未来法拉利还会不会生产v12大排量车型？-w66国际

我认为在未来10年内法拉利都还是会生产v12的车型，可能会加入新的科技比如说混动技术，但绝对不会在研发新的v12发动机了。在现在全球环境因素越发严重的今天，很多国家都开始计划禁售汽油车了，而且排放法规也越来越严格，因此汽车厂商将不会去研发大排量的发动机了。但为什么我认为法拉利在未来十年还会保留v12车型呢。虽然说v12发动机并不一定是动力最好的，但汽车圈一直有个不成文的规定，v12的地位一定会是旗舰级别的，像法拉利812 superfast，宾利慕尚，劳斯莱斯幻影，宝马760，奔驰s65。因此法拉利会继续生产v12车型来保持自己的地位。

法拉利会出suv么？

suv作为当之无愧的最畅销车型，无论对于哪个车企都是赚钱的利器，从性价比之王的自主品牌到动辄百万的超豪华品牌无不深谙此道。

曾经的法拉利：我只制造跑车

但是有些品牌还是相当执拗，认为自己从一开始就造跑车，跑车才是自己的灵魂所在，这个品牌我想必大家都知道，它就是来自意大利的法拉利。法拉利的上一任掌门人曾明确表示过，只要他在法拉利一天，法拉利就不可能涉足又笨又重的suv。直至今日，他也确实践行了自己的诺言。但是回到汽车市场，连劳斯莱斯，兰博基尼都经不住金钱的诱惑，法拉利还能扛多久呢？

ff>c4lusso——四座四驱跑车

不管车企造什么车终，他的本质终究是商人，商人是不会跟金钱过不去的。法拉利是不是要发布第一款suv在坊间也是议论纷纷，甚至还一度有高度伪装的法拉利suv路试谍照。为了给suv让路，法拉利即将停产旗下的第一款双门四座跑车gtc4lusso。

还依稀记得法拉利的ff在上市之初的宣传片，“ff”即四驱四座的意思，所以ff对于法拉利来说无疑具有里程碑式的意义。6.3l的v12发动机带来660马力的动力输出，在雪地里依靠四驱系统快意驰骋，画面相当的唯美。

而法拉利gtc4lusso是ff的换代车型，前期款也提供v12的发动机，不过后期便推出了更加亲民的v8版本，可大幅度降低排量税。

gtc4lusso中的“4”代表的是四驱，lusso是豪华的意思。从名字就可以看出这款车在法拉利产品线中的定位，它与458和488那些热辣的中置v8跑车不同，gtc4lusso更是居家的好伙伴。

后期的v8发动机其实与488上的那台3.9t v8是同一个东西，不过毕竟定位不同，马力象征性地调低了几十匹。不过再怎么改变它也是一部法拉利，对于gtc4lusso来说，上午去买菜，下去拉上赛道也不是什么难事。

停产为purosangue让路

至于法拉利新的suv，由于保密工作做得太好，关于它的消息外界还只能停留在猜测的阶段，新的名字purosangue已经确定下来了，根据法拉利自己的说法，它将在2021年接替gtc4lusso和gtc4lusso t。这么美的高性能双门猎装车真的要离开法拉利的舞台了，着实让车迷觉得有点惋惜。