subaru的核心技术是什么？-w66国际

一、subaru的核心技术是什么？

富士重工业株式会社是世界上技术领先的汽车制造厂家和有预见性的企业。成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机。

富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断得以提高。

二、最好的八缸引擎最多能输出多大动力

斯堪尼亚r730的发动机，最大马力730匹，3300的扭矩

三、wp—13发动机主要性能数据

国产的，目前潍柴可以做到了，但是油耗十个问题。建议你选择进口的机子。毕竟现在这时代，油耗很关键您说对吗。沃尔沃 、斯堪尼亚、日野这些品牌都比较不错，油耗没问题，但是成本肯定很高对吧，呵呵

四、中国车企为什么生产不出象沃尔沃斯堪尼亚那样的发动机

工业起步晚，外国统治垄断技术

五、什么是sidi发动机？

sidi发动机汇集了缸内智能直喷、d-vvt电子可变双气门正时以及最新的ecm发动机管理   

模块。 sidi双模直喷发动机的结构进行了大幅度调整，相比原先喷入进气歧管的方式，sidi发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，这是将喷油嘴植入汽缸内，通过高压将燃油雾化喷入汽缸内，并混合空气进行点燃，从而实现缸内稀薄燃烧，由此提升了发动机效率。同时还具备优秀的燃油经济性和更低的尾气排放。另外，缸内直喷技术由于允许更高的压缩比(sidi的压缩比高达11.1：1)，在同等排量的发动机中，功率能够得到很大的提升，但是如果使用的油品达不到要求的话，会使发动机产生爆震现象，甚至损坏零件。缸内直喷技术发展到今天已历经三代。第一代称为壁面引导（wall-guided）直喷型，利用缸内空气流动使油气混合物成层，实现了分层燃烧；第二代称为按化学计量混合直喷型，以理论空燃比混合燃料和空气，实现均质燃烧；而通用的sidi技术则属于第三代直喷技术，通过对发动机内植入智能控制模块，可根据行车状况由电脑自动控制稀薄燃烧模式，同时实现分层燃烧和均质燃烧。 当车辆起步或以低转速运动时，发动机自动选择分层燃烧，可以将一“滴”油分数层喷入汽缸内点燃，从而实现燃油的充分燃烧，提升每“滴”油的利用率；而在高速匀速运动时，发动机会转为均质燃烧，从而保证燃烧效率的恒定。 除此以外，sidi双模直喷发动机的一大贴心设计在于，为了让这款高技术含量发动机能够适应中国的低质汽油，特意在开发的时候就对中国多个地区的油品抽样进行实验，通过一年半的调校，sidi双模直喷发动机不仅能够适应中国大多数地区的低质97号汽油，更能够使用93号汽油。这对于豪华车而言，经济性更是不言而喻。 综合以上特点，sidi双模直喷发动机与同排量的多点喷射供油发动机相比最大功率可以提升15%左右，最大扭矩能够提升8%左右，同时还能有3%以上的省油效率。

六、发动机都有哪些最出名。

日产的发动机，宝马发动机最为出名，日产发动机已节油全世界都知道，多次缠绕发动机销售榜第一，宝马发动机出名在它的动力性和加速性，知道宝马车历史的人都知道，原先宝马公司是做航空发动机的，你懂的！