十年后的社会会变成什么样子？-w66国际

正如十年前很多人都反对网上购物而今却司空见惯一样，十年后，当下不得而知的任何怪事同样有可能变得司空见惯，理所当然。例如汽车
按照汽车的功能性需求、情感性需求和社交需求来规划汽车十年后的图景似乎都不能很好地完成这件事，因为汽车已经有可以陆空使用的了，再者单人飞行器也已经开始商业化推广，但这些还能叫做汽车吗
无人驾驶汽车真正普及的话，那时的汽车图景也是当下人们所无法想象的。无人驾驶通过规定好路线可以到达想去的任何地方，通过云端数据处理中心就可以得出下一时刻的交通流量，这样堵车的问题也可以解决了

无人驾驶汽车到时候怎么加油？

在科技高速发达的当下，虽然人们早已听说过无人驾驶汽车、无人飞机的存在，但是当在日常生活中真正见到一辆无人驾驶的汽车，人们的就不太会是带着探究的心思去欣赏了，而是有点被吓到。这不，加油站就来了一辆无人驾驶的汽车，让工作人员都不敢去给它加油。


这便是开进加油站中的那辆无人驾驶的汽车。相信饶是见惯了各种各种各样的汽车的工作人员甫一见到一辆驾驶室没人的车开进加油站中要来加油也有一点脑袋发懵。


pricewaterhousecoopers认为，无人驾驶技术领域的并购整合浪潮可能和几年前金融科技领域的格局演变如出一辙，当时聚焦在金融科技的新创公司都被主流金融公司吞并，最后剩下几个寡头的厂商在这领域中主导该领域。
另外一个问题是即使硅谷认为，无人驾驶汽车所需的技术于今日大都已经到位，甚至无人驾驶车明天就能上路。但是技术的成熟性与赢得社会和监管机构的认可是两回事。
evercore isi分析师在报告中指出，汽车产业的颠覆性自动驾驶技术可能会比大多数人预想的还要更晚出现。因为现今投入自动驾驶技术的都是全球科技的精英分子，所以离一般大众还有很大距离。
许多分析师或业界人士都认为，无人驾驶汽车将率先在叫车服务中出现，且初期只有相对很少的人会搭乘无人驾驶出租车。所以未来几年，无人驾驶车将与人类驾驶的汽车共存一段时间，且预估这一过渡阶段至少持续10年之久。
最后，无人驾驶汽车出现，将出现新商业模式、以及新的工作职位。也就是除了软件公司之外，服务和物流公司也可能产生许多职能。
总之，evercore isi认为，无人驾驶技术需要达到99.9999999999%的准确度才可能达到真正普及的条件，这似乎是一段不算短的路。