油价调整最新消息：美联储将如何影响原油价格-w66国际

一、油价调整最新消息：美联储将如何影响原油价格

分析师预计加息将会强化美元汇率，从而导致原油在全球范围内变得更加昂贵，这往往会使原油需求略有下降。但这种影响需要一段时间才会显现出来，并且可能会导致原油价格的降低。

从本质上而言，对除了美国之外的全球其他国家和地区而言，原油是以美元计价的，因此随着美元走强本国货币必然相对疲软，原油购买力随之下降，从而反过来抑制原油需求。

二、油价调整最新消息：今日辽宁92号汽油价格多少钱一升

从13日凌晨又涨了0.14 元，6.88 0.14=7.02元

三、29日油价下降，三大板块航空业与海运业、化工板块、汽车板块受益最大？？

，截至7月24日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率已达-5.41%。国家信息中心能源专家牛犁呼吁，有关方面应坚决按制度执行，在月底下调成品油价格。

降价窗口已打开

牛犁昨日表示，从目前累计20多天的变化率来看，下降幅度已经超过了5%，即使未来一两天油价有所上升，22天移动变化幅度超过4%肯定没有问题。依据新的成品油定价机制中“国际油价连续22个工作日移动平均价格变化超过4%”的调价标准，国内成品油调价的时间窗已经打开。“由于发改委并没有明确公布22个工作日的计时起点，也有人计算22个工作日截止日是30日，但影响不大。因为政策并没有规定22个工作日满足条件，就立即下调，一般都会有一定滞后性。”

国内成品油价格一直受到“跟涨不跟跌”、“快涨慢跌”的质疑。从年初国际油价反弹以来，发改委已经在3月份、6月初、6月底三次上调成品油价格。如果月底实现下调，国内成品油价持续上涨局面将告一段落。

发改委或延后降价

6月30日成品油价格上调时，发改委明确表示，“基准原油22个工作日移动平均价格在每桶67美元左右，较6月1日22个工作日移动平均价格上涨了17.2%，但国内成品油价格的上调幅度不到10%”。此前，有市场人士担忧，发改委认为6月30日油价上调没有到位，很可能导致本轮周期发改委延后或是暂缓油价下调。

对此，牛犁表示，“即使下调的幅度比较小，也应该坚决执行。”他认为，既然制定了政策就应该坚决执行，向社会公众表明坚决按制度调价的态度。

卓创资讯分析师刘锋认为，按照目前国内成品油批发价水平，7月底油价下调幅度可能在200元每吨左右。

■ 相关

上半年成品油库存增四成

专家称，经济好转情况下应下调油价刺激需求

昨日，中国石油和化学工业协会发布报告显示，目前国内石化市场总体需求疲软情况未得到根本改变，上半年我国成品油库存同比增43.5%。

预计行业全年利润下滑10%

数据：今年前5个月，油气开采业利润493.5亿元，同比下降75.8%，降幅比前两个月缩小10.9个百分点。

解读：中国石油与化工协会副秘书长冯世良表示，目前中小石化企业融资依然很难，4、5、6三个月产值同比分别下降8.4%、7.2%、8.1%，说明银行新增贷款对于行业经济的推动作用有明显不足和滞后，且效率不高。

冯世良认为，上半年国内总需求的扩大，对石化产品有一定的拉动作用；下半年，国内市场对石化产品的需求可能会保持一种缓慢增长的态势。石化协会预计，石化行业总产值9月份以后有可能实现月度正增长，全年利润同比降幅可能达到10%。

总体需求疲软未根本改变

数据：上半年我国石油表观消费量同比下降约3%。

解读：“这说明国内石化市场总体需求疲软情况还未得到根本改变。”中国石油与化工协会副秘书长冯世良认为。

国家信息中心能源专家牛犁认为，表观消费量下降仍主要来自于工矿、企业、交通运输用油减少，主要是柴油消费下滑明显。他认为，目前国内成品油需求供大于求，在当前经济出现好转的情况下，当国际油价下降幅度满足发改委规定的22个工作日移动平均下调幅度达4%的条件时，政府应积极履行价格机制，推动国内成品油价格的下调，刺激需求。

四、国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事？

根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响，多家资讯机构预测，本轮国内成品油价格下调或成定局。

本轮计价周期内，尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议，美国原油库存连续下降，但由于美国页岩油钻井量持续增加，卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁，市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑，国际油价一路猛跌，wti和布伦特先后跌破50美元关口。

受此影响，截至本轮计价周期第9个工作日，中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%，预计成品油零限价下调120元/吨；金联创测算的原油变化率为-3%，对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。

如果本轮油价下调成行，则是年内第5次下调。截至目前，今年以来，我国成品油零售价格已经历10次调价窗口，其中4次上调，4次下调，2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价，2017年汽油零售价格累计下调175元/吨，柴油零售价格累计下调165元/吨。

对于国内成品油市场，从5月份开始，两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响，优惠幅度空前，多数在每升1元至1.5元。其中，山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进，引发市场份额之争。

对此，中国石油大学教授董秀成表示，本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战，属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。

金联创成品油分析师王延婷指出， 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一，而现在正值成品油高利润时期 ，油企降价仍有利可图。同时，近年来，地炼进口原油市场份额的放开，成品油供应量大幅攀升，成品油市场竞争激烈。

董秀成认为，本次降价持续的时间，主要取决于中石油中石化自身的特点，以及市场状况和总体经济形势整体的走势，通过此次价格战，市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗，油价将回到正常价格。

由于此轮成品油零售价格下调几成定局，私家车用车成本将小幅下降，考虑到两桶油价格战短期内不会停息，社会用油成本下降幅度较大。

对于油价后期走势，中宇资讯分析师许磊表示，由于国际原油上行动力受限，美国原油产量继续增长，欧佩克减产不确定性风险增加，国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除，下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨，有望迎来两连跌。