2023-02-16 13:16:27来源: 智能汽车 编辑:众创汽车资讯网
上牌大概3000-3500左右。车子39000左右
钱江贝纳利黄龙600起售价格在40000元左右,骑了两年跑了2万多公里的车,如果手续齐全车况良好,2万多一点是可以考虑的,价格在2万-2.5万元之间比较合适,可以与卖家再谈谈。
600油耗太高 百公里6升左右 以现在油价一公里5毛 质量没得说 看四个金黄色的排气管就知道 声音很销魂
r6排量是0.6升 百公里需要4.5到5.5升(100公里不到10升)
r1是998cc的,跟前者的600cc比较肯定耗油高
价格简直不可相比.r1正规手续26万人民币 非正规手续10万
r6最便宜(不含2手)都要1~5万吧
如果想真正省油:把化油器中间的,那根油针调一下!有个小卡子!往上调费油!但车有劲!往下调省油!但没有爆发力了!最省油的办法是不骑!
开始要慢慢骑 记得任何时候任何车在熟悉前都要有个适应 尤其是大马力的车子 否则很容易撞
摩托车跑车起步的话可以大油门啊(熟悉后) 比赛谁还慢慢加速的
但是要把转速提高到一个水平 窍门就是转速表的白色到黄色(有的是别的颜色)那个临界值最佳。
别的不用怕 因为改了马力 自然要改刹车了吧?换个宽大的轮子
也不会那么容易翻车的
对了 我说的适应主要指的是对过弯的把握度 其实骑什么车都一样
应该每人都有开得快了就向下弯身子的本能 总不会100km/h还直着腰的 不用特别要求怎么骑的 姿势有固定的 关键还是练习过弯 从缓的到急的 从慢速到快速 有耐心 小心安全 然后这样得过个几年才会慢慢有了经验 经验不是靠别人说就能懂的 必须亲自尝试!!
过弯把握好车子的斜度~`基本这些了 主要自己领会
400cc 600cc 的公路跑车现在日本四大车厂和大车厂流行的是并列4缸和v型双缸,除了英国的凯旋是并列3缸~!
并列4缸发动机在跑车上体现为比较稳定(低转中庸,中高转有力)。v型双缸在街车上比较多见(低转爆发力猛,提速猛,场地花式最好用)。凯旋3缸的是很特别的,独特的中轴设计~发动机也是相当猛的~外观也不错~