雅马哈新福喜、铃木uu、本田裂行，你更愿意选哪个？为什么？-w66国际

这三个车骑过福喜和uu，我是uu，同事是福喜，两个车自我感觉如下：

1、其实静止状态抖动差不多，都不大，不需要纠结这些。

2、做工福喜确实好一点，漆面还是磨砂的，缝隙也要小一点。

3、载人效果，uu后面做人脚蹬子可以伸出来很舒服，坐垫也更长，福喜因为没有装后备箱，载一个大男人状态下倒是也不挤。福喜这么好看的车装后备箱确实有点丑。

4、坐姿，这里区别很大，可能是福喜踏板较矮，我骑福喜腰板情不自禁的就很直。骑uu就比较懒散，腰弯弯着，说不出来哪样更舒服，都没骑过超过一个小时。

5、空间，本人184，200多斤。骑福喜腿有点挡把，拐弯得调整一下腿的姿势。uu没这个问题。

6、省油，都是2个左右，区别不大。

希望对你有帮助

（1）雅马哈2022新车型踏板：

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这又是一场三国乱斗，雅马哈新福喜125，铃木优友125，本田裂行125的竞争到底谁更具优势？

先上图吧，下图为雅马哈国四福喜125,目前售价是9380左右。

下图为铃木国四优友125，售价为8580。

下图为本田国四版本裂行125，售价为10800。

这三款车都是国内一线品牌的主推车型，实力都还不错，先从发动机说起吧。

雅马哈福喜采用的是雅马哈创核科技的发动机，单缸风冷两气门，最大功率为6.1kw/6500转，最大扭矩为9.7nm/5000转，采用长行程小缸径的设计，再结合高达11:1的高压缩比，动力表现很不错，中低转速区域发力比较猛，但是相应的高转速范围稍显疲软，不过极速也能达到88km/h左右，下图为福喜的实际测试成绩，由d-box专业仪器所测，如图。

实测福禧最好成绩0-30km/h加速时间2.7秒，0-60km/h为7.5秒，0-80km/h为18.1秒。

铃木优友125采用的是铃木超级芯技术，单缸风冷，最大功率为6.9kw/7000转，最大扭矩为9.8nm/6000转，看看铃木优友125的动力表现，如图。

实测优友最好加速成绩0-30km/h的加速时间为2.2秒，0-60km/h为6.5秒，0-80km/h为14.3秒。极速约为90km/h。

最后看看本田裂行，发动机采用本田最新的nsc发动机，单缸风冷，最大功率为6.57kw/7500转，扭矩9.39nm/6000转，看看他的动力表现，如图。

实测数据为0到30km/h为1.9秒，0到60km/h为6.9秒，0到80km/h为14.4秒。极速大约也是90km/h。

从以上的数据对比可以看出，尽管福喜号称起步加速快，但是实际上在各个速度范围内的加速成绩都要慢了半拍，而本田裂行的nsc发动机实力强劲，前段猛后段也不差，各个速度范围内都有良好表现，而铃木优友125初段并不占上风，后段才逐渐拉近了与裂行的差距，0到80km/h的加速成绩基本上打了个平手。其实怎么说呢，这三款车的动力如果满足代步需求的话都完全没问题，之所以这么比只是想看看到底谁的性能更出色，以动力表现这个环节来看，裂行无疑是技高一筹。

油耗表现来看，三款车相差不大，基本都在1.8到2.2升之间的水平，关键还是看使用路况和个人驾驶风格，这个因素才是最关键的。

配置上来看，本田裂行也是要占据优势，全液晶仪表，led大灯，前后刹车联动，坡道停车装置，6.5升大容量油箱，前制动双活塞卡钳等等，这些都是雅马哈福喜和铃木优友125所不具备的，国四版本还增加了usb充电接口，同时容纳随身物品的储物空间也更多。

做工上的比较也是裂行要占优势，雅马哈福喜次之，铃木优友排在最后。外观上裂行和福喜要更显年轻时尚，不过由于裂行配置了led灯具，因此更受年轻人喜欢，而福喜则显得小气了些，至于优友125的外观，显得稍微土气了点，第一眼看上去有点像大号的电瓶车。

不过，裂行和优友125配置的都是比较低端的轮胎，共同特点就是耐磨性尚可，但是抓地力不足，雨天需要注意，而福喜125凸显运动感，正新的轮胎表现还不错，比较均衡，值得赞一个。

综合以上环节的对比，裂行125应该是比较均衡全面的，但是结合过万的售价，这个优势就会打折扣，不然别人还怎么混的下去？因此骠骑府的建议是，论实用性优友125是最好的，有一颗不错的发动机，其他方面平淡了点。福喜当然也有存在的理由，时尚化年轻化的外观，不错的操控也值得年轻人买单，而裂行适合那些比较讲究的品质的人群，品质么，也是得多花点银子买单的，这就是骠骑府的看法，个人意见供参考。

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