世界各品牌汽车的高端产品是什么?-w66国际

lz说的高端是指一个汽车品牌自己发展出的高端还是从外面收购的高端品牌呢？

比如nissan的infiniti、honda的acura、toyota的lexus，这些都是在本身的品牌下发展而来的高端车型，但像fiat、volkswagen，这些汽车集团是收购别的高端品牌的车，而并不是自己研发的，所以中间区别很大。

benz的原厂高端其实应该是amg的改装，benz原本就是高级房车，maybach只不过是收购的，换汤不换药的奢侈品而已。其实amg不是benz的下属公司，只不过一直做benz的改装被高层所认可，于是开始商业上的合作。

bmw的原厂高端就是m power,bmw带有m标的均是性能车。

audi的高端是s和rs产品，也是在原厂车的性能上强化。

chevrolet的高端品牌是超跑corvette，dodge的高端则是超跑viper，还有ford的mustang shelby 500gt可以看做ford品牌与shelby的完美结合，这三者被视为美国跑车半个世纪来的精髓。

和欧美车系重心偏向性能车不同，日本车把高端偏向了豪华车。这和当时日本车在美国人心目中的廉价车很有关系，为了改变日本车在美国人心中廉价小车的概念，日本三大汽车巨头纷纷推出自己品牌的高端车型，为了适应美国新环境和迎合当时美国人的审美，把高端车的标志都重新进行了设计，也就慢慢发展成现在的acura、infiniti和lexus。在日本本土，由于改装风的盛行，每个品牌也有各自合作甚至自己投资建立的改装分部。toyota的trd、mitsubishi的ralli art、nissan的nismo、honda的mugen、subaru的sti、mazda的mazdaspeed、suzuki的suzuki sport、daihatsu的drs，这些带有铭牌的原厂改装车一样是各个品牌里的高端车型。

说明白点，volkswagen下的lamborghini、bugatti和porsche，fiat的ferrari、maserati、alfa romeo都只是挂羊头卖狗肉的工具而已，只是经济上的弱肉强食，volkswagen最高端的自主产品是rhaeton，而让人津津乐道的还是它的gti强化，他们旗下的各个品牌也都在谋求与各种改装公司的合作，所推出的改装限量其实才是所谓的高端产品。