2015傲虎能加装eyesight么-w66国际

2015新傲虎国内版本配置 2015新傲虎国内版本只有两个排量2.5na和2.0dit，全系带x-mode，si-drive前后电加热座椅。除2.0dit外带有发动机启停。除2.5最低配外带有电动尾门和无钥匙进入。

有人了解斯巴鲁森林人的防碰撞制动系统是怎么运行的吗？

这个是斯巴鲁eyesight驾驶辅助系统中的预防碰撞技术，当系统的双目摄像头检测到自己的车子与前方车辆速度差小于50km/h的时候，如果驾驶员没有制动、减速，车辆自身就主动采取措施来控制车辆，预防与前车发生碰撞。

2015款斯巴鲁傲虎能加装主动安全系统吗

新款傲虎增加了一些实用性较强的小配置，比如电动后备箱等。不过最引人主义的就是它在主动安全性方面的升级，并线辅助系统可以在行车时有效的提升两侧盲区内是否有车辆，而预碰撞系统则可以检测前车的行驶状态从而保证后车的行驶安全性

斯巴鲁xv适合女生开吗？

我是女生，就是开的斯巴鲁xv橙色款啊，说真的，斯巴鲁xv的视野真的超级开阔，我这个老是看不到后方来车的女司机也不用再担心视野盲区了，而且斯巴鲁还有很几个驾驶辅助系统，我觉得我现在堵车时跟车或者是遇到突发情况时的应变能力都提高了，一点都不担心。

斯巴鲁森林人和锐际哪个好？

安全性、可靠性、油耗、四驱性能、空间--森林人胜出斯巴鲁森林人几乎所有的技术都是优先围绕着安全来设计的。

水平对置发动机的低重心，可以在高速过弯和紧急避让时，降低汽车侧翻的几率。

左右对称布局使汽车的横向中心和重心重合，增加汽车紧急避让时的稳定性。

全时四驱可以时刻驱动车轮，保持汽车的循迹性和稳定性，特别是在湿滑路面行驶时，个别车轮出现打滑时，其它车仍拥有动力驱动汽车前进。

斯巴鲁森林人连续多年通过美国ii hs碰撞测试，并获得紧凑集成式suv推荐，其车身采用的高强度环形车架，在碰撞时可以有效的降低人驾驶室发生形变，导致成员的伤亡。

从1989年开始研制的世界首款基于双裸眼3d摄像头技术的eyesight主动安全驾驶辅助系统，可以实现60 km/h内刹停汽车、0到180 km/h全速域主动跟车、车道偏移和前车起步预警、疲劳驾驶预警。

斯巴鲁森林人采用2.0l水平对置自然吸气发动机，混动版本匹配一个9.6千瓦的小电机，百公里的油耗只有6.1升，这个油耗对于一款全时四驱来说，已经是比较神奇了。

斯巴鲁森林人的四驱性能在这个级别内属于第一阵营，拥有多种四驱模式，可以实现40公里里以中差锁定的效果，此外斯巴鲁森林人还拥有220毫米的离地间隙，在恶劣路况脱困能力十分不俗。

动力、隔音、内饰、外观、配置--锐际胜出福特锐界是福特在2019年12月推出的紧凑级城市suv，最近和他的老大哥锐界相比，实际上有一些接近，空间要比锐界略小一些。

在动力方面，锐际采用2.0t涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，8at变速箱，七秒破百，从动力和变速箱角度来看，这是一个非常香的配置，锐际是全面占有优势的。反观斯巴鲁森林人2.0l自然吸气，零百加速已经超过十秒，在这方面是无法跟锐际相比的

隔音一向是美系车的优势，锐际作为一款美系城市suv，在隔音降噪方面，自然也是不俗，锐际全系前排，采用双层隔音玻璃，对于隔绝胎噪和风噪方面有着非常大的帮助。而相对应的森林人的隔音是弱项，前排的玻璃不仅没有采用双层，而且还非常薄。

在内饰方面，锐际是全面占有优势的，一方面，森林人的内饰实在过于简单，另一方面，锐际具有后发优势，在车内造型和氛围方面有着非常精致的搭配，特别是锐际搭载了12.3英寸触控液晶屏为整车科技感增分不少，相对来说森林人搭载的8英寸触控液晶屏为进口后在天津港国产加装，虽然功能性比较齐全，但是质感和内在的细节要相差很多。

在各项人性化配置方面，锐际也要全面占有优势。因为篇幅关系，这里就不一一赘述了。

总结：这两辆车实际上是一个老牌的日系城市，suv和美系新城市suv的对比，斯巴鲁森林人在同级别中四驱能力越野能力都是占有优势的，安全性也非常高，动力表现的确相对一般，如果你购车，主要是城市代步上下班，买菜接送孩子，偶尔去野一野，或者在北方冰雪路行驶，森林人还是能够胜任。

而如果你对外观内饰要求较高，对驾驶的舒适性，静逸性有比较高的追求，特别是对于操控感以及动力表现有刚性需求的话，那么这两台相比，你只能选择锐际。因为森林人的动力实在是差太多了。