互联网汽车都有哪些？-w66国际

首先，汽车&汽车用户从互联网获得什么？很简单，我们要获得汽车自身没有的东西。天气信息、路况信息、快速支付等与出行息息相关的服务。得到这些信息后，汽车能进行智能分析和处理。比如：根据天气信息，给出避开大雨或大雪的行车路线，根据室外温度，自动调节车上空调的出风量等。而汽车自身就有的功能，什么用手机软件或者智能手表遥控开锁关窗的功能，我觉得只是换了种操作形式，并不能称为“互联网”。当然还有很多看视频、浏览网页之类的功能是我觉得和汽车行驶与驾驶关系不大的，可有可无，也不能算是什么“互联网汽车”的标签。

其次，汽车&汽车用户能贡献给互联网什么？我觉得最重要的是将用车数据和用车习惯更充分地反馈给社会（车厂、政府等），来帮助汽车和汽车生活的优化改进。比如，车上什么功能是实际使用频率低的，车厂通过数据可以判定是否简化这个配置，来更好地控制成本降低售价；通过观察在某些路段的行驶状况和习惯，来判定道路如何改进设置。

全景扫描眼下这波新兴造车运动特别是互联网造车浪潮之前，先要明确一下我们的描述对象，在智东西看来，眼下这波新兴造车运动包含三类公司：

1.互联网公司或互联网背景的创业者跨界到整车领域成立的公司。

2.以智能互联、快速迭代、社群运营等互联网思维或玩法为卖点的新兴造车公司。

3.在眼下汽车产业出现电动化、智能化、网联化、共享化变革浪潮的时代参与造车的新兴公司。

目前，个人感觉应该小鹏汽车、蔚来汽车都还行。关注过小鹏汽车的公众号，感觉最近招了不少人，而且融资了20亿，估计应该还行。