2022-12-14 08:44:43来源: 汽车资讯 编辑:众创汽车资讯网
【太平洋汽车网】传祺235t排量是1.5t,最大功率是112千瓦,最大扭矩是235牛米。广汽传祺的发动机是自主研发的传祺第二代发动机,主要技术有低惯量eturbo涡轮增压、gccs燃烧控制技术、dcvvt双连续可变气门正时技术。
传祺235t排量是1.5t,最大功率是112千瓦,最大扭矩是235牛米。广汽传祺的发动机是自主研发的全新传祺第二代发动机,主要技术有低惯量eturbo涡轮增压、gccs燃烧控制技术、dcvvt双连续可变气门正时技术。以传祺gs4为例,其车身尺寸长宽高分别为4525mm、1852mm、1685mm,轴距为2640mm。悬架方面,传祺gs4采用了前麦弗逊式独立悬架,这样的悬架通过三个支点支撑车体,其中是下摆臂以及减震器。
广汽传奇gs4配的200t发动机是1.3t排量,1.3t车型尾部都会带有200t标识,最大功率输出为137马力(101kw)。
1、200t的命名规则是:发动机的最大扭矩约200牛米,且采用涡轮增压技术,所以200代表200牛米的发动机扭矩参数,t代表涡轮增压。
2、gs4200t优势:gs4搭载世界先进的200t高效涡轮增压发动机,具备大扭矩、低油耗、噪音小技术特征,在1500rpm-4200rpm宽广转速范围内输出高达202nm峰值扭矩,百公里油耗仅为6.3l,性能表现全面超越2.0l自然吸气发动机。
3、发动机优势:强滚流燃烧室与高滚流气道可实现高效率燃烧,同时gccs燃烧控制专利技术对多个燃烧参数精确匹配,实现燃烧过程的最优化控制,全面提升发动机在低速加速、中高速加速等不同工况下充分、快速、平稳地燃烧,燃烧速度提升22%,燃油消耗降低15%。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
1、对于手动挡,有1 2 3 4 5挡,和一个倒挡r。
2、对于自动挡有p挡就是驻车制动,在长时间停车时使用。
3、r为倒挡,n为空挡,d为前进挡,s为低速前进挡。
【传祺gs4】
是广汽于2015年4月18日推出一款suv车型,新车共推出8款车型。
【简介】
低惯量e-turbo增压技术,可提升地转速扭矩,给你带来强劲的动力体验。gccs燃烧控制专利技术,能有效确保发动机的大扭矩与低油耗。同时搭载start-stop发动机启停系统,节能减排能显著提升燃油经济性。
【标准】
符合北美suv车顶抗压标准、gac五星安全车身设计,含超高强度前后防撞钢梁。前瞻安全设计优化,不仅保障行车安全,更赋予驾乘者充足的安全感。
【外形】
优化l臂麦弗逊前独立悬架,前减震器双通道外联接套技术,有效吸收路面微震,带来优异的舒适性和道路感知力。多连杆后独立悬架,继承传祺品牌一贯的底盘性能dna,灵巧的操纵感与良好的动态平稳感统一,提升车辆操控性及舒适性。
纺织品的阻燃按生产过程及阻燃剂的引入方法大致分为纤维的阻燃处理和织物的阻燃整理两类。
一、纤维的阻燃机理:
纤维的阻燃处理是对一些本身是可燃的原丝(如涤纶、棉纶、腈纶)加入某种阻燃剂,使其抑制燃烧过程中的游离基;或是改变纤维的热分解过程,促进脱水炭化;有些则是使阻燃剂分解释放出不燃气体覆盖在纤维表面,起隔绝空气作用。
纤维的阻燃处理方法:
1.提高成纤高聚物的热稳定性
(1)在成纤高聚物的大分子链中引入芳环或芳杂环,增加分子链的刚性、大分子链的密集程度和内聚力,然后将这种高热稳定性的高聚物用湿法纺丝制成纤维。
(2)通过纤维中线形大分子链间交联反应变成三维交联结构,阻止碳链断裂,成为不收缩,不熔融的阻燃性纤维。
(3)将纤维在200-300℃的空气氧化炉中停留几十分钟或数小时使纤维大分子受热后发生炭化,成为具有阻燃性的纤维。
2.原丝阻燃改性
(1)共聚法:在成纤高聚物的合成过程中,把含有磷、卤、硫等阻燃元素的化合物作为共聚单体(反应型阻燃剂)引入到大分子链中,再把这种阻燃性强的物质加到纤维中。
(2)共混法:与共聚法同属原丝改性,是将阻燃剂加入纺丝熔体或纺制阻燃纤维的方法。
(3)接枝改性:用放射热、高能的电子束或化学引发剂使纤维(或织物)与乙烯基型的阻燃单体发生接枝共聚,是获得有效而持久的阻燃改性方法。接枝阻燃改性纤维的阻燃性与接枝单体中阻燃元素的种类及接枝部位有关,接枝部位对阻燃效果的影响次序为:芯部接枝>均匀接枝>表面接枝。
二织物的阻燃整理
1.阻燃机理
1)覆盖层理论:阻燃剂在高温下能形成玻璃状或稳定泡沫覆盖层,具有隔热、隔氧、阻止可燃气体向外逸出,起到阻燃作用。
2)不燃气体理论:阻燃剂受热分解出不燃气体,将纤维素分解出来的可燃气体浓度冲淡到燃烧下限以下。
3)吸热理论:阻燃剂在高温下,发生吸热反应,降低温度阻止燃烧蔓延。此外,织物整理后能将热量迅速传出,致使纤维素达不到着火燃烧的温度。
4)化学反应论(催化脱水论):阻燃剂在高温下,作为路易斯酸与纤维素发生反应,使纤维催化脱水炭化,减少可燃气体的产生。
2阻燃整理方法
1)浸轧焙烘法:阻燃整理工艺中应用最广的一种工艺。工艺流程为浸轧-预烘-焙烘-后处理。浸轧液一般由阻燃剂、催化剂、树脂、润湿剂和柔软剂组成,配制成水溶液或乳液进行整理。
2)浸渍-烘燥法:又称吸尽法。是将织物在阻燃液中浸渍一定时间后,再干燥焙烘使阻燃液被纤维聚合体吸收。
3)有机溶剂法:该法是使用非水溶性的阻燃剂,其优点是阻燃整理时的能耗低。但在实际操作中,要注意溶剂的毒性和燃烧性。
4)涂布法:将阻燃剂混入树脂内,靠树脂的粘合作用使阻燃剂固着在织物上。根据机械设备的不同分为刮刀涂布法和浇铸涂布法。