冠道370豪华版有没有车门的迎宾灯-w66国际

冠道370豪华版有没有车门的迎宾灯

冠道370豪华版有车门的迎宾灯。冠道370豪华版车门开启迎宾灯车内led照明系统会亮起。冠道370一般指本田冠道。2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新suv车型冠道。

本田冠道和urv有什么区别 冠道的优缺点

1.车身尺寸，urv在车身长度和高度上优于冠道，所以看起来更修长高达。

2.在外观设计，urv采用了新的前脸设计，符合年轻人的需求。大量的镀铬装饰和力量型线条的加入，让整车更大气从容，而冠道则外观设计则更精致运动。设计线条，ur-v更柔和，冠道则有更多棱角。

3.从产品层面来说，urv和冠道虽出自同一平台的两款车，都基于同一概念车，本田concept d概念车打造。但在设计、内饰、定价方面，冠道力求以更低的入门级价格切入市场，而定位更高的urv则担当着本田在国内suv市场中的“旗舰”角色。

4.从内饰上来看，用料和配置上有着不同的配备，urv的布局和线条设计比起冠道内饰，更加简洁大气。在细节处也装饰了更多的镀铬装饰的点缀，所以看起来更加豪华一点。

5.在配置方面，urv和冠道的顶配车型的配置几乎完全一样。但在入门级车型上两车有着不一样的，这在1.5t和2.0t的入门款上都有体现。在1.5t车型，冠道的1.5t入门车型比ur-v便宜2.68万元，但缺少了真皮座椅、全景电动天窗、倒车视频影像、前雾灯等豪华配置。在2.0t的入门级车型，urv比冠道的稍高1万元，但新增了诸如led大灯，真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、全景电动天窗、前后排头部安全气帘、倒车视频影像等高端配置。

6.在动力方面，两车均搭载了本田1.5t和2.0t发动机，动力输出一样，连命名方式也一样。不过因为东风本田和广汽本田的动力调教技术不一样，所以虽然动力相同，但官方给出的动力表现，东风本田urv要比冠道低一点点。

冠道的优缺点

优势：外观时尚，空间充裕，舒适性好，配置丰富，科技感强，油耗可以接受，跑开后动力还可以，操控性强。

不足：提速涡轮没有介入时有那么一丁点慢。

扩展资料:

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新suv车型――冠道（avancier），本田冠道是基于2015年上海车展首发的concept d概念车打造，采用现在流行的轿跑suv风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的suv，动力性和空间是其最大的优势。

广汽本田将为冠道装备2.0t涡轮增压发动机,具有双vtc可变气门正时技术以及在排气侧拥有vtec可变气门升程技术，最大功率是200kw（272ps）、最大扭矩是370n・m，百公里最短加速时间7.45s [2]  ，并配备与9速自动变速箱sbw电子按键式换挡取代传统档杆式换挡，具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式，在同级别中绝无仅有，实现了超越同级别的驾乘感受。

参考资料：本田冠道-百度百科

本田冠道和urv的区别及优缺点：

1、外观设计方面，本田冠道外观设计比较沉稳大气，而且前脸设计层次感分明，前大灯采用开眼角式设计，而且造型比较凌厉，中网采用粗壮而富有立体感的镀铬条装饰，下进气口采用多边形设计。

本田ur-v整体设计有点笨重的感觉，一样也采用开眼角设计，中网采用三条并排的不同颜色和样式的镀铬条装饰。

2、车身尺寸方面，本田冠道长度为4816毫米，宽度为1942毫米，高度为1669毫米，轴距为2820毫米；本田ur-v长度为4825毫米，宽度为1942毫米，高度为1670毫米，轴距为2820毫米。

3、内饰设计方面，广汽本田冠道和本田ur-v的内饰布局都差不多，本田冠道的内饰做工相比来说会精致一些，冠道的中控触摸屏有点凸起，而出风口采用曲线设计。两款suv的前排扶手箱均采用真皮包裹，本田冠道的扶手箱比较纤细，而本田ur-v的扶手箱比较宽大，舒适性更好

4、座椅方面，由于同是本田汽车旗下的合资品牌生产的，虽然做工有差别，但是样式大体类似，本田冠道的座椅里面采用真皮包裹，而外层采用织物填充。本田ur-v座椅比较厚实，做工也比较粗犷，包裹性也很强，座椅靠背位置还采用横纹装饰，视觉效果更好。

5、动力方面，冠道1.5t 240turbo版搭载1.5t涡轮增压发动机，最大输出功率142kw，最大扭矩43牛米，匹配cvt变速箱。冠道的cvt变速箱齿速比也降低了17%，加入g-design shift技术，响应更迅速。

冠道1.5t 240turbo版输出力度完全能拉得动1.7吨车重，无论是低速还是深踩油门加速，动力输出非常给力和平顺，而且非常流畅，cvt变速箱调校非常不错。

扩展资料：

ur-v在配置和动力方面有着碾压对手的优势，即使定位豪华中大型suv，依旧有着不俗的性价比。而至于座椅布局形式来说，采用五座布局的ur-v并有着更长的轴距，后排空间更加奢华;

汉兰达尽管采用七座布局，但第三排可以用来偶尔应急使用，并不适合长时间乘坐，只能说它的空间灵活有余，宽敞不足。

urv和冠道，主要是外观和配置上有区别，冠道车型多，起步价更便宜，当然乞丐版也更乞丐一些。同价格的话配置略有差别，主要看个人的侧重点。

本田冠道优缺点：

优点：

1. 具有先进驾控与豪华配置，独特的造型。

2. 大幅提升了燃油经济性，实现了卓越的环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾。

缺点：

1. 后排座椅不可移动

2. 发动机调教不够好。不能在低转速输出最大扭矩。（奔驰大概在1500，本田1.5t是1750）。

扩展资料:

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新suv车型――冠道（avancier），本田冠道是基于2015年上海车展首发的concept d概念车打造，采用现在流行的轿跑suv风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的suv，动力性和空间是其最大的优势。

本田冠道外观从concept d概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用led灯组，搭配“c”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。

作为广汽本田旗下honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新suv设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

冠道拥有2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。

冠道配备了磨砂真皮座椅系统，在honda品牌车型中首次采用了前排座椅快速加热和通风、驾驶席12向电动调节等功能，而驾驶席、副驾驶席、后排3区独立控制空调，以及创造性地在车辆b柱增加了出风口，让冠道的每一个座椅均拥有极佳的乘坐舒适性。

参考资料：百度百科-丰田冠道

下面是对比解析。

此次对比的车型是售价27.98万的2017款冠道370turbo两驱豪华版和2017款本田ur-v 370turbo两驱尊贵版：

1、外观设计方面，本田冠道外观设计比较沉稳大气，而且前脸设计层次感分明，前大灯采用开眼角式设计，而且造型比较凌厉，中网采用粗壮而富有立体感的镀铬条装饰，下进气口采用多边形设计。

本田ur-v整体设计有点笨重的感觉，销量不太好，看来本田ur-v的外观真的好好改改了，一样也采用开眼角设计，中网采用三条并排的不同颜色和样式的镀铬条装饰，看上去有点像下巴脱臼了的感觉。

2、侧面设计方面，本田冠道腰线采用凹陷设计折痕设计，看上去更富有肌肉感，a、b、c柱均采用涂黑设计，前后轮拱采用平直线条营造出立体感；而本田urv的侧面设计没有那么复杂，却显得很精练，采用双折痕腰线设计，abc柱也采用涂黑设计。

3、车身尺寸方面，本田冠道长度为4816毫米，宽度为1942毫米，高度为1669毫米，轴距为2820毫米；本田ur-v长度为4825毫米，宽度为1942毫米，高度为1670毫米，轴距为2820毫米。

4、尾部设计方面，本田冠道和本田urv的主要区别在于尾灯和后保险杠的设计，本田冠道的尾灯此案有双c型设计，比较精致；而本田urv的尾灯采用横贯式设计，看上去辨识度更高，本田冠道后保险杠采用银色护板包裹，而本田ur-v的后保险杠仅内置了一个指示灯，比冠道要低调。

两款suv均配备电动天窗、全景天窗、铝合金轮毂、电动后备厢、前电动车窗、后电动车窗、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动调节、外后视镜加热、后视镜电动折叠、遮阳板化妆镜、后雨刷。其中，本田冠道多了内/外后视镜自动防眩目，本田ur-v多了车顶行李架。

5、内饰设计方面，广汽本田冠道和本田ur-v的内饰布局都差不多，本田冠道的内饰做工相比来说会精致一些，冠道的中控触摸屏有点凸起，而出风口采用曲线设计。两款suv的前排扶手箱均采用真皮包裹，本田冠道的扶手箱比较纤细，而本田ur-v的扶手箱比较宽大，舒适性更好。

6、座椅方面，由于同是本田汽车旗下的合资品牌生产的，虽然做工有差别，但是样式大体类似，本田冠道的座椅里面采用真皮包裹，而外层采用织物填充。

本田ur-v座椅比较厚实，做工也比较粗犷，包裹性也很强，座椅靠背位置还采用横纹装饰，视觉效果更好。

7、后备箱方面，本田冠道后备箱开口比较大，容积为510升，装载能力比较强；本田ur-v的后备箱容积比较小，采用液压式掀背式设计，两款suv后备箱均比较平整。

8、动力方面，本田冠道和本田ur-v均搭载2.0t l4涡轮增压发动机，最大输出272kw，最大扭矩370nm，匹配9挡at手自一体变速箱。均采用前置前驱、麦弗逊式独立悬挂、多连杆式独立悬挂、电动助力、承载式。

冠道1.5t 240turbo版搭载1.5t涡轮增压发动机，最大输出功率142kw，最大扭矩43牛米，匹配cvt变速箱。冠道的cvt变速箱齿速比也降低了17%，加入g-design shift技术，响应更迅速。

冠道1.5t 240turbo版输出力度完全能拉得动1.7吨车重，无论是低速还是深踩油门加速，动力输出非常给力和平顺，而且非常流畅，cvt变速箱调校非常不错。

冠道1.5t 240turbo版采用sfrd振幅响应减震器，行驶质感不错，减震器的调节从电子式变为机械式，主要通过阻尼筒内的阀门开闭，从而调整至最合适的阻尼回弹。起步没有打滑现象，车身非常平稳，车内并没有明显的推背感，而且全程制动力比较稳定。

扩展资料：

本田冠道是2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新suv车型，基于2015年上海车展首发的concept d概念车打造，采用现在流行的轿跑suv风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的suv，动力性和空间是其最大的优势。

参考资料：本田管道-百度百科

本田冠道和urv的区别是

1、冠道的车型细分比较多；

2、外形也比urv特别；

3、配置比urv稍好；

4、价位段拉的也比urv长。

本田冠道和urv优缺点：

优点：

1、冠道的整体外观很好，车漆很厚,运动感很强,led大灯很足；

2、冠道细节处理很好，车内氛围灯,高档感十足,中控屏非常清晰,后备箱电动尾门开关的右面还有个方便车主直接锁门的按键,很人性；

3、冠道整个车的隔音性做的非常好，噪音不大。

缺点：

1、动力起步加速不是很足，不过中断加速有力；在加速的过程中,发动机有些许噪音；

2、冠道1.5t匹配的这台cvt变速箱也不是很好。

扩展资料：

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新suv车型――冠道（avancier），本田冠道是基于2015年上海车展首发的concept d概念车打造，采用现在流行的轿跑suv风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的suv，动力性和空间是其最大的优势。

参考图片：

本田冠道

urv

参考链接：

本田冠道-百度百科

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