提供400km续航和500km续航可供选择，最大输出功率105千瓦，最大扭矩210牛米，预售区间为10.5万-14.5万，将在今年10月份正式上市。

新宝骏e300小biu

北京车展上，新宝骏e300小biu正式亮相。新车为新宝骏品牌与苏宁联手打造的定制款车型，彰显了新宝骏品牌尝试新零售领域的决心。

这款车颇具代表性，目前市面上大多数纯电动车都在往大的方向走，新宝骏e300则是一款逆潮流趋势的一款“小车”，动力上，搭载最大功率40千瓦的电动机，最大扭矩可以达到150牛米，工信部纯电续航里程为305公里。

当你遇到难停车的时候，遇到堵车的时候，不妨想想小的好处。

文 | 鹿小凤

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。