2021广州车展:小鹏g9正式发布-w66国际

易车讯 在刚刚开幕的2021广州车展上，小鹏第四款产品小鹏g9正式发布，新车定位于中大型suv，未来将成为小鹏汽车旗下的旗舰产品。据官方介绍，小鹏g9是小鹏汽车第一款在开发之初，即面向国内和国际市场的车型，不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。

小鹏g9采用了全新的家族式设计语言，以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，展现小鹏的美学哲学。前脸在传承家族式x robot face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化，贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计，犹如两个非常犀利的眼神。

车身侧面小鹏g9的设计与传统中大型suv有着很大不同，一条水平高腰线贯穿车身，将整车在纵向上做黄金比例分割，形成一种类似于轿跑车的既视感。车侧a柱的设计比较靠后，修长的机盖以及长车颈、短前悬、长后悬、加上21英寸大轮圈，共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。

车尾的设计十分饱满，平直的线条很好的保证了后备厢内更宽大的装载空间。简洁的车尾给整车外观带来了更为大气的感觉，让小鹏g9看起来更扎实。

小鹏g9基于领先行业一代的x-eea 3.0电子电气架构打造，这个架构就像智能手机的软硬件集成一样，可以根据用户需求，将硬件和软件都分类整理归类，形成标准接口，供智能功能调用。有了这个价格，开发者只需专注于智能功能的开发、迭代，即可实现车辆功能和性能的不断进化。

新车采用中央超算 区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，做到了算力集中，以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能。g9也因此成为搭载xpilot 4.0功能的首款量产车。基于小鹏汽车的全栈自研能力，可以将各功能做平台化分配，使软硬件接口标准化，缩短开发周期，让用户更快用上更新的产品。

小鹏g9参数配置

小鹏g9是定位于中大型suv，前脸采用了采用了小鹏汽车最新的设计语言，摒弃在车头还悬挂了小鹏汽车全新的品牌logo。与此同时，新车在前脸两侧依旧采用了分体式大灯灯组的设计以及采用了全封闭式的格式，特别是前脸下方采用了贯穿式的进气口并且配备熏黑镀铬装饰，整体看起来非常有动感。

车身侧面，与小鹏g3一样，小鹏g9也同样采用了悬浮式的车顶造型设计，同时为了进一步降低风阻，新车采用了时下非常流行的隐藏式的门把手以及21英寸低风阻造型的轮毂设计，进一步提升了新车的运动感。

值得一提的是，在新车侧裙的上方，小鹏g9还配有一条熏黑的装饰套件贯穿到整个车身，与车尾贯穿式的尾灯设计遥相呼应，整体营造出不错的运动氛围。

内饰方面，从现场可以看到，此次小鹏g9旁边围上了隔离栏，并未对外公布内饰详情。智能配置方面，从现场发布的信息来看，小鹏g9将首次搭载xpilot 4.0智能辅助驾驶系统，可以支持城市道路的辅助驾驶，并且还可以通过ota远程升级，在未来可以实现更高级别的自动驾驶功能。

动力方面，小鹏g9基于小鹏全新的x-eea 3.0电子电气架构打造，并且采用了x-eea 3.0超高压平台，成为国内首款基于800v高压sic平台的量产车，在理想状态下，小鹏g9可以实现快充5分钟，纯电续航可达200km。