2016年杭州市早晚高峰限行纯电动汽车包括吗-w66国际

一、2016年杭州市早晚高峰限行纯电动汽车包括吗

你好：包括的杭州是限牌照尾号的【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

二、九号m95c杭州可以上牌吗？

可以上牌。

因为九号m95c是国内一款suv车型，符合国家的相关车辆上牌规定。

同时，杭州作为一个大城市，交通发达，也会有相应的车辆上牌服务，所以九号m95c在杭州是可以进行上牌的。

另外，作为车主，在上牌时需要了解相关的政策和手续，如车辆检验、保险等，以免耽误上牌时间。

同时，在行驶中也要遵守相关的交通法规，做好车辆的维护和保养，确保行车安全。

三、最新油电混合suv排行

最新油电混合suv排行：途观l新能源、标致4008新能源、荣威rx5新能源、缤越epro、大指挥官phev。

1、途观l新能源

对于途观l新能源的用户而言，使得他们购买途观l的肯定不止是绿牌，根本上是装配了一套插电式混合动力系统以后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶方面的改观换做是我，也可以撼动我再多掏些钱来选择途观l，更何况还能带来6.0l/100km的油耗。

2、标致4008新能源

标致4008新能源名称为标致4008phev，是继e-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，拥有221kw的综合功率和250牛米的综合扭矩，在动力表现上有了进一步的提升。

3、荣威rx5新能源

荣威rx5新能源在造型上同内饰方面采用极具动感的设计方式，就算改造后与旧款车型差不多，但放在如今来看仍然还算牛，再就是悬浮式的中控面板有着十分硬朗的气质。

4、缤越epro

从定义上来说，缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型，时尚的外观、质感的内饰、丰富的科技配置以及最重要的1.5td 7dcth的动力总成，在兼顾小激情的同时也能够满足燃油的经济性，其定位甚至可以说同级中还没有正面竞争的对手。

5、大指挥官phev

前段时间，新jeep大指挥官phev正式上市，此次新车也仅是年度改款车型，因此只是在配置方面做了升级，设计方面没有大幅调整；新jeep大指挥官phev搭载2.0t发动机和电机组成的插电式混合动力系统。

四、15万紧凑suv多车测评：新能源不能不看的三款好车！

在当今用车需求下，新能源suv车型更受广大消费者的欢迎，究其原因有三点：一是新能源车经济性高，相比于燃油车高昂的油费，开新能源车出行的经济压力要小很多，即使长途出游也不用心疼车子加油的费用，相比于毕竟相比于油费，电费的支出在很大程度上可以忽略不计；二是随着新能源车的不断发展，很多新能源车在价格划算的同时，还拥有更为先进的技术加持，车内智能化程度更高，能给消费者不一样的用车体验；三是国家生育政策的开放，让很多人在买车的时候更倾向于选择空间更大的车型。

这三个方面的原因让新能源车型变得炙手可热，今天我们就为大家带来了三款价格在十多万元的新能源紧凑suv，他们分别是比亚迪元plus、合众汽车哪吒u和广汽埃安aion y，我们将横向比较三款车在不同方面的特点，看一下这三款车各自都有什么优势。

空间较量――哪吒u和元plus各有所长

既然三款车同属紧凑型suv，那我们就从车子的空间入手，比亚迪元plus的车身尺寸为4455mm*1875mm*1615mm，轴距为2720mm；哪吒u车身尺寸为4530mm*1860mm*1628mm，轴距为2770mm；aion y的车身尺寸为4410mm*1870mm*1645mm，轴距为2750mm。可以看出同属一个级别车型，三款车的车身尺寸差别并不是特别大，不过哪吒u在车身长度和轴距方面有一定优势，比亚迪元plus则是在车身宽度方面优势明显。在实际的车内试驾中，我们发现比亚迪元plus在后排膝部空间和左右肩部空间表现更为出色。

性能碰撞――元plus当之无愧的性能之王

说到动力，记得新能源车刚刚上市的那几年，车子的动力性能和续航受到了不少诟病，这也成功了很多人选择新能源车的一大壁垒，但同样由于造车技术的不断发展，新能源车在这方面的问题已经得到了很好的解决，比亚迪元plus就是一个很好的例子。

在性能方面，比亚迪元plus的最大功率为150kw，峰值扭矩310n•m，在这样高的扭矩加持之下，比亚迪元plus的百公里加速仅7.3秒，是当之无愧的性能之王。其余两款车哪吒u的最大功率为120kw，峰值扭矩为210n•m，百公里加速为9.5秒；aion y的最大功率为135kw，峰值扭矩为225n•m，百公里加速9.1秒，还是稍逊一筹的。

续航表现――新能源车不可忽略之处

上面说到性能和续航是人们买新能源车更为关注的两个地方，说完了性能咱们再来说一下车子续航的重要性。虽然三款车都有快充功能，快充到80%电量的时间也很可观，但车子本身的续航能力也很重要。三款车中aion y的续航最好，工况续航达到了600km；其次是元plus，工况续航为510km；再次是哪吒u，工况续航为500km。总体来说三款车子的续航都是满足大多数人日常生活所需的，个人认为这三款车在续航方面的表现得分都是优。

 内部配置――新能源车智能化体现

说完了车子的硬性配置，我们再转到车内，来说一下三款车在中控方面的配置。坐进三款车的车里，我们会有同样的一种感受，就是车子的智能化程度非常高，三款车在中控屏尺寸、样式的选择上都很有讲究，功能设计上也花样频出，让人目不暇接。

aion y全系使用了14.6英寸的超薄触控液晶屏，内置多种功能看起来高端大气。哪吒u液晶仪表盘、触控液晶屏、空调控制面板层次分明的组合，也营造出智能电动车应该有的氛围感，不过有一部分人认为单独的空调面板有些华而不实，这个方面看个人喜好。

相比于前两款车，元plus没有在屏幕上做很多修饰，依然是比亚迪一贯的旋转pad形式，全系标配12.8英寸触控液晶屏（顶配升级为15.6英寸），但在系统方面，元plus搭载了dilink 4.0[4g]智能网联系统，支持多种语音识别控制、车联网、下载app、ota升级等等。在智能化配置方面三款车势均力敌，各有特色，大家可以根据自己喜好进行选择。

 对于大多数消费者来说，十几万元的车是比较愿意接受的价位，元plus、aion y、哪吒u这种价格不高配置又不错的车子让很多人喜欢，如果你要问我这三款车子买哪款更好的话，个人认为综合实力，元plus占上风，毕竟性能是真的好，续航也配置也不差，不过最终的选择还是看每个人的喜好啦，适合自己的才是最好的！

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