美国suv和轿车销量占比-w66国际

中国现在最火的车型是suv。但很少有人了解，很早以前，suv在美国仅是被定位为拉货车的小众车型。

如今丑小鸭变成白天鹅，suv已经超过轿车，占比接近50％，成为美国人最喜欢的车型。看腻了中国媒体讲suv，一起来看下美国权威媒体《消费者报告》怎么看？

一、suv年销量首超轿车，创美国历史

在2016年的美国汽车市场，suv第一次超过轿车，成为销量最大的车型，登顶新的道路之王。具体到细分市场，紧凑型suv的销量贡献最大。去年，美国消费者购买了超过200万辆紧凑型suv，包括福特翼虎、本田cr-v、日产奇骏、斯巴鲁森林人和丰田rav4等车型。

▲美国汽车市场，suv和轿车的销量变化对比图

二、suv有什么吸引力令其大受欢迎？

首先，不同于舒适性不佳，采用卡车底盘的老式越野车，现如今的suv更多采用轿车底盘，因而也具有了轿车一般的舒适性能。而且，相比轿车suv有更大的空间和更多的功能，由于拥有更紧凑的车身，它们也更容易停放和移动。

另外，suv的坐姿相比轿车更高，驾驶员拥有更好的视野。最后，许多suv车型可以提供四驱版本供消费者选择，这方面也是轿车难以做到的。

具体而言，包括6点。

宽敞的行李空间。高车身和开阔的尾箱开口为suv提供了比轿车更大的行李空间，另外，可折叠的后排座椅增加了车内空间的灵活性。

便于停车的尺寸。尽管suv车型通常比轿车高100-150mm，但是它们的长度往往更短，使其更容易挤进停车位，这也是许多女士选择suv的重要原因。

较高的坐姿。虽然有些小型suv很紧凑，但是更高的座椅使驾驶员有了更开阔的视野，既增加了驾驶的安全性，也使乘客有了更好的视野去欣赏车窗外的景色。

更易进出车内的姿态。由于轿车车身较低，所以你必须躬下身子才能进出车内，而老式越野车车身过高，你甚至得用爬的姿态才能进入车内。但是suv的车身高度能够使你进出车内的姿态更优雅更方便，这也是suv能够打动许多中老年人的原因。

更好的道路通过性。比轿车更高的车身使suv能够轻松应对土路和轻度越野路况，以及坑洼、积雪和碎石等糟糕路面。

普遍的四驱系统。很多suv都提供了四驱版本供消费者选择，四驱系统可以更好的应对雪地和其他光滑路面，但是紧凑型和中型轿车上一般很少配置。

不过，尽管如今的suv优点多多，并且已经大踏步走进了寻常百姓家，但是由于传统老式越野车的形象长久以来影响着suv，所以许多人还存在着对suv的落后观念，并且与现实存在很大偏差。

50％

suv已经超过轿车，占比接近50％，成为美国人最喜欢的车型。看腻了中国媒体讲suv，一起来看下美国权威媒体《消费者报告》怎么看？一、suv年销量首超轿车，创美国历史在2016年的美国汽车市场，suv第一次超过轿车，成为销量最大的车型，登顶新

2021年美国轿车市场的总份额只占到22.4%，而suv市场的总份额则高达55.6%，相对来说美国偏爱suv、皮卡，而中国轿车和suv均衡发展

suv已经超过轿车，占比接近50％，成为美国人最喜欢的车型。