比亚迪与长城汽车,江淮汽车,谁是汽车龙头?-w66国际

江淮一定不是龙头！乘用车基本完蛋，依靠代工蔚来和出售工厂给大众回点血；长城的汽油车火爆但是电动车拖累；比亚迪汽油车业务拖累但是电动车代表未来！

这还用问吗？江淮是龙头！只是这龙头缺了身子和尾巴！

byd是电动龙头，长城是拔河龙头，吉利是认干爹和吹逼龙头，江淮是生锈龙头…………

近期江淮 汽车 ，比亚迪，长安 汽车 ，广汽集团，长城 汽车 走势不错。

9月27日开始提示新能源 汽车 。

现在看一下重点标的。

一.比亚迪

1.基本逻辑。营收50%，利润-29%，毛利率12%，半年roe1.5%。资产负债率59%，每股净资产2.59， 基本面并非最好，但资金最扎实。

2.方向。拥有先进的磷酸铁锂刀片电池，甚至有锂矿，手机431亿，毛利率7%， 汽车 391亿，毛利率19%，电池与光伏81亿。融资发展公司。

3.估值位77%。

4.短期看，临近压力在279，支撑在235，观察279是否能突破。长期看，280到309会达到。

5.股本结构。机构散户双增。

二.江淮 汽车

1.基本面。营收14%，利润424%，毛利率9%，半年roe3.6%，每股现金流0.757。基本面与现金流尚可。

2.方向。商用车145亿，乘用车41亿，其他29亿。

3.估值位63%。

4.短期看，12.6有支撑，有反弹迹象，先到15压力在17.5。

5.股本结构，机构增加，散户降低。

汽车 企业今年利润不及预期，但明年有原材料降价趋势，并且渗透率进一步提高，进一步放量，量价齐升。预期较好。

从量化角度看，江淮空间更大，毛利率看长城、长安更有优势，从财务看比亚迪更强。

目前十月中线潜力黑马：***（******）！ 1. 该公司运营能力维持稳定，应收账款周转速度需加快。偿债能力维持稳定，偿还流动负债能力很强。2. 现金流能力有所加强，销售占用资金的局面仍未改变。并且近五年，公司运营良好，净利润快速增加。股价整体处于底部区间，机构抱团取暖，未来成长空间大。3. 近期风口，数锂电材料价格上涨 碳酸锂再涨1500-3500元/吨。长期发展，锂电池，作为新能源储备电源与铅酸电池比较有着显著优势，不管是新能源 汽车 还是手机电池，锂电池已经成为首选。4. 在⑩四⑤规划，2035碳排放的行业政策中，锂电池的需求将会进一步增加，这对于锂电池企业利润的提升，有一个长期的政策利好。5.技术面已经突破前期大平台回踩确认，近期主力资金流入趋势走好，周线洗盘到了末期收尾阶段，日线交出金叉买点信号！

都算是第一梯队！

比亚迪秦dmi和长安逸动怎么选？

选比亚迪秦dmi，比亚迪的秦plus dmi这款车，首先这款车是插电混动版汽车，也是能够上绿牌的。这个就让很多朋友比较容易接受。

其次这款车的油耗确实比较低，在网上也能查到百公里油耗只有3.9l。已经是一个非常不错的油耗，加满一箱油能够跑上千公里，可真是省了不少的事，加油的次数也少了，如果跑市区更加的省油，尤其是在停车起步和低速行驶时，主要靠电力在跑，还是很惬意。

对于比亚迪秦plus dmi超级混合动力系统与长安逸动这两款车相比较的话，我个人还是比较建议选择比亚迪秦plus dmi超级混合动力系统这款车，因为这款车，它的一个最大的优点就是它的综合油耗可以很低，在长期的使用过程之中，它的使用成本肯定会比长安逸动要低很多，所以我建议选择比亚迪秦dmi